Бруклінскі мост у Нью-Ёрку

Бруклінскі мост працягнуўся на 1825 метраў над пралівам Іст-Рывер ў ЗША. Гэты мост - адно з першых вісячых збудаванняў у Амерыцы. Ён аб'ядноўвае два раёны Нью-Ёрка: Бруклін і Манхэтэн.

Першапачаткова гэты мост быў названы мостам Нью-Ёрка і Брукліна. Упершыню Бруклінскім яго назвалі ў 1867 годзе, і толькі ў 1915 годзе за ім замацавалі гэта назва афіцыйна.

Гісторыя праекта

З мостам Бруклін ў Манхэтэне звязана мноства таямніц і легенд. Мост досыць часта з'яўляецца ў розных кінакарцінах на шырокіх экранах. Распрацоўкай праекта займаўся эмігрант з Германіі Джон Огастус Роблинг. На той час ідэя аўтара праекта была досыць незвычайнай. Ён прапанаваў збудаваць падвесны мост, выкарыстоўваючы ў якасці апор сталёвыя трасы. Гэта было вельмі смелае рашэнне, паколькі ў той час сталь не адрознівалася асаблівай трываласцю. Але Роблинга гэта не спыніла. Ён арганізаваў вытворчасць трасоў з сталі і, правёўшы некалькі эксперыментаў, атрымаў асоба трывалыя вырабы ўласнай канструкцыі.

Масты Нью-Ёрка, а іх над пралівам налічваецца сем, адрозніваюцца арыгінальнасцю, але менавіта Бруклінскі мост з'яўляецца галоўнай славутасцю горада. Яго шырыня дасягае 26 метраў, а вышыня - 41 метр у самым высокім месцы.

асаблівасці канструкцыі

Мост падзелены па шырыні на тры часткі. Дзве з іх выдзелены пад аўтамабілі, якія рухаюцца ў аднабаковым парадку, а сярэдняя паласа прызначана для пешаходаў і веласіпедыстаў. Акрамя таго, для большай бяспекі пешаходная зона з двух бакоў агароджаная парэнчаў, каб неасцярожныя пешаходы не сарваліся ў шчыльны паток аўтамабіляў.

Будаўніцтва будучага шэдэўра архітэктуры

Грандыёзнае будаўніцтва пачалося ў 1870 годзе, трэцяга студзеня, і, працягвалася на працягу 13 гадоў. Варта адзначыць, што Бруклінскі мост мог бы і не з'явіцца, калі б не энтузіязм інжынераў. Улады горада доўгі час не дазвалялі пачынаць будаўніцтва, а калі яго ўсё ж выдалі, Джона Роблинга, распрацоўніка ідэі і праекта, ужо не было ў жывых. Яго справа працягнулі яго сын і нявестка, Вашынгтон і Эмілі Роблинг. Але неўзабаве і сын атрымаў сур'ёзныя траўмы падчас будаўніцтва і не змог асабіста займацца праектам бацькі. Будоўлю працягнула Эмілі, яна выбірала матэрыялы і вырабляла разлікі надзейнасці і ўстойлівасці канструкцыі. Калі будаўніцтва Бруклінскага моста было скончана, Эмілі Роблинг стала першай жанчынай-інжынерам, якая кіравала рэалізацыяй такога маштабнага праекта. Урачыстае адкрыццё моста адбылося ў 1883 годзе, у траўні. Будаўнікі гэтак грандыёзнага будынка былі ўшанаваны, іх імёны можна ўбачыць на яго канструкцыі.

Славутасць Нью-Ёрка

Бруклінскі мост і на сённяшні дзень застаецца ўлюбёным месцам адпачынку і прагулак нью-ёркскіх жыхароў. Гэта свайго роду сімвал горада, які з 1964 года ўваходзіць у спіс гістарычных славутасцяў нацыі. Каб зрабіць акцэнт на выключнасці гэтай канструкцыі, была ўстаноўлена спецыяльная ілюмінацыя, выгадна якая падкрэслівае прыгажосць і асаблівасці збудаванні.