Прымус «Шмель»: для турыстаў і паляўнічых

Прымус «Шмель» - рэч у паходзе незаменная. Невялікая вага, невялікія габарыты, добрыя тэхнічныя характарыстыкі - што яшчэ трэба турысту, рыбаку або паляўнічаму для таго, каб заўсёды мець пад рукой міні-печку для падрыхтоўкі ежы? Уяўляеце: пасля дзённага пераходу пад дажджом, калі вакол няма ні самой малой сухі друзачкі для развядзення вогнішча, а ў вас у заплечніку - вось ён, прыгожы які - прымус «Шмель»! Запальвайце гарэлку, і праз некалькі хвілін кіпень для гарбаты гатовы. А пакуль вы саграваць гарачай гарбатай, прымус прыгатуе што-небудзь больш істотнае.

Такім чынам, прымус «Шмель»: магчымасці і тэхнічныя характарыстыкі.

Габарыты сто трыццаць шэсць на сто пяцьдзесят восем міліметраў. Маса без уліку паліва - тысяча сямсот грам, ёмістасць паліўнага бачка, у залежнасці ад разнавіднасці прымуса - ад васьмісот да дзевяцісот пяцідзесяці мілілітраў. Час бесперапыннага гарэння пры поўнай запраўцы - ад трох з паловай да шасці гадзін. У якасці паліва выкарыстоўваецца звычайны аўтамабільны бензін, і ў залежнасці ад актанавага ліку і іншых характарыстык, у тым ліку ад аб'ёму бачка, час можа быць розным. Найбольшы дыяметр якая ўстанаўліваецца на прымус «Шмель» посуду складае дзвесце сорак міліметраў, а нагрэць два літры вады да дзевяноста пяці градусаў па Цэльсіі вы зможаце ўсяго за дзесяць хвілін. Праўда, толькі пры ўмове, што тэмпература навакольнага паветра будзе не ніжэй за плюс шаснаццаці градусаў па Цэльсіі. Найбольш устойліва прылада «Шмель» працуе ў дыяпазоне тэмператур ад мінус трыццаці да плюс сарака градусаў па Цэльсіі. Гэтага больш чым дастаткова для звычайных турыстаў або аматараў палявання і рыбалкі.

Распрацаваны прымус быў яшчэ ў Савецкім Саюзе, і заслужана заваяваў папулярнасць у самых шырокіх колах насельніцтва, бо тады захапленне турызмам было сапраўды масавым. Чаму ж канструктары далі свайму стварэнню імя «Шмель»? Прымус, хутчэй за ўсё, асацыяваўся ў стваральнікаў з гэтым прадстаўніком перапончатакрылых з-за невялікага памеру і своеасаблівага нізкага гудзення падчас працы. Магчыма, гэта гудзенне моцна нагадала рамантычным канструктарам гудзенне чмяля ў палёце.

Савецкая прамысловасць выпускала некалькі мадыфікацый прымуса, якія адрозніваюцца аб'ёмам паліўнага бачка і некаторымі канструктыўнымі асаблівасцямі. Гэтая мадэль партатыўнага прымуса апынулася настолькі ўдалай, што спарадзіла цэлую хвалю перайманняў, якая пасля развалу Савецкага Саюза ператварылася ў вал. Новыя незалежныя дзяржавы пачалі выпуск сваіх «Незалежных» прымусаў. На Украіне прымус «Матор Січ» выпускае аднайменны завод у Запорожье, а ў Кіргізіі «Шмель» мясцовай вытворчасці атрымаў назву «Дастан». Праўда, наколькі якасць незалежных прымусаў суадносіцца з якасцю савецкага «Шмяля», гісторыя замоўчвае.

Купіць прымус «Шмель» можна як у любой краме турыстычнага інвентара, так і замовіць праз інтэрнэт. Другі выпадак будзе, мабыць, нават пераважней. Не трэба клыпаць да бліжэйшай крамы, да таго ж «Шмель», як тавар спецыфічны, прадаецца не ў любым супермаркеце або кіёску «Расдруку». Дастаткова толькі выйсці ў сетку і набраць адпаведны тэкст у пошукавай радку «Яндэкса» або «Гугла» - і перад вамі самы шырокі выбар, ад «бэушных» да новых.