Аляксандр Міхайлавіч, вялікі князь. Гісторыя Расійскай імперыі

Вялікі князь Раманаў Аляксандр Міхайлавіч нарадзіўся 13 красавіка 1866 года ў Тыфлісе. Большая частка яго жыцця была звязана з развіццём флоту і авіяцыі. Гэты член царскай дынастыі запомніўся сваімі канструктарскімі праектамі, нядоўгім кіраўніцтвам марскі гандлем і актыўнай дзейнасцю ў перыяд эміграцыі пасля Грамадзянскай вайны.

Дзяцінства і юнацтва

Вялікі князь быў сынам Міхаіла Мікалаевіча і унукам імператара Мікалая I. Цару Аляксандру III ён быў якраз стрыечным братам. Апошні самадзержац Мікалай II быў яго стрыечным пляменнікам. Маці Аляксандра - Вольга Фёдараўна - па паходжанні з'яўлялася немкай. Яна была дачкой Баденского герцага Леапольда.

У дзяцінстве ў будучага цара Мікалая II было некалькі бліжэйшых сяброў. Адным з іх лічыўся Аляксандр Міхайлавіч. Вялікі князь і наследнік прастола былі практычна аднагодкамі з розніцай у два гады. Як і многія другарадныя прадстаўнікі дома Раманавых, Аляксандр выбраў ваенную кар'еру. Ён паступіў у сталічнае Марское вучылішча, якое скончыў у 1885 годзе. Малады чалавек атрымаў чын мічмана і апынуўся залічаным у Гвардзейскі экіпаж. Выбар быў невыпадковым. Гвардзейскі экіпаж з'яўляўся прэстыжнай ваенна-марскі часткай у складзе імператарскай гвардыі.

кругасветнае падарожжа

У 1886 годзе Раманаў Аляксандр Міхайлавіч адправіўся ў кругасветнае падарожжа, пачаўшы яго ў якасці мічмана. Вялікі князь абмінуў планету на бронепалубном карвеце «Рында». У пярэдадне Каляд карабель увайшоў у тэрытарыяльныя вады далёкай Бразіліі. Аляксандр Міхайлавіч нават пабываў з афіцыйным візітам ў тамтэйшага імператара Педру II. Манарх сустрэў расійскага госця ў сваёй высакагорнай рэзідэнцыі Петрополисе, дзе чакаў зеніт гарачага паўднёвага лета. Усяго праз пару гадоў Педру адрокся ад пасаду, а Бразілія стала рэспублікай.

Вялікі князь зрабіў прыпынак і ў Паўднёвай Афрыцы. Там ён пазнаёміўся з побытам і цяжкай працай галандскіх фермераў. З Кейптаўна пачаўся самы доўгі пераход «Рында» - у Сінгапур. Карабель правёў у адкрытым моры 45 дзён, і ўвесь гэты час яго экіпаж не сустракаў ні намёку на набліжэнне зямлі. Па ўспамінах Аляксандра Міхайлавіча, кожны другі дом у кітайскім квартале Сінгапура быў Опіумныя прытонаў, дзе збіраліся аматары папулярнага тады наркотыку.

Свой 21-ы дзень нараджэння стрыечны брат тагачаснага цара сустрэў па дарозе ў Ганконг. Затым ён каля двух гадоў правёў у Нагасакі, адкуль выпраўляўся ў ваяжы ў Індыю, Аўстралію і на Філіпіны. У Японіі вялікі князь бываў у тамтэйшага імператара і нават вывучыў асновы мясцовай мовы. «Рында» вярнулася ў Еўропу вясной 1889 года, прайшоўшы праз Суэцкі канал у Егіпце. Перад тым як апынуцца дома, вялікі князь пабываў у гасцях у ангельскай каралевы Вікторыі, якая прыняла Раманава са шчырасцю, нават нягледзячы на няпросты перыяд брытанска-расійскіх адносін.

У Аляксандра Міхайлавіча была ўласная яхта "Тамара". На ёй ён таксама здзейсніў некалькі падарожжаў. У 1891 г. «Тамара» пабывала ў Індыі. Неўзабаве пасля таго падарожжа Аляксандр Міхайлавіч стаў камандзірам на мінаносцы «Рэвель» У 1893 годзе ён разам з эскадрай адправіўся ў Паўночную Амерыку. Фрэгат «Дзмітрый Данскі» і іншыя расійскія караблі былі пасланыя ў Новы Свет з нагоды 400-гадовага юбілею яго адкрыцця Калумбам.

Жаніцьба

У 1894 годзе ўжо быў Аляксандр Міхайлавіч - вялікі князь - у чыне старшага лейтэнанта. Неўзабаве пасля гэтага павышэння па службе ён ажаніўся. Жонкай Аляксандра стала Ксенія Аляксандраўна. Вялікая князёўна была малодшай сястрой Мікалая II. Яна ведала будучага мужа з ранняга дзяцінства - той рэгулярна наведваў Гатчыне, дзе гадаваліся дзеці Аляксандра III.

Стройны высокі брунет быў адзіным каханнем юнай Ксеніі. Першаму пра свае пачуцці яна распавяла брату Мікалаю, які клікаў сябра Аляксандра проста Сандра. Вяселле вялікага князя і вялікай князёўны адбылася 25 ліпеня 1894 года ў Петергофе. У мужоў было сем дзяцей - шэсць сыноў і адна дачка (Ірына, Андрэй, Фёдар, Мікіта, Дзмітрый, Расціслаў і Васіль).

Клопат аб флоце

У 1891-м Аляксандр Міхайлавіч пачаў выдаваць даведнік «Ваенныя флаты», які стаў вельмі папулярным выданнем у айчынным флоце. У тым жа годзе памерла яго маці Вольга Фёдараўна. Вялікі князь шмат увагі надаваў стане ціхаакіянскага флоту. У мэтах яго ўзмацнення Аляксандр некалькі гадоў займаўся падрыхтоўкай праграмы яго стратэгічнай рэформы. Дакумент быў прадстаўлены Мікалаю II ў 1895 годзе.

У той час Далёкі Ўсход быў клапатлівым - у Кітаі адбываліся хваляванні, а Японія імкліва мадэрнізавалася і стала прэтэндаваць на званне галоўнай дзяржавы рэгіёну. Што ў гэтых умовах зрабіў Аляксандр Міхайлавіч? Вялікі князь прапанаваў зыходзіць з таго, што імкліва развівалася Японія рана ці позна абвесціць Расіі вайну. У юнацтве ён два гады правёў у Японіі і мог за гэты час на свае вочы пераканацца ў тым прагрэсе, які за кароткі час прарабіла астраўная імперыя.

Аднак папярэджання вялікага князя выклікалі ў Санкт-Пецярбургу раздражненне. Больш высокапастаўленыя вайскоўцы і члены дынастыі ставіліся да Японіі як да слабога суперніку і не лічылі неабходнай падрыхтоўку да складанай кампаніі. Час паказаў, што яны памыляліся. Тым не менш праграма так і не была прынятая. Акрамя таго, з-за нязгоды пра будучыню флота ў адстаўку ненадоўга быў адпраўлены сам Аляксандр Міхайлавіч. Вялікі князь вярнуўся на службу ў 1898 годзе, стаўшы афіцэрам на браняносцы берагавой аховы «Генерал-адмірал Апраксін».

канструктарскія дасягненні

Служба на «Апраксін» дала вялікаму князю бясцэнны вопыт, які лёг у аснову яго канструктарскай працы. У 1900 годзе ваенны скончыў эскіз мореходного браняносца берагавой аховы «Адмірал Бутаков». Ён стаў пераасэнсаваннем «Апраксін». Разам з Аляксандрам Міхайлавічам над праектам працаваў галоўны карабельны інжынер сталічнага порта Дзмітрый Скорцы.

Іншы плод канструктарскіх прац вялікага князя - праект эскадренный браняносца з водазмяшчэннем у 14 тысяч тон. Ён атрымаў шаснаццаць гармат. Ідэнтычны праект адначасова з Аляксандрам Міхайлавічам скончыў вядомы інжынер-караблебудаўнік Віторыо Куниберти. Гэты эскіз стаў падмуркам для будаўніцтва судоў класа «Реджина Алена». Розніца паміж задумкай Куниберти і вялікага князя заключалася толькі ў тым, што ідэя італьянца, у адрозненне ад варыяцыі Раманава, усё-ткі была рэалізаваная.

У Кабінеце міністраў

У 1903 году ў палац вялікага князя Аляксандра Міхайлавіча прыйшла радасная вестка. Ён быў падвышаны да контр-адмірала. Да таго вялікі князь два гады быў капітанам на эскадренным браняносцы «Расціслаў». Цяпер Аляксандр Міхайлавіч засяродзіўся на чыноўніцкай службе. Ён увайшоў у Раду па справах гандлёвага мараплаўства. Аляксандр пераканаў цара пераўтварыць гэтае ведамства. У лістападзе 1902 года Савет стаў Галоўным кіраваннем гандлёвага мараплаўства і партоў, а фактычна - міністэрствам.

Натхняльнікам і галоўным абаронцам новага ведамства быў сам вялікі князь Аляксандр Міхайлавіч. Рускі флот меў патрэбу ў асобным установе, якое магло б абараняць яго гандлёвыя інтарэсы, лічыў Раманаў. Аднак якімі б добрымі намерамі ні кіраваўся вяльможа, яму давялося сутыкнуцца з сур'ёзным супрацівам астатніх міністраў. Ім не падабалася, што член царскай сям'і ўмешваўся ў працу ўрада. Амаль увесь Кабінет міністраў апынуўся апазіцыйным Аляксандру Міхайлавічу. Яго калегі зрабілі ўсё, каб пераканаць імператара распусціць Галоўнае ўпраўленне. Гэта было зроблена ў 1905 годзе. Такім чынам, стварэнне вялікага князя не праіснавала і трох гадоў.

Вайна з Японіяй

C надыходам руска-японскай вайны Ваенна-марскі флот Расійскай імперыі сутыкнуўся з самым сур'ёзным выпрабаваннем. Аляксандр Міхайлавіч, які аддаў яму большую частку свайго жыцця, прыняў актыўны ўдзел у той кампаніі. Ён стаў кіраваць дзеяннямі і падрыхтоўкай дапаможных судоў, якія належалі Добраахвотнага флоту. Затым ім быў узначалены камітэт, які арганізаваў збор ахвяраванняў на ўзмацненне ваенных эскадраў.

У 1905 годзе, услед за ліквідацыяй ўласнай міністэрства, Аляксандр Міхайлавіч стаў камандзірам атрада эсмінцаў і мінных крэйсераў, уведзеных у эксплуатацыю на народныя сродкі. Калі паўстала пытанне аб адпраўцы Другой Ціхаакіянскай эскадры да берагоў Далёкага Усходу, вялікі князь выступіў супраць гэтага рашэння, лічачы караблі недастаткова падрыхтаванымі. Ужо пасля заканчэння руска-японскай вайны стрыечны дзядзька цара прыняў удзел у складанні праграм і планаў па аднаўленні разгромленага за час кампаніі флоту.

Адмірал і заступнік авіяцыі

У 1909-м вялікі князь стаў віцэ-адміралам. У тым жа годзе памёр яго бацька Міхаіл Мікалаевіч. Два дзесяцігоддзі ён быў Намеснікам Каўказа, яшчэ 24 гады - старшынёй Дзяржаўнага савета. Міхаіл Мікалаевіч меў шасцярых дзяцей, і Аляксандр пражыў даўжэй усіх сваіх братоў і сясцёр.

У 1915 годзе вялікі князь стаў адміралам. Зрэшты, яго дзейнасць тычылася не толькі флоту. Аляксандр Міхайлавіч зрабіў многае для станаўлення айчыннага паветраплавання. Менавіта па яго ініцыятыве ў 1910 годзе была заснаваная Севастопальская афіцэрская авіяцыйная школа. Больш за тое, стрыечны дзядзька цара з'яўляўся шэфам Імператарскага ваенна-паветранага флоту. Падчас Першай сусветнай вайны вялікі князь інспектаваў як караблі, так і авіяцыю.

Рэвалюцыя і Грамадзянская вайна

Лютаўская рэвалюцыя крута змяніла жыццё ўсіх Раманавых. Члены імператарскай сям'і былі выдаленыя з войска. Аляксандра Міхайлавіча звольнілі са службы, захаваўшы мундзір. Часовае ўрад дазволіў яму пасяліцца ва ўласным крымскім маёнтку. Магчыма, толькі своечасовы пераезд на поўдзень выратаваў грамадзяніна Раманава. Разам з ім у Крым перабралася Ксенія Аляксандраўна і іх дзеці.

Аляксандр Міхайлавіч не пакідаў Расіі да апошняга моманту. За час Грамадзянскай вайны Крым некалькі разоў пераходзіў з рук у рукі. Калі на паўвостраве ўлада часова перайшла да бальшавікоў, Раманавы апынуліся ў смяротнай небяспецы. Затым Крым трапіў пад нямецкую акупацыю. Пасля Брэсцкага міру яго нядоўга ўтрымлівалі замежныя саюзнікі белых з Антанты. Менавіта тады Аляксандр Міхайлавіч разам з сям'ёй вырашыў пакінуць Расею. У снежні 1918 гады ён на брытанскім караблі адправіўся ў Францыю.

эміграцыя

У Парыжы Аляксандр Міхайлавіч стаў чальцом Рускага палітычнага нарады. Гэтая структура была створана супернікамі савецкай улады для таго, каб прадстаўляць інтарэсы сваёй краіны на Версальскай канферэнцыі. У канцы 1918 года скончылася Першая сусветная вайна і цяпер краіны пераможцы збіраліся вырашаць лёс Еўропы. Расія, якая да прыходу да ўлады бальшавікоў сумленна выконвала свой абавязак перад Антантай, была пазбаўленая прадстаўніцтва ў Версалі з-за сепаратнага міру з Нямеччынай. Прыхільнікі белага руху спрабавалі перахапіць якое выпала сцяг, але беспаспяхова. Сам Аляксандр Міхайлавіч выкарыстаў усе свае рэсурсы для перакананні замежных дзяржаў зрынуць бальшавікоў, аднак таксама няўдала.

Спробы эмігрантаў, як вядома, ні да чаго не прывялі. У ліку многіх вялікі князь ад'язджаў у Еўропу, спадзеючыся ў хуткім часе вярнуцца на радзіму. Ён быў яшчэ далёка не старым чалавекам, нядаўна якія перасягнулі за пяцідзесяцігадовы парог, і разлічваў на лепшую будучыню. Аднак, як і іншыя белыя эмігранты, Аляксандр Міхайлавіч так і застаўся да канца сваіх дзён на чужыне. Сваім месцам жыхарства ён выбраў Францыю.

Вялікі князь быў членам многіх эмігранцкіх арганізацый. Ён старшыняваў у Саюзе рускіх ваенных лётчыкаў і прымаў удзел у дзейнасці створанага Пятром Урангеля Рускага агульнавоінскія саюза. Раманаў шмат дапамагаў дзецям, якія апынуліся ў эміграцыі ў самым хісткім становішчы.

Апошнія гады жыцця стрыечнага дзядзькі Мікалая II сышлі на складанне ўласных мемуараў. У друкаваным выглядзе ўспаміны вялікага князя Аляксандра Міхайлавіча ( «Кніга ўспамінаў") былі выдадзеныя ў 1933 годзе ў адным з парыжскіх выдавецтваў. Аўтар памёр неўзабаве пасля з'яўлення свайго складання на прылаўках магазінаў. Ён пайшоў з жыцця 26 лютага 1933 года ў курортным мястэчку Рокбрюне на Блакітным беразе. Прыморскія Альпы сталі месцам спачынку і астанкаў жонкі вялікага князя Ксеніі Аляксандраўны. Яна перажыла мужа на 27 гадоў, памёр 20 красавіка 1960 году ў брытанскім Винздоре.

Мемуары вялікага князя Аляксандра Міхайлавіча сёння ўяўляюць сабой цікавы помнік пераломнай эпохі айчыннай гісторыі. Пасля падзення камунізму памяць пра самае Раманава на радзіме, як і пра многіх іншых прадстаўніках царскай дынастыі, была, нарэшце, адноўлена. У 2012 годзе ў Санкт-Пецярбургу яму быў усталяваны бронзавы бюст. Аўтарам помніка стаў скульптар і член Прэзідыума Расійскай акадэміі мастацтваў Альберт Чаркин.