Кабіна самалёта: што ўнутры?

Кабіна экіпажа самалёта займае насавую частку корпуса. У ёй размяшчаюцца пілоты, а таксама - мноства прыбораў і датчыкаў, з дапамогай якіх лётчыкі кіруюць паветраным суднам.

Выгляд з кабіны самалёта на лагуну прадстаўлены ніжэй.

Прылада кабіны экіпажа

Кабіна самалёта для пілотаў займае мінімальна магчымы аб'ём, так як на авіялайнер не так шмат месца. Але пры гэтым працоўнае месца кожнага лётчыка забяспечвае свабодны доступ да прыбораў і сродкаў кіравання суднам, а таксама поўны агляд праз шкло ў пярэдняй частцы памяшкання, так званым ліхтары.

Ліхтар ўключае ў сябе два лабавых шкла, дзве соўгаемых фортачкі і два бакавых шкла. Лабавыя шкла маюць механічныя шклоачышчальнікі (як у аўтамабіляў) і гідрафобныя абарону ад дажджу і снегу. Трываласць лабавога шкла і іх мацаванняў разлічана на магчымую сустрэчу падчас палёту з птушкамі.

Кабіна пасажырскага самалёта аддзяляецца трывалай браняванай перагародкай з замыкаў дзверы ад астатніх яго памяшканняў.

Склад лётнага экіпажа

Поўны лётны склад паветранага судна ўключае:

• камандзіра карабля (першага пілота);
• другога пілота;
• бортінжынера (бортмеханіка);
• штурмана;
• бартавога радыста.

Цяпер практычна на ўсіх пасажырскіх самалётах аўтаматызаванае кіраванне палётам з высокай ступенню надзейнасці. Гэта дасягаецца дзякуючы шматступеннай сістэме кантролю.

Таму склад экіпажа можа быць і менш - усяго два чалавекі (1-й і 2-й пілоты). Гэта залежыць ад кірунку і далёкасці рэйса. Да прыкладу, калі па ўсёй трасе прадугледжаны радыёмаякі і сістэмы назірання за авіяпалётаў, прычын для таго, каб мець у складзе лётнай групы штурмана і бартавога радыста, няма.

Як вам выгляд з кабіны самалёта? Захапляльна, праўда?

Размяшчэнне членаў экіпажа

У левым ад уваходу крэсле размяшчаецца камандзір карабля, справа - другі пілот. Бортінжынер (калі ён уключаны ў склад экіпажа) звычайна знаходзіцца за крэслам другога пілота, так як ён павінен бачыць сігналы і знакі, якія падаюцца першым пілотам.

Кабіна самалёта: размяшчэнне абсталявання

Самыя важныя і часта выкарыстоўваюцца падчас палёту прыборы размяшчаюць у найбольш блізкай і зручнай зоне бачнасці і даступнасці.

Каб павялічыць надзейнасць кіравання авіялайнерам, прадугледжана дубляванне асабліва важнага абсталявання ў абодвух пілотаў.

Для кіравання курсам паветранага судна ўручную прызначаныя дзяржальні, размешчаныя на бакавых пультах, і нажныя педалі.

Прама перад лётчыкамі знаходзіцца прыборная дошка з прыборамі, якія паказваюць параметры палёту, навігатарамі, сігналізацыяй, дзяржальняй кіравання шасі, а таксама пультамі автопилотирования.

Крылы, паветраны тормаз, Радыёнавігацыя і сувязь кіруюцца з дапамогай сярэдняга пульта, размешчанага паміж крэсламі пілотаў.

Верхні пульт кіруе сістэмамі:

• электразабеспячэння;
• падачы паліва;
• гідраўлікі;
• кандыцыянавання;
• пажарабяспекі і т. д.

Кабіна самалёта мае шафа для адзення і рэчаў пілотаў, адкідной столік, месца захоўвання дакументацыі.

Для зручнасці пілотаў побач з іх рабочым месцам знаходзяцца попельніцы, падстаўкі для ручкі і алоўка, кубкі і г.д.

Таксама кабіна самалёта абсталявана камплектамі кіслародных масак і выратавальных камізэлек, аптэчкай, электрычным ліхтаром, сякерай і г.д.

Ахова кабіны экіпажа

Ахова лётчыкаў і абсталявання ад нападу забяспечваецца:

• узмацненнем канструкцыі (браніраваннем) дзвярэй і перагародак;
• адмысловымі дзвярнымі замкамі;
• кодавай прыладай;
• відэасістэмамі назірання ў пасажырскім салоне.

Пакой адпачынку для экіпажа

Некаторыя самалёты здзяйсняюць доўгiя авіяпералёты без пасадкі (на адлегласць больш за 15 тысяч кіламетраў), і палёт займае звыш 18 гадзін.

Гэта прад'яўляе павышаныя патрабаванні да экіпажу ў плане іх фізічнага і псіхічнага здароўя. Бо на іх ляжыць вялікая адказнасць! Сотні жыццяў залежаць ад правільнасці іх дзеянняў!

Таму пілотам заўсёды трэба быць спакойнымі і бадзёрымі.

Для гэтага распрацаваны шэраг прафілактычных мер:

• Камплекты харчавання для іх розныя, каб пры магчымым атручэнні аднаго лётчыка другі мог бы кіраваць самалётам.
• Ёсць пакой адпачынку, якая можа размяшчацца ў пасажырскім салоне, пад ім ці над ім. Падчас рэйса кожнаму члену экіпажа пакладзены 5-гадзінны адпачынак (ці сон).