"Міхаіл Святлоў". Цеплаход з фільма "Брыльянтавая рука"

Пачуўшы выдатнае назва гэтага карабля, многія тут жа ўспамінаюць сцэну з кінафільма рэжысёра Л. Гайдая «Брыльянтавая рука» (1968 г.). Па сюжэце галоўны герой стужкі, просты савецкі працаўнік Сямён Сямёнавіч Гарбункоў (артыст Ю. Нікулін), адбывае ў замежнае падарожжа на судне, карму і борт якога ўпрыгожвае паэтычная надпіс «Міхаіл Святлоў». Цеплаход з такой назвай - четырехпалубный круізны прыгажун, папулярны сярод прыхільнікаў водных падарожжаў, спушчаны на ваду вясной 1986 года. Як жа так? У гэтым варта разабрацца.

Хрэсьбіны ад Крысціны

Вернемся ў васьмідзесятыя гады дваццатага стагоддзя. Цеплаход «Міхаіл Святлоў» (фота яго можна ўбачыць у артыкуле) створаны па праекце Q-065. Гэта сярэднія пасажырскія суда для рачных круізаў. Сышоў ён са стапеляў суднаверфі ў Корнойбурге (Аўстрыя) у 1985 годзе.

У свой доўгі працоўны шлях адправіўся ў 86-м (быў пушчаны ў эксплуатацыю ў красавіку). Ёсць звесткі, што ў «вялікае жыццё» судна наказвала жонка Франца Враницкого (аўстрыйскі дзяржаўны палітычны дзеяч, фэдэральны канцлер Аўстрыі з 1986 па 1997 гг.).

Цеплаход назвалі імем рускага і савецкага паэта і драматурга Міхаіла Святлова (калі быць дакладным, то «Святлоў» - гэта псеўданім Лаўрэата Ленінскай прэміі, яго сапраўднае прозвішча Шейнкман). Рачныя лайнеры названага тыпу маюць 6 аднамесных, 33 двухмесных (плюс 8 першага класа) і 22 чатырохмясцовых каюты. Ёсць санвузлы, пакоі абсталяваны халадзільнікамі, кандыцыянерамі. Кают люкс дзве. Часовыя прыстанкі рачных падарожнікаў размешчаны ў асноўным на галоўнай і шлюпочной палубах. На борце можа знаходзіцца да 210 пасажыраў.

Усё для прыемнага адпачынку

Любімыя месцы многіх падарожнікаў - рэстаран і бар. Тут можна прыемна пасядзець за кубачкам кавы, гледзячы, як за бортам ціха праплываюць вечныя прыродныя сюжэты, а таксама прыняць ежу, весела правесці вольны час. Пара салонаў, кіназала і сувенірны кіёск, - для прыемнага адпачынку прадугледжана ўсё.

Вядома, што ў ходзе эксплуатацыі ўнутранае абсталяванне (гэтага і некаторых іншых тыпавых судоў) мадэрнізавалася, у адпаведнасці з патрабаваннямі сучасных стандартаў. У ходзе пераўтварэнняў трохпалубны «Міхаіл Святлоў» (цеплаход) стаў четырехпалубным.

Што тычыцца экіпажа, то ён складаецца з сямідзесяці чалавек (уключаючы работнікаў рэстарана, як сказалі б у савецкі час - прадстаўнікоў сферы грамадскага харчавання). Плывучы гатэль не нясе ў сабе экалагічнай пагрозы. Ніякіх шкодных выкідаў у навакольнае асяроддзе не вырабляе - усе адкіды перапрацоўваюцца (ўтылізуюцца або праходзяць праз фільтры ачышчэння).

На галоўнай палубе

Мяркуючы па водгуках турыстаў, мэбля ў апартаментах рацыянальная, ўтульная. А душавую ўстаноўку немагчыма пераацаніць: што можа быць лепш водных працэдур перад сном або раннім ранічкай? Радыёкропка дазваляе заўсёды быць у курсе падзей. У люксах, акрамя тэлевізара, маецца сродак для прагляду відэа, а таксама міні-бар і дадатковы кандыцыянер.

Як адзначаюць вандроўцы, «Міхаіл Святлоў» - цеплаход зручны. Выходзячы на галоўную палубу, пасажыр аказваецца ў крокавай даступнасці адразу ад некалькіх «устаноў» бытавога абслугоўвання і аховы здароўя - цырульні, медыцынскага пункта. Даволі папулярны сярод вандруе братэрства масажны кабінет. Многія любяць сауну. Адзенне можна прывесці ў належны выгляд у прасавальнай. На гэтым жа элеменце корпуса карабля (галоўнай палубе) ёсць буфет і рэстаран на семдзесят месцаў.

На шлюпочной палубе не менш цікава. Тут асабліва падабаецца тым, хто не ўяўляе сябе па-за падымалых настрой нотак, таму што гэта месцазнаходжанне музычнага салона-бара. Але не толькі. Панарамны салон - таксама выдатнае мястэчка! Ён знаходзіцца ў насавой часткі. Перакананыя кнігалюбы і шахматысты - вечныя насельнікі тэрыторыі.

розныя маршруты

Ёсць яшчэ і палуба, назва якой гаворыць само за сябе - сонечная. Тут кіназала і месца для правядзення забаўляльных праграм і дыскатэк (калі, вядома, дазваляе надвор'е). Дасягненне часу - спадарожнікавая сувязь. Яна на цеплаходзе падтрымліваецца, што вельмі падабаецца турыстам.

Якія цікавяцца маршрутамі, якія праходзіць «Міхаіл Святлоў» (цеплаход) неабходна ведаць, што яны штогод мяняюцца. Скарыстаўшыся бортам, ёсць магчымасць пабываць у Запаляр'е, палюбавацца своеасаблівымі прыгажосцямі Якуціі. Камфорт, сэрвіс на высокім узроўні надаюць суроваму, але прыгожага маршруце асаблівы шарм.

Але не толькі ў Запаляр'е вядомы цеплаход «Міхаіл Святлоў». Хвядоса (Крым) таксама запомніла яго ў сваіх водах. Так да маршрутах па спецыяльных праграмах аднесена марская экскурсія да падножжа патухлага вулкана Кара-Даг (2016 год).

Два цеплахода - адзін вобраз

Ну, а як жа кіно і яго «Міхаіл Святлоў» (цеплаход)? «Брыльянтавая рука» без гэтага карабля была б зусім іншай. Але ў карціне ніяк не мог фігураваць карабель, пабудаваны ці ледзь ні на дваццаць гадоў пазней здымак! Аказваецца, светлае імя «кіношнаму» лайнеру на час «прысвоіў» рэжысёр кінастужкі Леанід Гайдай, вялікі прыхільнік творчасці паэта.

На самай справе ролю важнага «неадушаўлёнай персанажа» выконвалі два цеплахода - «Расія» (савецкі марскі круізны дызель-электроход, пабудаваны ў 1938 годзе ў Германіі, першапачаткова Patria) і «Перамога» (пасажырскі цеплаход са складаным лёсам, пабудаваны ў 1928 годзе ў нямецкім Данцинге, першапачаткова «Магдалена», з 1935 года - «Іберыя»).

На прычале, дзе сям'я праводзіць Горбункова ў круіз, красуецца «Расія». А вось пра вечныя панядзелкі на Востраве нешанцавання Казадаеў (артыст Андрэй Міронаў) спявае ўжо на палубе «Перамогі». Характэрна, што да Гайдая ў гэтага судна з кінастужкамі, мякка кажучы, «не склалася».

Сумнае кіно са шчаслівым канцом

Вядома, што ў верасні 1948 года, калі «Перамога» прайшла Наварасійск, матрос Скрыпнік па просьбе суднавага кінамеханіка Каваленка (асноўная пасада - радыётэхнік) стаў пакаваць прагледжаных кінастужкі ў скрынкі (рыхтаваў да здачы на культбазу). Перамотка ажыццяўлялася на ручным станку. Стужка наэлектрызаванай, заіскрылася. Маленькая камора, дзе ажыццяўляўся працэс, у імгненне вока быў ахоплены агнём.

Полымя хутка распаўсюдзілася па цеплаходу (згарэла нават запасная рацыя, па якой можна было даць сігнал SOS). Тушэннем пажару займаліся спачатку самастойна. Калі прыбылі выратавальнікі, агонь быў амаль пераможаны. Судна нават змагло сваім ходам дабрацца да Адэсы (выратаваных пасажыраў транспартавалі асобна). Пазней яно было адрамантавана і працавала да 1970-х гадоў, затым яго ўтылізавалі.

Але гэта ўсё з лёсу прататыпа гайдаевской «караля мораў». Што тычыцца біяграфіі гэтага судна, то яна працягваецца. Колькі турыстаў ужо паспелі ацаніць цеплаход «Міхаіл Святлоў»! Водгукі, а іх у суднавы кнізе нямала, сведчаць аб тым, што знаходзіцца і падарожнічаць на караблі людзям вельмі падабаецца!