Каракумский канал: апісанне, гісторыя будаўніцтва, фота

Што такое водны канал? Ён уяўляе сабой штучны паток, створаны для якіх-небудзь мэтаў. Гэта можа быць абрашэнне зямель, перанакіраванне плыні або скарачэнне маршрутаў. Некаторыя водныя каналы выкарыстоўваліся турыстамі ў якасці месца адпачынку. Тут прыгожыя пейзажы, чыстае паветра, шмат птушак. Існуе дзве прычыны стварэння каналаў: перапраўка водных рэсурсаў або грузаў. Як правіла, большая частка такіх вадаёмаў - суднаходныя.

Дастаткова важнае значэнне для сваёй дзяржавы мае канал пад назвай Каракумский. Ён стаіць з некалькіх частак.

апісанне

У 1988 годзе ў Савецкім Саюзе быў здадзены ў эксплуатацыю унікальны гідратэхнічны аб'ект - Каракумский канал. Даўжыня патоку склала 1450 кіламетраў, і ён злучыў паміж сабой непакорлівую раку Амудар'ю (мясцовая назва - Джейхун) і Каспійскае мора. У свеце не існуе аналагаў па складанасці, канструктарскім рашэнням і цяжкасцяў ў эксплуатацыі з-за экстрэмальных прыродных умоў пустынных абшараў Каракумы.

Прычыны пабудовы канала

Больш за трыццаць гадоў (пачынаючы з 1954 года) вялася пабудова Каракумского канала, час яго стварэння аб'яднала эпохі Сталіна, Хрушчова, Брэжнева і прыцягнула прадстаўнікоў 32 нацыянальнасцяў з 250 гарадоў Савецкага Саюза. Кожны рэгіён велізарнай краіны лічыў сваім абавязкам даслаць спецыяльныя матэрыялы, абсталяванне і аказаць іншую неабходную дапамогу для гіганцкага ўсесаюзнага праекта.

Праблема забеспячэння вадой засушлівых абласцей Туркменіі стаяла даўно. Гэта была самая значная задача свайго часу. Але разгарнуць вады непаслухмянай, свавольнай ракі і пусціць іх праз бязмежны пяскі пустыні пад сілу толькі моцнаму і эканамічна развітаму дзяржаве.

будаўніцтва

Каракумский канал будаваўся ў некалькі этапаў, кожны з якіх злучаў водным патокам пэўныя населеныя пункты. Першая галінка канала, ад ракі Амудар'я да горада Мургаб, была пракладзеная ў 1959 годзе. Яна была ў даўжыню каля 400 км. Важны вынік будаўніцтва першай чаргі воднага патоку - гэта магчымасць уводу ў абарот новых паліўных зямель плошчай звыш 1000 кв. км. Наступны ўчастак праходзіў праз населены пункт Теджен. Ён склаў у даўжыню прыблізна 140 км, дазволіў забяспечыць вадой 700 кв. км і падтрымаць дадаткова яшчэ 30 тысяч гектар абрашаных палёў.

Да сталіцы Туркменіі Ашхабадзе Каракумский канал правялі ў 1962 годзе. Да гэтага моманту яго даўжыня складала амаль 800 км. Плошча зноў абрашаных зямель па ўсім кірунку патоку дасягнула каля 3000 кв. км.

У гэты перыяд будаўніцтва канала было прыпыненае і толькі ў 1971 годзе аднавілася зноў. Будаўнікі прыступілі да збудавання чацвёртай галінкі, якая мела кірунак Ашхабад - Берикет. Пры гэтым былі узведзены Копетдагская плаціна і аднайменнае вадасховішча.

Далейшы лёс канала

Пазней праекціроўшчыкамі Каракумский канал быў падзелены на два напрамкі. Адна галінка працягнулася ў паўднёва-заходні раён Туркменіі да населенага пункта Атрек і склала ў даўжыню 270 км. Другое адгалінаванне накіравалася да горада нябітых-Даг. Апошні ўчастак канала праходзіць па трубах і падае ваду ў былы Краснаводск (сучасны Туркменбашы).

Ужо ў перыяд найноўшай гісторыі, у пачатку XXI стагоддзя, будаўнікі незалежнай Туркменіі ўзвялі найбуйнейшае вадасховішчы ў рэгіёне - Зейдское, з мэтай адстойвання і асвятлення вады.

З-за пастаянных пяшчаных бур на паваротах канала, дзе часта абвальваюцца берагі, круглы год вядуцца работы адмысловымі эксплуатацыйнымі арганізацыямі па наглядзе і забеспячэнню, настолькі складана ўладкованы Каракумский канал. Гісторыя гэтага будынка сапраўды цікавая.