Авианесущий крэйсер «Адмірал Кузняцоў». Авианесущий крэйсер. Карабель «Адмірал Кузняцоў»

Авіяносец - тып ваеннага карабля, у склад якога ўваходзіць пэўную колькасць баявой авіяцыйнай тэхнікі, яна ж і ўяўляе сабой асноўную ўдарную сілу. На яго борце маецца ўзлётная паласа патрабаванай даўжыні для разбегу самалётаў, ангары, сродкі для запраўкі, тэхнічнага абслугоўвання і кантролю палётаў. Нягледзячы на свае вялікія габарыты, авіяносец - высокоманевренный карабель і досыць хутка рэагуе на сігналы дыслакацыі. Адным з прадстаўнікоў падобнай ваеннай тэхнікі з'яўляецца авианесущий крэйсер «Адмірал Кузняцоў». Пра гэта больш падрабязна далей.

прызначэнне

Як ужо гаварылася вышэй, авіяносцы ўяўляюць сабой тыпы ваенных караблёў, якія адрозніваюцца велічэзнымі памерамі. На іх борце маецца не адзін дзясятак баявой авіяцыі: знішчальнікі, штурмавікі, самалёты-запраўшчыка, супрацьлодкавая тэхніка, а таксама выратавальныя і баявыя верталёты.

Падобныя караблі выкарыстоўваюцца мноствам краін для нясення дзяжурных службаў ўздоўж водных межаў той ці іншай дзяржавы. Таксама яны прызначаны для садзейнічання сухапутным войскам пры ўварванні варожых сіл на тэрыторыю. Выкарыстоўваюцца для знішчэння розных варожых лодак, а таксама для паразы паветранай тэхнікі, якая знаходзіцца над водным прасторай і ў прыбярэжнай зоне.

Авіяносец павінен мець магутнае энергетычнай усталёўкай і вялікім запасам паліва, для таго каб на працягу доўгага перыяду знаходзіцца на адлегласці ад берага.

Гістарычны шлях

Першыя крокі па ўзвядзенню вышэйпаказанага крэйсера былі зробленыя на Мікалаеўскім суднабудаўнічым заводзе ў 1982 годзе. Ён неаднаразова мяняў назву ў сувязі з гістарычнымі падзеямі. Нарэшце ў 1990 годзе, пасля працяглых хадавых выпрабаванняў, на борце з'явілася канчатковае яго імя - «Адмірал флота Савецкага Саюза Кузняцоў». І праз год ужо цяжкі авианесущий крэйсер стаяў на ваенна-марскім ўзбраенні Расіі. Гэта дакладны факт.

Падчас пачатку будаўніцтва на ўзбраенні ўжо меліся авианесущие крэйсера Расіі. Кожны з іх выконваў пэўныя функцыі. Аднак карабель «Адмірал Кузняцоў» меў істотнае адрозненне. Гэта значыць ён валодае падоўжанымі памерамі палубы. Гэта дазволіла самалётам здзяйсняць традыцыйны тып ўзлёту і пасадкі.

Пасля распаду Савецкага Саюза, у пачатку 1990-х, ВМФ Расеі досыць занепакоены тым, што ўлады Украіны могуць прад'явіць прэтэнзіі на валоданне крэйсерам. Таму ў канцы 1991 года ён быў сакрэтна транспартаваны ў горад Севераморск, які з'яўляўся новым месцам базавання авіяносца «Адмірал флота Савецкага Саюза Кузняцоў». Пачынаючы з гэтага часу, ён праходзіць мноства выпрабаванняў рознага характару. Таксама ён папаўняецца новай баявой адзінкай - серыйнымі знішчальнікамі СУ-33.

У 1995 годзе, у гонар святкавання 300-годдзя існавання Расійскага флоту, авіяносец-крэйсер «Адмірал Кузняцоў» вылучыўся ў паход у Міжземнае мора. Прайшоўшы Гібралтарскі праліў, спыніўся ля берагоў Туніса. У той жа час там прысутнічала і амерыканскае судна. Гэта дазволіла выканаць некаторыя трэніровачныя выпрабаванні сумесна. Па словах відавочцаў, на працягу сумеснай стаянкі двух авіяносцаў здзяйсняліся адпаведныя ўзлёты і пасадкі авіяцыйнай тэхнікі як з боку расійскага, так і амерыканскага флоту. Некаторыя вайскоўцы РФ нават змаглі пракаціцца на паветранай тэхніцы ЗША. Авианесущий крэйсер «Адмірал Кузняцоў» не расчараваў і ў далейшых вучэннях Паўночнага флота, якімі камандаванне засталося даволі. Але не абышлося і без негатыўных бакоў. На працягу ўсяго марскога плавання назіраўся пастаянны збой энергетычнай устаноўкі, і сустракаліся непаладкі іншых сістэм карабля. Гэта сведчыла аб яго няпоўнай баявой гатоўнасці. І ўжо праз кароткі прамежак часу пасля прыбыцця дадому, пасля дасканалага рамонту, крэйсер «Адмірал Кузняцоў» зноў адправіўся ў чарговы шлях. Не без яго ўдзелу прайшла аперацыя «Курск» ў 2000 г.

У 2004 годзе крэйсер «Адмірал Кузняцоў» здзейсніў паход у Паўночную Атлантыку сумесна з дзевяццю караблямі Паўночнага флота. Асноўнай мэтай паездкі было выпрабаванне ўзлёту і пасадкі новага знішчальніка СУ-25КУБ. Далей рушылі ўслед рэгулярныя выезды на дзяжурствы (2005-2007 гг.). А ў 2007 годзе крэйсер адправіўся ў чарговае плаванне ў Міжземнае мора, дзе ўсё прайшло ўдала.

Вядома ж, акрамя паспяховых плаванняў, на борце авіяносца здараліся і аварыйныя сітуацыі, ад чаго не застрахаваны ніводны суперсучасны баявой карабель у свеце:

1. Першае здарэнне адбылося ў канцы 2004 года. У выніку чарговага выезду адбылася невялікая аварыя на борце крэйсера пры пасадцы на палубу СУ-25УТГ. Але, на шчасце, усё абышлося толькі пашкоджаннем шасі самалёта, а карабель значных страт не панёс.
2. Таксама няшчасце напаткала авіяносец ў пачатку восені 2005 года ў Паўночнай Атлантыцы. Тут крэйсер «Адмірал Кузняцоў» панёс больш важкія страты. Пры заходзе на пасадку двух знішчальнікаў СУ-33 адзін не ўтрымаўся і зваліўся ў ваду. Лётчык катапультаваўся ўжо на вялікай глыбіні. Другі апарат сумеснымі намаганнямі экіпажа здолелі захаваць. Патанулую машыну, якая ўтрымоўвала сакрэтныя тэхналагічныя распрацоўкі, спрабавалі знішчыць з дапамогай вадзяных бомбаў. Аднак гэтага зрабіць не ўдалося. Прычынай надзвычайнай сітуацыі апынуўся абрыў троса авиафинишера.
3. Наступнае надзвычайнае здарэнне адбылося ў студзені 2009 года. У час знаходжання ў турэцкім порце Акзас-карагача здарыўся раптоўны пажар у насавой частцы палубы. Экіпаж здолеў самастойна справіцца з дадзенай сітуацыяй, але пры гэтым загінуў матрос. Сам авіяносец істотных пашкоджанняў не панёс.

На сённяшні дзень карабель «Адмірал Кузняцоў» з'яўляецца адным з прадстаўнікоў цяжкай марской артылерыі. Асноўныя яго задачы - паражэнне мэтаў пэўнага характару, якія нясуць пагрозу дзяржаве. Цяжкі авианесущий крэйсер «Адмірал Кузняцоў» годна глядзіцца нароўні з падобнымі баявымі адзінкамі розных краін. Хіба можа не ўразіць велічэзная дваццаціпавярховы будынак, якое бесперашкодна рухаецца па воднай стыхіі? На борце авіяносца маецца 8 катлоў і 4 паравыя турбіны. З іх дапамогай ён можа разагнацца да максімальнай хуткасці ў 29 вузлоў. У такім тэмпе ён пераадольвае да 3800 міль, пры хуткасці у 18 вузлоў - 8500 міль. Для таго каб пераканацца ў яго магутнасці, як мінімум можна зірнуць на авіяносец «Адмірал Кузняцоў», фота якога прадстаўлена ў дадзеным тэксце.

асаблівасці канструкцыі

Тут ёсць шмат цікавага. Мадэль «Адмірал Кузняцоў» мае наступныя палубы: гладкую і дадатковую ўзлётную. Гэта немалаважныя элементы канструкцыі. У хваставой частцы карабля маецца ўзлётны трамплін, гэта значыць па архітэктуры дадзены карабель з'яўляецца гладкопалубным. Гэта істотная асаблівасць канструкцыі. Тут жа маецца кутняя палётная палуба, плошча якой 14 700 м², і развітая надбудова па правым борце. Існуючы трамплін, які размешчаны ў насавой частцы, валодае вуглом сходу 14 градусаў. Яго выкананне з'яўляецца інтэгральным з корпусам дадзенага авіяносца, які мае па вышыні 7 палуб і дзве неабходныя платформы.

хадавая частка

Як ужо было сказана, дадзены авианесущий крэйсер валодае ўдасканаленай энергетычнай усталёўкай. У яе склад уваходзіць 8 паравых катлоў і 4 турбіны, кожная з якіх мае магутнасць 50 000 л. с. У выніку гэтага дадзеная сістэма здольная разганяць велізарную машыну да 29 вузлоў і ўтрымліваць такую хуткасць на працягу доўгага часу. Таксама паказаная энергетычная ўстаноўка мае дадатковыя кантэйнеры для паліва. З дапамогай падобнай сістэмы дадзены цяжкі авианесущий крэйсер здольны працяглы час знаходзіцца на вадзе. Лімітавая далёкасць перамяшчэння пры хуткасці ў 18 вузлоў прыкладна складае 8500 міль.

ўзбраенне

У гэтым плане вызначана адпаведная камплектацыя. Ўзбраенне на караблі «Адмірал Кузняцоў» прадстаўлена авіяцыйнай тэхнікай і ракетна-пускавымі ўстаноўкамі. Гэта істотны факт. Да першага выгляду ставіцца разнастайная баявая авіяцыя Расіі. Сюды ўключаюцца каля 28 самалётаў (знішчальнікі серыі СУ-33, МіГ-27К, ЯК-141) і 24 баявых верталёта.

Акрамя гэтага, у склад авіяносца ўваходзіць шэраг ракетных установак блізкага, сярэдняга і далёкага радыуса дзеяння. Дадзеныя прылады ў любы момант могуць як нанесці нацэлены ўдар суперніку, так і прадухіліць паражэнне тарпедай або ракетай. Па ўсёй верагоднасці, у найбліжэйшай будучыні яны будуць ўдасканаліцца ў выніку поўнай мадэрнізацыі названага карабля.

радыёэлектроннае абсталяванне

Гэта таксама з'яўляецца важным абсталяваннем. Радыёэлектроннае абсталяванне на авіяносцы «Адмірал Кузняцоў» дазваляе пастаянна мець карціну дакладнага месцазнаходжаньня падобнай тэхнікі паблізу. Яно ўключае ў сябе сістэму «Лесаруб», шматфункцыянальная прылада «Марс-Пасат». Таксама сюды ўваходзяць такія прыстасаванні, як «Фрэгат-2М», які дазваляе выяўляць мэты ў трохмернай прасторы, і «падкаціў» - для выяўлення авіяцыйнай тэхнікі на нізкіх вышынях. Яшчэ дадзены карабель валодае пэўнымі сістэмамі сувязі і кантролю палётаў. Усё гэта дазваляе сапраўды вызначаць становішча суперніка і наносіць эфектыўныя ўдары, а таксама мець пастаянную сувязь з саюзьнікамі.

Тэхнічныя характарыстыкі дадзенага крэйсера

Тут ўлічваецца наступнае:

• Асноўным вытворцам авіяносца «Адмірал Кузняцоў» з'яўляецца прычерноморскіх кампанія па будаўніцтве баявых караблёў у горадзе Нікалаеве.
• Распрацоўшчык - ААТ "Неўскае ПКБ".
• Максімальная хуткасць карабля складае 29-30 вузлоў. Звычайная ж хадавая - 18.
• Максімальная далёкасць пры аптымальным руху складае 18 000 міль.
• У аўтаномным рэжыме можа прапрацаваць каля 45 дзён.
• Валодае водазмяшчэннем у 58 500 т.

экіпаж

Вядома ж, для падтрымання авіяносца «Адмірал Кузняцоў» на плаву неабходна значная колькасць кваліфікаванага экіпажа. У яго склад уваходзіць 1960 чалавек, з іх 200 - афіцэрскага складу. У сувязі з тым што асноўная баявая моц прадстаўлена авіяцыйнай тэхнікай, на борце маецца 626 лётчыкаў. З іх камандны склад налічвае 40 чалавек. Таксама на паказаным караблі знаходзіцца 3857 неабходных памяшканняў. Сюды ўваходзяць 387 кают, 50 душавых і 6 сталовых, 120 складскіх памяшканняў.

ўдасканаленне

Хоць авианесущий крэйсер «Адмірал Кузняцоў» ужо на працягу многіх гадоў даказвае сваю поўную баявую гатоўнасць і досыць эфектыўна выконвае пастаўленыя перад ім задачы, як і ўся тэхніка, ён патрабуе адпаведнай сучаснай мадэрнізацыі. Канструктары і распрацоўшчыкі карабля не збіраюцца спыняцца на дасягнутым і ўжо ў найбліжэйшай будучыні плануюць удасканаліць дадзеную баявую машыну, надаўшы ёй дадатковую магутнасць і усталяваўшы дадатковае сучаснае ўзбраенне.

У першую чаргу мадэрнізацыя закране энергетычнай устаноўкі, так як гэта самае праблематычнае месца і часта прыводзіць да нязначным паломак. Плануецца замяніць існуючую котлатурбіннага ўстаноўку. У гэтым плане разглядаюць некалькі варыянтаў, то ёсць збіраюцца ажыццявіць замену на газа- ці ядернотурбинную ўстаноўку. Такім чынам, абмяжуецца лік паломак, а таксама дадасца дадатковая якая нясе магутнасць карабля.

Некаторага змене паддасца і ўзбраенне. У будучыні магчымая ліквідацыя ракетных установак «Граніт». З прычыны гэтага павялічыцца плошча стаяначных месцаў самалётаў, а адпаведна, і колькасць саміх авіяцыйных адзінак. Таксама замене на ўдасканаленыя зенітныя прыстасаванні сярэдняга радыусу дзеяння падлягаюць і ракетна-пускавыя ўстаноўкі «Кінжал». Гэта з'яўляецца немалаважным. Для установак блізкага радыусу дзеяння плануецца замяніць існуючыя на комплекс «Панцыр-С1». У яго лік ўвойдзе 4-6 зенітна-артылерыйскіх прыстасаванняў. Пры ўсім гэтым на паказаны авианесущий крэйсер плануецца ўсталяванне сучаснай сістэмы радыёэлектроннага абсталявання. З яго дапамогай у будучыні будзе адсочвацца ўзаемадзеянне з астатнімі баявымі караблямі.

У якасці пускавы сістэмы плануецца аснастка авіяносца катапульты. Бо ніхто ў далейшым не збіраецца адмаўляцца ад узлётнай паласы і трамплінаў, то, адпаведна, яны будуць знаходзіцца на кутні палубе. Для забеспячэння запуску з дапамогай паравых катапульт неабходна мець ядзерную энергетычную ўстаноўку. Да гэтага і імкнуцца распрацоўшчыкі. Але калі карабель будзе мець газатурбінную ўстаноўку, то паравыя катапульты заменяцца на электрамагнітныя. Дадзенае прыстасаванне не з'яўляецца навінай у баявым суднабудаўніцтва. Мноства замежных авіяносцаў ўжо маюць падобную сістэму ў сваім карыстанні. Таксама яна праходзіла выпрабаванне і нашымі распрацоўшчыкамі яшчэ пры існаванні Савецкага Саюза. Таму варта правільна яе ўпісаць у канструкцыю карабля «Адмірал Кузняцоў».

У лік авіяцыйнай тэхнікі будуць уваходзіць знішчальнікі МіГ-29К у колькасці 26 штук і верталёты (ад 18 да 28 адзінак). У цэлым выпуск абноўленага крэйсера «Адмірал Кузняцоў» плануецца на 2020 год. Да гэтага часу ўжо чакаецца выпуск знішчальнікаў новага пакалення Т-50, якія, несумненна, з'явяцца і на борце карабля.

Нават страшна ўявіць магчымасці абноўленага крэйсера, уключаючы пад увагу ужо існуючыя!

Сённяшні стан карабля

На сённяшні дзень дадзены цяжкі авианесущий крэйсер стаіць на абароне інтарэсаў Расеі. У цэлым ён спраўна спраўляецца з пастаўленымі задачамі. Ён мае ўдасканаленае ўзбраенне і здольны прадухіліць практычна любое варожае ўварванне. І менавіта яго паход у Міжземнае мора і Паўночную Атлантыку аднавіў прысутнасць расійскага марскога флота ў Сусветным акіяне. Такія тыпы баявых караблёў, як ўказаны крэйсер, маюцца на ўзбраенні большасці краін. Таму расійскія распрацоўшчыкі прыкладаюць максімум намаганняў для яго мадэрнізацыі.

заключэнне

Азнаёміўшыся з выкладзеным вышэй, кожны можа ўявіць, што сабой уяўляе, якія функцыі выконвае, а таксама нейкі ваеннай тэхнікай валодае авианесущий крэйсер «Адмірал Кузняцоў». У цэлым дадзены карабель вызначана з'яўляецца вялікай баявой адзінкай арміі Расійскай Федэрацыі.