Кір'янаў Віктар Мікалаевіч: біяграфія

У снежні 2015 года ў адпаведнасці з прэзідэнцкім пастановай была праведзена перастаноўка сярод вышэйшых службовых асоб МУС. Ад сваёй пасады быў адхілены Кір'янаў Віктар Мікалаевіч, былы адным з намеснікаў міністра ўнутраных спраў. Большасць аналітыкаў разглядаюць гэта як натуральны працэс ратацыі кадраў.

Дзяцінства і юнацтва, праведзеныя ў Ціхвін

Віктар Мікалаевіч нарадзіўся 29 сьнежня 1952 ў Ціхвін - невялікім старадаўнім горадзе Ленінградскай вобласці. Скончыўшы сярэднюю школу, ён паступіў працаваць слесарам на адно з аўтапрадпрыемстваў горада. Напэўна, менавіта тут малады чалавек адчуў цягу да аўтамабіляў, якія сталі для яго на ўсё жыццё і родам яго дзейнасці, і хобі.

Аддаўшы Радзіме пакладзеныя два гады тэрміновай службы ў шэрагах яе Ўзброеных сіл і дэмабілізаваўшыся ў 1974 годзе, будучы генерал Кір'янаў ўладкоўваецца працаваць у ДАІ горада Ціхвін і, займаючы на працягу бліжэйшых гадоў шэраг нізавых пасад, вучыцца ў Паўночна-Заходняй завочным політэхнічным інстытуце, які потым паспяхова сканчае.

Паспяховы пачатак кар'еры

З атрыманнем дыплома аб вышэйшай адукацыі, адпаведна, з'яўляецца і перспектыва службовага росту ў маладога супрацоўніка. Высокія званні і дзяржаўныя ўзнагароды чакаюць яго наперадзе, а пакуль яму давяраюць новую адказную працу. Ён становіцца старшым інспектарам міжраённай групы, якая ажыццяўляла прыём экзаменаў у кіроўцаў Ціхвінскага і Баксітагорск раёнаў, а з 1989 па 1994 год узначальвае аддзел гарвыканкама Ціхвін, які займаецца пытаннямі рэгістрацыі аўтатранспарту і прыёмам экзаменаў у кіроўцаў.

Яго энергічнасць і дзелавая хватка былі ацэненыя па вартасці, і ў наступныя два гады Кір'янаў Віктар Мікалаевіч займае аналагічную пасаду, але ўжо ў маштабе ўсяго Санкт-Пецярбурга і вобласці, узначальваючы адпаведны аддзел ДАІ ГУУС. У поўнай меры праявіўшы сябе і на гэтай пасадзе, з 1996 года ён прызначаецца на пасаду намесніка начальніка гарадскога Упраўлення ДАІ, а праз тры гады - начальніка Санкт-Пецярбургскага і абласнога ДІБДР.

Пераезд у сталіцу

У 1999 годзе Кір'янаў Віктар Мікалаевіч у сувязі з пераходам на больш адказную працу ў апарат Галоўнага ўпраўлення ДІБДР Расійскай Федэрацыі пераязджае ў Маскву. Тут у 2003 годзе ён прызначаецца на пасаду намесніка начальніка службы агульнай бяспекі (соб), а праз два гады становіцца начальнікам Дэпартамента бяспекі дарожнага руху МУС Расіі, а таксама членам прэзідыума Расійскага таварыства автостраховщиков.

Вылучэнне на пасаду прэзідэнта РАФ

У гэтым жа годзе ў жыцці Віктара Мікалаевіча адбываецца і яшчэ адна знамянальная падзея. Як ужо адзначалася вышэй, аўтатранспарт быў для яго не толькі сферай прафесійнай дзейнасці, але і прадметам захаплення - тым, што прынята называць хобі. З'яўляючыся актыўным членам Расійскай Аўтамабільнай Федэрацыі (РАФ), у 2003 годзе Кір'янаў стаў яе прэзідэнтам замест які пакінуў гэты ганаровы пост Мікалая Пугина.

Сродкі масавай інфармацыі тлумачылі змену кіраўніцтва РАФ рознагалоссямі, якія ўзніклі паміж гэтай структурай і Федэрацыяй аўтамабільнага спорту і турызму Расіі. Прызначэнне на такую высокую пасаду Кирьянова шмат у чым паслужыла прымірэння супрацьлеглых бакоў. Па сведчанні шматлікіх экспертаў, у цяперашні час абедзве федэрацыі мірна суіснуюць, з'яўляючыся членамі FIA.

Далейшы службовы рост

У 2005 годзе, калі стаў вакантным пост начальніка Дэпартамента дарожнага руху МУС РФ, ні ў каго не выклікаў здзіўлення факт, што на якое вызвалілася месца быў прызначаны менавіта Віктар Мікалаевіч Кір'янаў. Пасада гэта вельмі адказная, і цалкам зразумела, што выбар упаў на аднаго з самых дасведчаных і выканаўчых супрацоўнікаў. Аднак нават пры яго вопыце нярэдка даводзілася сутыкацца з сур'ёзнымі і цяжкавырашальнымі праблемамі.

Барацьба з парушэннямі законнасці ўнутры ведамства

У пачатку 2007 года ў прэсе з'явіўся цэлы шэраг публікацый, звязаных з незаконнай выдачай пасведчанняў кіроўцы. Яны мелі незвычайна шырокі водгук у грамадстве і сталі нагодай для прэс-канферэнцыі, якая адбылася 23 сакавіка. Пра тое, якія меры будуць прынятыя для барацьбы з гэтым праявай беззаконня ў рабоце Дэпартамента, казаў яго кіраўнік Віктар Кір'янаў. МУС, паводле яго слоў, плануе праводзіць рэгулярныя праверкі для выяўлення асоб, якія атрымалі права пры дапамозе хабараў.

У сваім выступе ён паабяцаў «сур'ёзна разабрацца» з тымі, хто, карыстаючыся службовымі паўнамоцтвамі, незаконна ўзбагачаецца, падвяргаючы тым самым рызыцы жыццё і бяспеку ўдзельнікаў руху, а таксама пешаходаў. Будучы намеснік міністра ўнутраных спраў цалкам справядліва адзначыў, што ў дадзеным выпадку віна ў роўнай ступені кладзецца на супрацоўнікаў яго апарату і на тых, хто карыстаецца іх супрацьзаконнай дзейнасцю, так як, купляючы правы, яны тым самым здзяйсняюць дзеянне, прадугледжанае Крымінальным кодэксам.

Канкрэтныя меры па ўсталяванні законнасці

У красавіку 2006 года Генеральная пракуратура РФ ажыццяўляла комплексную праверку працы ДІБДР. Даводзячы да ведама шырокай грамадскасці яе вынікі, прадстаўнікі Генпракуратуры паведамілі пра выяўленне шматлікіх фактаў парушэння работнікамі аўтаінспекцыі існуючага заканадаўства. На падставе скаргаў, якія паступілі ад грамадзян, былі выкрытыя выпадкі хабарніцтва, вымагальніцтва і іншых злоўжыванняў службовым становішчам.

На ўзроўні вышэйшага кіраўніцтва МУС былі распрацаваны меры па выкараненні выяўленых недахопаў, і работу па іх рэалізацыі ўзначаліў асабіста Кір'янаў Віктар Мікалаевіч. Ужо ў пачатку наступнага года ён распавёў прадстаўнікам прэсы аб прынятых мерах.

Кір'янаў паведаміў, што з прычыны выяўленых парушэнняў законнасці работнікамі ДІБДР, за мінулы год 7000 супрацоўнікаў былі прыцягнутыя да адміністрацыйнай адказнасці, пры гэтым 70% з іх звольненыя па адпаведнай артыкуле. Акрамя таго, кіраўнік дэпартамента бяспекі адзначыў, што надалей плануецца прымаць яшчэ больш жорсткія меры ў дачыненні да хабарнікаў і крыхаборы.

Адна з карысных і патрэбных ініцыятыў

Цікавая вельмі характэрная ініцыятыва, з якой Кір'янаў выступіў у 2008 годзе. Ён унёс прапанову аб спрашчэнні першаснага тэхнічнага агляду транспартных сродкаў, выпушчаных айчыннымі вытворцамі. На яго думку, было б мэтазгодна дазволіць заводам-вытворцам прыкладаць да якая сышла з іх канвеераў аўтамабілям пасведчання аб праходжанні імі тэхагляду.

Гэта шмат у чым пазбавіла б пакупнікоў ад лішніх клопатаў. Трэба адзначыць, што такое цалкам слушнае і перспектыўны прапанова сустрэла актыўнае супрацьдзеянне з боку замежных пастаўшчыкоў, які ўгледзеў у ім стварэнне расійскім таварам дадатковых рынкавых пераваг, якія ідуць насуперак з правіламі міжнароднай камерцыі.

Шасцігадовая праграма павышэння бяспекі на дарогах

На працягу ўсяго перыяду, пакуль Кір'янаў узначальваў апарат ДІБДР, асноўным напрамкам яго працы было забеспячэнне бяспекі. Па яго ініцыятыве была ўвасоблена ў жыццё шырока асвятляць у друку праграма, мэтай якой былі меры па зніжэнні аварыйнасці на дарогах краіны. Мерапрыемствы, ажыццяўленне якіх вызначалася ў рамках гэтай праграмы, разлічваліся на перыяд 2006-2012 гадоў. З федэральнага бюджэту на яе рэалізацыю было выдзелена пяцьдзесят два мільярды рублёў.

Вяршыня кар'еры і наступная адстаўка

Як і раней, яго энергія і працаздольнасць атрымліваюць заслужаную ацэнку. У канцы студзеня 2011 года ўказам прэзідэнта РФ Кір'янаў Віктар Мікалаевіч прызначаецца намеснікам міністра ўнутраных спраў. Гэта прызначэнне стала адной з мер, прадпрынятых прэзідэнтам Д. А. Мядзведзевым для ўзмацнення мер бяспекі пасля сумна-памятнага тэракту, здзейсненага незадоўга да гэтага ў аэрапорце Дамадзедава.

У снежні 2015 года ў сродках масавай інфармацыі з'явілася паведамленне пра тое, што прэзідэнцкім указам адхілены ад займаемай пасады Кір'янаў Віктар Мікалаевіч. Адстаўка намесніка міністра ўнутраных спраў разглядаецца аглядальнікамі як звычайная кадравая ратацыя. Многія з іх дапускаюць верагоднасць таго, што ў хуткім часе стане вядома пра яго новым прызначэнні.

Пра тое, хто замест Кирьянова зойме адказную пасаду, стала вядома ў апошнія дні таго самага месяца. Намеснікам міністра быў прызначаны Дзмітрый Міронаў - чалавек, які валодае багатым вопытам работы ў спецслужбах і раней які ўзначальваў Галоўнае ўпраўленне эканамічнай бяспекі, у сферу дзейнасці якога ўваходзіла барацьба з карупцыяй. Сведчаннем яго паспяховай дзейнасці на гэтай пасадзе служаць дзяржаўныя ўзнагароды, сярод якіх ордэн IV ступені «За заслугі перад Айчынай».

У заключэнне варта дадаць яшчэ некалькі слоў. Кір'янаў Віктар Мікалаевіч, адстаўка якога стала нечаканасцю для большасці яго таварышаў па службе, ці ледзь задаволіцца спакойным жыццём пенсіянера. Мяркуючы па ўсім, яго чакаюць новыя прызначэнні і новыя абавязкі. Пытанні, звязаныя з бяспекай руху, не губляюць сваю актуальнасць і па гэты дзень. Для іх вырашэння патрабуюцца вопытныя і энергічныя людзі, здольныя ўзяць на сябе ўсю паўнату адказнасці за даручаную ім справу.