Выкрайка пілоткі ваеннай сваімі рукамі

Упершыню салдацкая пілотка ў нашай краіне з'явілася ў вайскоўцаў. Спачатку яе называлі альбо перелеткой, альбо полеткой. Яна ставілася да форменнай вопратцы лётчыкаў. Гэта быў вельмі зручны галаўны ўбор, які заўсёды можна было скласці і прыбраць у кішэню, а таксама і за пазуху. Акрамя пілоткі, лётчыкам даводзілася карыстацца і цяжкімі шаломамі. Пераапранацца трэба было хутка. Фасон пілоткі для гэтага падыходзіць вельмі ўдала. Адзін рух рукі - і яна складзеная і прыбрана. Зручная і ў той жа час вытанчаная, яна спадабалася сваім фасонам і жанчынам. Асабліва высока ацанілі дзеці - як малыя, так і падлеткі. Пашыць самім яе можна за некалькі хвілін, патрэбна толькі правільная форма пілоткі ваеннай.

Як выштукаваць пілотку

Ёсць адзін самы просты варыянт раскрою пілоткі. Трэба толькі вымераць акружнасць галавы і намеціць вышыню будучага галаўнога ўбору. Затым застанецца толькі ўсе накрэсліць на паперы. Атрыманы памер акружнасці галавы трэба падзяліць на два і правесці гарызантальную лінію. Далей трэба вызначыць вышыню. Выкрайка салдацкай пілоткі адрозніваецца тым, што на ёй трэба пазначыць зморшчыны. Таму да планаванай вышыні трэба дадаць яшчэ адну. Неабходна адразу намеціць лініі зморшчын. Верх чарцяжа трохі закругліць. Выкрайка гатовая, цяпер толькі трэба разабрацца, як шыць пілотку. Зрабіць гэта будзе нескладана, у гэтым галаўным уборы ўсяго толькі дзве аднолькавыя дэталі. Самае галоўнае - акуратна злучыць, змятаць і стачать на машыне.

Раскрой на тканіны

Звычайна салдацкая пілотка шыецца з шчыльнай ваўнянай тканіны і на падкладцы. Перад працай ўсю тканіну варта грунтоўна прапрасаваць, каб у наступным гатовы выраб не дало ўсаджванне. Калі тканіна падрыхтавана, то можна прыступаць да раскрою. Яе першапачаткова трэба скласці ўдвая асабовым бокам унутр. Затым прышпільваецца пры дапамозе кравецкіх шпілек выкрайка пілоткі ваеннай, то ёсць лекало будучага галаўнога ўбору. Яго трэба акуратна абвесці дробным. Далей трэба правесці другую лінію. Па баках і па версе на адлегласці аднаго сантыметра, а па нізе - на паўтара-два сантыметры (залежыць ад якасці тканіны, калі яна сыпкім, то больш, і наадварот). Тое ж самае зрабіць і з падшэўкай. У выніку павінна атрымацца чатыры дэталі. Зараз, напэўна, ужо зразумела, як зрабіць ваенную пілотку дома.

Шыем пілотку іншым спосабам

Ёсць розныя варыянты шыцця пілотак. Калі першы - гэта суцэльныя дэталі, то другі - з некалькіх. Ёсць форма пілоткі ваеннай, дзе, акрамя асноўнай бакавой часткі, трэба зрабіць яшчэ верхнюю. У дадзеным выпадку таксама трэба вымераць акружнасць галавы і намеціць вышыню. Толькі цяпер вычэрчваць прыйдзецца дзве дэталі. Гэтак жа, як і ў першым варыянце, атрыманую акружнасць галавы трэба падзяліць напалову. Атрыманы памер адмяраецца на паперы. Затым уверх правесці вышыню будучай пілоткі. Павінен атрымацца прастакутнік. Верх і ніз трохі закругліць (чарцёж павінен нагадваць абрэзаны авал). Для атрымання на пілотцы складочек трэба выштукаваць авал, то ёсць верхнюю дэталь. Для гэтага па гарызанталі трэба правесці лінію, роўную палове акружнасці галавы. Яе падзяліць папалам. Ад цэнтра правесці лінію уверх на вышыню, роўную чатыром сантыметрам. З атрыманай пункту правесці авальныя лініі ў кожны канец першай адзнакі. Павінен атрымацца полуовал. Чарцяжы гатовыя.

Раскрой другога віду пілотак

Пасля таго як форма пілоткі ваеннай гатовая, яе неабходна выразаць. Далей трэба падрыхтаваць тканіну. Пасля прапарвання тканіна скласці ўдвая асабовым бокам унутр. Выкрайкі прыкалоць шпількамі на тканіну і абвесці мелам. Трэба ўлічваць, што дэталі ў нас дзве. Пры раскроі бакавых частак пасля выразання павінна атрымацца дзве часткі. Каб выштукаваць верхнюю частку, таксама трэба скласці тканіна ўдвая, вось толькі прамой лініяй да згіну. Пасля раскрою верхняя частка павінна быць адна суцэльная. Так як салдацкая пілотка часцей шыецца на падкладцы, то трэба адразу раскроіць і яе.

Выкрайка пілоткі, як і любога іншага швейнага вырабу, з'яўляецца галоўным элементам. Ёсць добра вядомая ўсім прыказка пра тое, што лепш адзін раз адмераць, чым потым сем разоў адрэзаць. Ад правільнасці пабудоў чарцяжа будзе залежаць тое, як пілотка потым будзе «сядзець» на галаве.