Станцыя "Парк Культуры": метро і Масква вакол яго

Станцыя метро "Парк культуры" (Кальцавая лінія) размешчана ў самым цэнтры Масквы. Як сярод карэнных масквічоў, так і сярод людзей, якія бывалі ў сталіцы эпізадычна, цяжка знайсці тых, каму яна не знаёмая. Гэта нядзіўна, бо гаворка ідзе пра адну з найстарэйшых станцый Маскоўскага метрапалітэна, якая ўступіла ў строй разам з Кальцавой лініяй. Але не варта забываць і пра тое, што са станцыі "Парк культуры" метро ў Маскве пачыналася. Яна адкрылася ў далёкім 1935 годзе як канчатковая станцыя Сакольніцкай лініі.

Сімвал свайго часу

Назва для станцыі было выбіралася з некалькіх варыянтаў, такіх як "Крымская", "Крымскі мост" і "Чудовка". Але вызначальным фактарам стаў змешчаны на процілеглым беразе Масквы-ракі Парк культуры. Метро знаходзіцца ад яго на значным выдаленні, але лічылася, што менавіта да гэтага аб'екта будзе накіраваны асноўны паток пасажыраў. На працягу доўгага часу станцыя называлася "Парк культуры імя Горкага". Прынцыповыя змены ў схеме метрапалітэна адбыліся ў 1950 годзе, з пускам у эксплуатацыю Кальцавой лініі метрапалітэна, адной з станцый якой з'яўляецца "Парк культуры". Метро атрымала цэлую сетку перасадкавых вузлоў, размешчаных уздоўж усяго Садовага кольца. І станцыя "Парк культуры" стала перасадачнай, злучыўшы сабой кальцавую і Сакольніцкай лініі метрапалітэна. Цяпер ёсць шмат нараканняў у адрас такой схемы, яе нядбайнасці, але ў той час такое рашэнне было цалкам апраўдана.

У архітэктурным дачыненні станцыя з'яўляецца выдатным узорам сваёй эпохі і стаіць у адным стылістычным шэрагу з іншымі станцыямі Кальцавой лініі. Менавіта такім эфектным імпэрскім пышнасцю, паводле задумы Сталіна, і павінна была отличаться Масква. Метро "Парк культуры" дае вельмі нагляднае ўяўленне аб падобнай стылістыцы. Гэта пілоны трёхсводчатая станцыя глыбокага залажэння. Вельмі ўдала вырашана спалучэнне двух станцый розных ліній, радыяльнай і кальцавой. Яны не супярэчаць адна адной, нягледзячы на якія падзяляюць іх 15 гадоў. У аздабленні выкарыстаныя кантрасныя гатункі мармуру і скульптурныя мармуровыя барэльефы ў стылі сацыялістычнага рэалізму на тэму адпачынку працоўных у парку. Цікава адзначыць, што і поўнае адмаўленне гэтага стылю, і недарэчныя спробы яму пераймаць поспеху не мелі. У маскоўскім метрапалітэне, асабліва ў перыферыйнай яго часткі, ёсць таму нямала сведчанняў. Мабыць, эпоху паўтарыць немагчыма.

На паверхні зямлі

Станцыя метро "Парк культуры" даўно і арганічна ўпісалася ў маскоўскую рэчаіснасць. Яе вестыбюлі выведуць нас на Крымскую плошчу і Зубоўскі бульвар, непадалёк знаходзіцца старадаўняя вуліца Остоженка з самай дарагой нерухомасцю цэнтра Масквы. У гэтым месцы заўсёды шматлюдна, як у вестыбюлях і пераходах, так і на паверхні зямлі. Бясконцы паток пасажыраў накіроўваецца ў розныя пункты горада праз перасадачную станцыю і да цэнтра горада па Остоженке. Нямала людзей рухаецца праз Крымскі мост у гістарычны Парк культуры. Метро выконвае тую задачу, дзеля якой і будавалася ў трыццатыя гады мінулага стагоддзя.