У якіх купэ не адчыняюцца вокны, або У адпачынак на цягніку з камфортам!

Чыгуначны транспарт цалкам справядліва лічыцца самым танным і бяспечным транспартам для паездак на далёкія адлегласці. Калі вы паглядзіце статыстыку, то лёгка пераканайцеся, што падарожнічаць на цягніку ў разы бяспечней, чым на самалёце або аўтобусе. Нядзіўна, што такі від транспарту вельмі папулярны.

Збіраючыся на моры або вяртаючыся, вы, хутчэй за ўсё, будзеце выбіраць паміж купэйным і плацкартных вагонах.

Расійскія чыгункі прапануюць квіткі яшчэ і ў так званыя «спальныя вагоны» або СВ. Вагоны СВ, па большай частцы, курсуюць на замежных напрамках. Квіток у іх каштуе даражэй, чым у купэйны вагон (адсоткаў на 30-40), таму яны не асабліва запатрабаваныя расійскімі пасажырамі, выбраўшы адпачынак на Чорным або Азоўскім морах.

Адным з самых цяжкіх выпрабаванняў, асабліва летам, у сезон адпачынкаў, можа стаць паездка ў душным гарачым вагоне, дзе немагчыма адкрыць вокны купэ. Прычым, да вашага абурэнню, верагодная такая сітуацыя - у суседнім купэ атрымліваюць асалоду ад прахалодай, а вы млеюць ад спёкі, не ў сілах зразумець тое, у якіх купэ не адчыняюцца вокны, а ў якіх іх можна апусціць.

Давайце растлумачым гэты момант. Такім чынам, у якіх купэ не адчыняюцца вокны? Як ні дзіўна, адказ аднолькавы, незалежна ад таго, плацкартны або купэйны вагон вы выбралі. Калі вагон стары, без кандыцыянера, то ў вагоне павінны адчыняцца абсалютна ўсе вокны, за выключэннем бакавых.

Акрамя таго, "зачыненыя" тыя купэ, дзе знаходзяцца аварыйныя вокны. У плацкартным вагоне гэта трэцяе і шостае купэ - там размешчаны аварыйныя выхады. Тое ж самае тычыцца і купейного вагона. У трэцім і шостым купэ вокны не адчыняюцца.

Звярніце ўвагу, калі будзеце набываць білеты - гэта месцы з 9 па 12 і з 21 па 24. Гэтым купэ адпавядаюць бакавыя месца 49-50 і 43-44.

Новыя вагоны абсталяваны кандыцыянерамі і, калі вы едзеце менавіта ў такім вагоне, то пытанне аб тым, у якіх купэ не адчыняюцца вокны, не ўзнікае. Бо вокны не адкрываюцца наогул нідзе. Вентыляцыя паветра ажыццяўляецца з дапамогай кандыцыянера.

Вялікім недахопам з'яўляецца тое, што кандыцыянер працуе толькі пры руху цягніка. Да таго ж не ўсе пасажыры ведаюць, што правадыр можа змяніць тэмпературу падаванага паветра, так што зусім ні да чаго мерзнуць пры +18 або знемагаць ад спёкі пры +27 градусах цяпла.

Пытанне аб тым, у якіх купэ не адчыняюцца вокны, зусім не адзіны, які варта ўлічыць пры падрыхтоўцы падарожжа. Памятаеце, што няцотныя нумары - гэта ніжнія паліцы, адпаведна, цотныя - верхнія. Праславутае «верхняе бакавое ў прыбіральні» мае нумар 38. Нумар 37 - гэта ніжняя бакавое ў прыбіральні, і зусім незразумела, што камфортней. З 37-га нумара пачынаецца нумарацыя бакавых месцаў.

Калі ваш рост больш 185 см, то лепш набудзьце білет на бакавую паліцу - інакш вашыя ногі будуць тырчаць у праход. А ў першым і апошнім купэ, на месцах 1-2 і 35-36, ногі і зусім будуць упірацца ў сценку. Пры гэтым палка будзе скарочаная у сярэднім на 10 см. Уяўляеце, як вам прыйдзецца скрукаваўшыся?

І паклапаціцеся аб захаванасці сваіх рэчаў і абутку - калі вы займаеце верхнюю паліцу, то размесціце рэчы і абутак на трэцяй. Ўдалага падарожжа!