Добра вядомы які падвышае трансфарматар ...

Кожная вобласць тэхнікі мае свае знакавыя прылады, гледзячы на якія адназначна разумееш што, куды, адкуль. Ветразь - гэта мора, яхты, караблі. Прапелер - авіяцыя, самалёты, кола - ровар, аўтамабіль і г.д. І не заўсёды мы задумваемся над тым, што калі-то гэтыя цяпер простыя і такія зразумелыя прылады былі чарговым, часам цяжкім, крокам у станаўленні цэлай галіны тэхнікі або машынабудавання.

Такая гісторыя і ў добра вядомага прадстаўніка электратэхнікі - трансфарматара. У далёкім ужо 1831 годзе Фарадей ўвайшоў у гісторыю адкрыццём электрамагнітнай індукцыі - асноўнага прынцыпу працы трансфарматара. Толькі праз 45 гадоў рускаму навукоўцу П. Н. Яблочкова быў выдадзены патэнт на вынаходства трансфарматара. Дзве абмоткі, размешчаныя на незамкнутай стрыжні, пацвердзілі магчымасць трансфармаваць, г.зн. пераўтвараць, змяняць токі і напругі. Самым першым быў выраблены які падвышае трансфарматар. Сучасныя трансфарматары маюць памеры ад збудаванняў у некалькі паверхаў да маленечкіх вырабаў менш 1 см, а іх вытворчасць - гэта вядучая галіна электратэхнічнай прамысловасці.

У тэхніцы ўжываецца велізарны лік трансфарматараў рознага прызначэння і кожны з іх мае сваё спецыфічнае назва. Напрыклад, шырокае прымяненне ў электролабораториях мае які падвышае трансфарматар напружання, які пры выходным напрузе ў некалькі кілавольт мае напружанне харчавання 220 В.

Такім чынам, трансфарматар - што ж гэта такое? Класічнае вызначэнне гучыць так: трансфарматар - гэта электрычная машына, пераўтваральная ток уваходнага крыніцы харчавання ў ток другаснай абмоткі з іншым напругай. Трансфарматар працуе з напругай пераменнага току, бо эфект індукцыі выяўляецца толькі пры змене электрамагнітнага поля. Перадача (трансфармацыя) энергіі праходзіць праз пераўтварэнне электрычнай энергіі ў абмотках спачатку ў магнітнае поле, і далей - пераход назад у электрычную энергію току, але ўжо у другаснай абмотцы. Калі другасная абмотка па ліку віткоў перавышае першасную, то маем падвышае трансфарматар, а калі падключыць абмоткі наадварот, то і трансфарматар будзе "наадварот" - паніжальны.

Дапусцім, што неабходна ў гаражы, які мае электрычную сетку 36В, падключыць электропотребитель, напрыклад, блок зарадкі аккамулятора з харчаваннем 220В - тыповы выпадак для таго, каб прымяніць які падвышае трансфарматар. Рашэнне такой практычнай задачы разгледзім пакрокава.

1. Магутнасць зараднай прылады возьмем з пашпарта - хутчэй за ўсё гэта будзе нешта каля 100 Вт. Разумеючы, што заўсёды трэба мець запас на будучыню і з улікам ККД будучага трансфарматара прыкладна 0,9, прымаем магутнасць першаснай абмоткі 150 Вт.

2. Выбіраем магнитопровод. Лягчэй за ўсё дастаць О-вобразны магнітны стрыжань (ад старога тэлевізара). Для нас падыдзе любы, у якога перасек ня менш, чым вынікае з суадносін: Р1 = S * S / 1,44, дзе Р1 і S - магутнасць трансфарматара ў Ват і папярочны перасек стрыжня ў см кв. Разлік дае значэнне S = 10,2 см2.

3. Наступны крок самы важны пры «будаўніцтве» трансфарматара - вызначаецца колькасць віткоў на 1В: N = 50 / S = 50 / 10,2 = 4,9 віткоў / У. Цяпер зусім лёгка разлічыць колькасць віткоў (ці, як кажуць, «намоточные дадзеныя»), першаснай і другаснай абмотак: W1 = 36 * N = 176 віткоў і W2 = 220 * 5 = 1078 віткоў.

4. Вызначым токі абмотак. Зыходзім з таго, што магутнасць кожнай з абмотак прыкладна 150 Вт. У такім выпадку, працоўныя токі абмотак: J1 = 150/36 = 4,2А і J2 = 150/220 = 0,7А.

5. Зараз ёсць усе дадзеныя для вызначэння дыяметраў правадоў абмотак. Так і зробім: для першаснай абмоткі d1 = 0,8 * √J1 = 0,8 * 2,05 = 1,64мм кв. ;

аналагічна для другаснай абмоткі d2 = 0,8 * √J2 = 0,8 * 0,84 = 0,67 мм кв.

Для намотвання абмотак выбіраем дыяметры, бліжэйшыя з стандартных.

Ўсё! Разлік скончаны, але ці можна вырабіць які падвышае трансфарматар сваімі рукамі? Як той казаў - няма нічога прасцей, калі моцна трэба. Рэальная патрэба - гэта асноўная рухаючая самаробкіных сіла, так што далей ручкамі, ручкамі.

6. Вырабляюць два каркаса па выбраным магнитопроводу.

7. На каркасы шчыльнай кладкай намотваюць па палове першаснай абмоткі і ізалююць яе шкло- або лакотканью.

8. Далей укладваюць на кожны каркас па палове другаснай абмоткі і таксама пакрываюць іх лакотканью.

9. Зборка магнитопровода, сцяжка яго частак хамутом - праблема не вельмі складаная. Пры зборцы магнитопровода пажадана яго палоўкі склеіць любым складам з ужываннем ферропорошка - гэта дазволіць выключыць «гудзенне» прылады пры працы.

Вось і ўсё! Наша самаробак, варта думаць, будзе працаваць доўга і ў радасць. А хто б сумняваўся!