Пад'ёмныя вароты для гаража сваімі рукамі: чарцяжы, выраб, матэрыялы, ўстаноўка

У ўмовы невялікага прасторы перад гаражом на выручку прыйдуць пад'ёмныя вароты. Іх канструкцыя прадугледжвае ўздым створкі пад столь. Гэта значна зручней, чым звычайныя ворныя варыянты. Вядома ж, падобных канструкцый ад розных вытворцаў вельмі шмат у крамах. Але можна вырабіць пад'ёмныя вароты для гаража сваімі рукамі. Абыйдзецца гэта значна танней, чым набыццё ўжо гатовай канструкцыі. А ўстаноўка аўтаматычнага прывада дазволіць дыстанцыйна кіраваць варотамі.

Асаблівасці пад'ёмных брамы

Перш чым пачаць да вырабу брамы з пад'ёмным механізмам варта пазнаць, чым яны адрозніваюцца ад іншых відаў, якімі добрымі якасцямі і недахопамі валодаюць. Гэта дапаможа пераканацца, што дадзены выгляд прылады з'яўляецца тым, які неабходны.

Даволі часта ў наш час можна сустрэць пад'ёмныя вароты для гаража. Сваімі рукамі іх зрабіць нескладана. Галоўнае для пачатку вызначыцца з прыладай варот. У любым выпадку, пад'ёмныя вароты выконваюць свае функцыі. Акрамя таго, пад'ёмныя вароты валодаюць побач пераваг перад іншымі відамі. Іх можна выкарыстоўваць у любых памяшканнях, незалежна ад памеру.

віды варот

Пад'ёмныя вароты падзяляюць на два выгляду:

• Пад'ёмныя секцыйныя. Палатно варот складаецца з некалькіх частак, якія злучаныя паміж сабой жорсткай канструкцыяй. Па меры ўзняцця яны выгінаюцца і збіраюцца. Пры апусканні сабраныя секцыі распраўляюцца і выраўноўваюцца ў зыходны (роўнае) становішча.

• Паваротныя. У адрозненне ад папярэдняга выгляду, у дадзеным выпадку асноўнае палатно варот не здольна падвяргацца дэфармацыі. Прынцып іх дзеяння складаецца ў тым, што падымецца створка па выгнутай траекторыі. Пры гэтым верхняя частка нязначна паглыбляецца ўнутр. Астатняя частка створкі падымаецца звонку.

Ўстаноўка гаражных варот з пад'ёмным механізмам у двух выпадках адбываецца практычна аднолькава. І зрабіць яе можна самастойна.

Перавагі пад'ёмных брамы і іх недахопы

Самаробныя пад'ёмныя вароты для гаража валодаюць побач бясспрэчных вартасцяў, якія вылучаюць іх сярод іншых відаў прылад. Асноўнымі перавагамі з'яўляюцца:

• Эканомія месца. Для ўзняцця створкі выкарыстоўваецца месца пад столлю, якое, як правіла, ніколі не выкарыстоўваецца. За кошт гэтага не трэба марнаваць карысныя метры на зямлі побач з гаражом.

• Створкі ўяўляюць сабой суцэльнае палатно. А гэта з'яўляецца надзейнай абаронай ад пранікнення старонніх.

• Маецца магчымасць ўцяпліць створкі. Часцей за ўсё для гэтага выкарыстоўваюць пенаполістырол.

• Ёсць магчымасць усталяваць механізм для аўтаматычнага ўздыму.

• Падыходзяць для ўстаноўкі не толькі адзінарных, але і двайных гаражоў.

• Знешняя аздабленне можа быць любы, за кошт чаго вароты будуць гарманічна ўпісвацца ў дэкарыравання гаража і дызайн усяго ўчастка.

Мінусы пад'ёмных брамы выцякаюць з іх канструкцыі. Іх не шмат, але спісваць іх са рахункаў не трэба. Да недахопаў можна аднесці:

• Суцэльнае палатно створкі не падлягае частковага рамонту. У выпадку пашкоджання яго неабходна мяняць цалкам.

• Мантаж варот магчымы толькі ў праёмы прамавугольнай формы.

• Ўстаноўка патрабуе вызначаных ведаў.

• Вароты паднімаюцца ўверх, за кошт чаго памяншаецца вышыня праёму.

• Уцяпленне неабходна ўлічваць загадзя. Справа ў тым, што механізм пад'ёмных брамы разлічаны на нагрузку пэўнай велічыні. Дадатковы пласт уцяпляльніка пацягне за сабой павелічэнне нагрузкі на механізм.

Прылада варот і прынцып іх дзеяння

Асноўнымі элементамі канструкцыі, якія нясуць нагрузку, з'яўляюцца рама, накіроўвалыя і механізм для перамяшчэння палатна. Адчыняюцца вароты ў аўтаматычным (з дапамогай дыстанцыйнага кіравання) або ручным рэжыме.

Да ніжняй часткі створкі замацаваны рычагі. У верхніх тарцах маецца яшчэ дзве накіроўвалыя, па якіх рухаюцца ролікі. З дапамогай гэтых элементаў адбываецца ўздым створкі. Для гэтага неабходна толькі пацягнуць за ручку, якая размешчана знізу палотны. Складанасцяў з гэтым не ўзнікае, бо на дапамогу прыходзяць спружыны, якія знаходзяцца ў расцягнутым стане. Схему ўздыму створкі можна ўбачыць на малюнку вышэй.

механізмы ўздыму

Пад'ёмны механізм можа быць двух відаў:

• Рычажно-спружынны. Гэта найбольш папулярны ў уладальнікаў гаражоў механізм. Ён адрозніваецца прастатой канструкцыі і надзейнасцю. Выраб металічных варот з падобным механізмам мяркуе дакладнае рэгуляванне спружын, дакладную ўстаноўку накіроўвалых (па якіх пазней будуць рухацца ролікі).

• Калі створка валодае вялікім вагай, перавагу аддаюць механізму з процівагай. У такім выпадку выкарыстоўваецца лябёдка. З аднаго боку замацаваны процівагу, які з дапамогай троса злучаецца з іншым краем створкі.

Выбар падыходнага механізму вырабляецца з улікам канкрэтнай сітуацыі.

падрыхтоўчыя працы

Перш чым вырабляць і ўсталёўваць пад'ёмныя вароты для гаража сваімі рукамі неабходна правесці падрыхтоўчыя працы.

Паверхню сцен і столі павінна быць роўнай, каб накіроўвалыя ўсталяваліся без нахілаў. Любая пыл пры кантакце са ролікі або накіроўвалыя можа парушыць працу ўсяго механізму. Таму ўсе будаўнічыя і аздобныя працы ўнутры гаража павінны быць завершаны. Гэта не тычыцца полу. Звязана гэта з тым, што рама заходзіць унутр мінімум на 2 сантыметры. Таму завяршыць будаўніцтва падлогі неабходна будзе ўжо пасля таго, як ўстаноўка гаражных варот будзе праведзена.

Праём павінен быць гатовы да ўстаноўцы рамы варот. Па ім вырабляюцца асноўныя разлікі. Таму трэба ведаць яго габарыты. Памеры, неабходныя пры будаўніцтве брамы, апісвае чарцёж пад'ёмных брамы для гаража на малюнку ніжэй.

Неабходныя матэрыялы і інструменты

У залежнасці ад памераў і абранай канструкцыі варот колькасць неабходных матэрыялаў можа змяняцца. Але пры самым простым вырашэнні на выраб металічных варот спатрэбяцца:

• Драўляныя брускі 120х80 мм для скрынкі;

• Брускі з дрэва 100х100 мм для столі;

• Загваздкі з металу для замацавання канструкцыі;

• Металічныя куткі 35х35х4 мм для вырабу рамы;

• Куткі з металу 40х40х4 мм для рэек;

• Швелеры 80х45 мм;

• Спружына з унутраным дыяметрам 30 мм;

• Металічны прут дыяметрам 8 мм;

• Палатно для створкі.

Гэта камплект неабходных матэрыялаў для вырабу брамы з ручным рэжымам ўздыму. Пры жаданні можна набыць прывад для аўтаматызацыі гэтага працэсу. Спіс неабходных матэрыялаў можа змяняцца або дапаўняцца. Складана апісаць усё падрабязна, з дакладнасцю да самореза або ніціка. Бо кожнае нават нязначнае змяненне канструкцыі варот пацягне за сабой змяненне і гэтага спісу.

Для таго, каб збіраць і мантаваць пад'ёмныя вароты для гаража сваімі рукамі спатрэбяцца балгарка, дрыль са свердзеламі па метале і дрэву, зварачны апарат. Будуць таксама неабходныя іншыя інструменты, якія ёсць у кожнага гаспадара: малаток, рулетка, адвёртка, гаечныя ключы, узровень, аловак.

этапы будаўніцтва

Вароты з профтрубы вырабляюцца ў адпаведнасці з наступнымі этапамі:

• Падрыхтоўка і збор рамы;

• Ўстаноўка ролікаў;

• Выраб створкі;

• Мацаванне дадатковых элементаў.

Гэтыя этапы тлумачаць, як зрабіць пад'ёмныя вароты самастойна. Далей разгледзім кожны этап падрабязна.

выраб рамы

Асновай, на якой будуць мацавацца вароты, з'яўляецца рама. Менавіта на ёй будзе ляжаць вялікая частка нагрузкі ўсёй канструкцыі. З яе вырабу і пачынаецца праца.

У спісе неабходных матэрыялаў пазначаны драўляныя брускі. Гэта найбольш просты і эканамічны варыянт. Іх можна замяніць металічнай канструкцыяй, што будзе больш надзейным варыянтам. Але выбар кожны робіць сам. На працэс мантажу гэта практычна не ўплывае.

З брускоў збіраецца скрынка. Для іх злучэння выкарыстоўваюць металічныя куткі ці пласціны. Ніжняя планка павінна быць заглыблена ў падлогу мінімум на 2 гл. Гэта неабходна ўлічваць у працэсе зборкі. Калі скрынка скручана (у выпадку з металам - звараная), праводзяць яе кантрольную праверку. Яе ставяць у праём і правяраюць становішча па вертыкалі і гарызанталі. Калі рама варта правільна, яе мацуюць анкерамі (металічнымі загваздкамі) даўжынёй ад 30 см. Іх бяруць з разліку 1 загваздка на 1 пагонны метр.

Пасля гэтага ўсталёўваюць гарызантальныя накіроўвалыя, якія знаходзяцца пад столлю.

ўстаноўка ролікаў

Калі рама ўстаноўлена, можна прыступаць да мацавання кранштэйнаў для ролікаў. Каб вароты не чапляліся, верхнія кранштэйны мацуюцца трохі глыбей, чым ніжнія. Наглядна гэта можна ўбачыць на малюнку ніжэй. Для мацавання рэек выкарыстоўваюць балты. На дадзеным этапе вельмі важна дакладна вывераны ўзровень.

На краях рэек ўсталёўваюцца фіксатары. Яны будуць утрымліваць ролікі, тым самым трымаючы палатно ў адкрытым (зачыненым) становішчы.

падрыхтоўка створак

Сам шчыт, які будзе служыць створкай брамы, можа вырабляцца з розных матэрыялаў. Але, так як ён будзе забяспечваць надзейнасць абароны гаража, падвяргацца знешніх кліматычным уплывам, лепш выбіраць больш ўстойлівыя матэрыялы. Гэта могуць быць наступныя варыянты:

• Каркас з драўляных брускоў, абабітая звонку металічным лістом;

• Выкарыстоўваць цэльны металічны ліст;

• Раму з металічны профіляў абшаляваць металам.

У якасці фінішнага (вонкавага) пласта можа быць што заўгодна, нават пластык. Для абароны ад марозу шчыт можа быць аббіты пластом ўцяпляльніка.

Каб вароты з профтрубы не адчыняць кожны раз цалкам, у шчыце можна зрабіць брамку. Праз яе можна будзе ўваходзіць (выходзіць), не выкарыстоўваючы ўсю канструкцыю цалкам. Некаторыя ўладальнікі гаражоў прадугледжваюць у створцы яшчэ і акно. Пры неабходнасці, усталяваць яго нескладана.

Калі шчыт гатовы, яго ўсталёўваюць на накіроўвалыя і правяраюць працаздольнасць механізму.

дадатковыя элементы

Мантаж варот завяршаецца устаноўкай дадатковых элементаў. Да іх можна аднесці ручкі, замкі, клямкі для фіксацыі варот.

Ручкі неабходныя для таго, каб адкрываць (зачыняць) вароты было зручней. Пры іх наяўнасці не трэба чапляцца за край створкі. Зручней, калі ручкі размешчаны знізу шчыта. Прычым як звонку, так і знутры.

Калі вароты абсталяваныя брамкай, то ўсярэдзіне можна зрабіць клямку. Гэта дазволіць засцерагчы сваю маёмасць. Такі прыём дазволіць адкрыць створку толькі знутры. Да такой ж рашэння можна звярнуцца, калі гараж прыбудаваны да дома і іх злучае дзверы.

Калі гараж варта асобна і брамкі няма, неабходна прадугледзець замкі. Калі няма магчымасці купіць спецыяльныя, то можна павесіць звычайныя. Робяць гэта з дапамогай дужак, якія мацуюцца на палатне і вонкавым боку вертыкальнай рамы.

Выраб металічных варот з пад'ёмным механізмам завяршаецца вонкавым аздабленнем канструкцыі. Іх апрацоўваюць ахоўнымі сродкамі, фарбуюць, мацуюць аздобныя матэрыялы.

сістэма аўтаматызацыі

Аўтаматычны прывад можна ўсталяваць на пад'ёмныя вароты для гаража. Цэны на ўсю канструкцыю ад гэтага павялічацца. Але і ўзровень камфорту значна падвысіцца. Не трэба будзе адкрываць (зачыняць) вароты ўручную. Усё можна будзе зрабіць з дапамогай дыстанцыйнага кіравання. Пры гэтым важна падабраць такі тып прывада, каб да яго падыходзілі вашыя пад'ёмныя вароты для гаража. Цэны на іх знаходзяцца ў дыяпазоне 300-800 еўра.

Ўсталяваць прывад не складзе асаблівых праблем. У інструкцыі пазначана распілоўка кантактаў, якой трэба будзе прытрымлівацца. Прыклад прывесці складана, так як стандарты падлучэння ў кожнага вытворцы свае.

Падлучыўшы сістэму аўтаматычнага адчынення, пад'ёмныя вароты, вырабленыя і ўсталяваныя сваімі сіламі, не будуць адрознівацца ад завадскіх. Гэта дасць магчымасць кіравання дыстанцыйна, з дапамогай пульта кіравання.

Так, выканаўшы некалькі нескладаных этапаў, можна атрымаць пад'ёмныя вароты для гаража. Акрамя істотнай эканоміі грашовых сродкаў, гэта пацягне яшчэ і масу іншых пераваг. Падобная канструкцыя эканоміць прастору. Вароты не патрабуюць вольнага месца перад гаражом як у выпадку з ворным варыянтам. Яны займаюць месца пад столлю, які ў іншых сітуацыя не выкарыстоўваецца. Самастойны выбар матэрыялаў для вырабу канструкцыі дазволіць зрабіць усё ў адпаведнасці са сваімі поглядамі і патрабаваннямі. Дадатак прылады аўтаматычным прывадам павысіць ўзровень выгоды пры выкарыстанні варот.