Пазадарожнік Honda CR-V: тэхнічныя характарыстыкі, камплектацыі. "Хонда СРВ" (2015): водгукі ўладальнікаў

Навінку мадэльнага шэрагу Honda прадставілі ў 2014 годзе на паказе ў парыжскім аўтасалоне, а ўжо ў 2015 годзе спажыўцу стала даступная абноўленая мадэль аўтамабіля «Хонда СРВ» 2015. Водгукі ўладальнікаў сталі выдатнай рэкламай машыне, што спрыяла хуткаму росту продажаў мадэлі.

Рестайлінговую «Хонда» зведала кардынальных вонкавых змен і дапрацовак ўнутры салона аўто. Перайначванні закранулі бампера, рашоткі радыятара і оптыкі ў цэлым. Пры камплектацыі салона сталі прымяняць больш якасныя матэрыялы. Экстэр'ер новага пазадарожніка «СРВ» 2015 стаў яшчэ больш сучасная і мае вельмі стыльны выгляд.

Мадэль CR-V вырабляецца з далёкага 1995 года, і за ўвесь перыяд пазадарожнік зведаў змен чатырох пакаленняў. За аснову аўтамабіля была ўзятая платформа з не менш папулярнага «Хонда-Сивик». Асноўным рынкам, на які ставіўся ўпор, з'яўляліся Злучаныя Штаты, дзе было рэалізавана 280 тысяч кроссоверов ўсяго толькі за перыяд 2012 года. Зыходзячы з гэтага факту, пры праектаванні аўтамабіля інжынеры кампаніі ставілі задачу дагадзіць амерыканскаму аўтааматару.

Якія мае тэхнічныя характарыстыкі «Хонда СРВ»

Характарыстыкі гэтага кампактнага красовер 2015 года прыйдуцца па душы нават самым пераборлівым кіроўцам. Аўтамабіль атрымаўся даволі эканомным ў плане паліва, чаго ўдалося дасягнуць дзякуючы выкарыстанню эфектыўнай шасціступеньчатай механікі і дзевяці дыяпазоне аўтамата.

Пры гэтым аўтаматычная скрынка здольная зменшыць расход паліва на 20%, а механічная - у сярэднім на 10%.

У краінах Еўрапейскага саюза аўтамабіль прадаецца ў двух мадыфікацыях: пярэдні прывад і паўнапрывадны. На тэрыторыю краін СНД пазадарожнік паступае ў продаж толькі з поўным прывадам, што вельмі зручна, улічваючы кліматычныя ўмовы і якасць дарожнага пакрыцця.

Маторы, якімі камплектуюцца аўто, таксама разлічаны на пэўны аўтарынак. Пра тое, які мае рухавік «Хонда СРВ», раскажам ніжэй.

пад капотам

Так, еўрапейскаму пакупніку прапанаваны варыянты камплектацыі з двума новымі дызельнымі рухавікамі з рабочым аб'ёмам 1.6 л., Але з рознымі магутнаснага паказчыкаў і камплектацыяй.

На пярэднепрывадным версію пазадарожніка усталяваны матор з магутнасцю 120 «цягавых конікаў», а 160-моцны агрэгат усталёўваецца на версію з поўным прывадам.

У нашым рэгіёне кросовер «СРВ» прадаецца толькі ў камплектацыі бензінавых агрэгатаў і мае два варыянты на выбар. Першы - двух літровы, эканамічныя паказчыкі і характарыстыкі якога па праве ацанілі ўладальнікі; другі - 2.4 літра аб'ёму рабочага. Рухавікі развіваюць магутнасць 150 і 190 коней і працуюць у пары з шасціступеньчатай механічнай і пяціступеністай аўтаматычнай трансмісіямі.

Габарытныя характарыстыкі «Хонда СРВ»

У гэтым раздзеле указаны характарыстыкі аўтамабіля выпуску 2015 года, якія, з прычыны абнаўлення мадэлі, не моцна змяніліся.

Даўжыня 4570 міліметраў, а шырыня і вышыня - 1820 і 1685 мм - гэта габарытныя памеры «Хонда СРВ» 2015. Водгукі ўладальнікаў, улічваючы не вялікія памеры аўто, станоўча характарызуюць транспартны сродак ва ўмовах гарадскога руху і паркоўкі. Кросовер мае масу 1535 кг. Водгукі кажуць, што гэта спрыяе стабільнай ўстойлівасці аўтамабіля пры руху на трасе на высокіх хуткасцях, а таксама не ўплывае на яго дынамічныя паказчыкі. Максімальна дапушчальная маса - 2100 кг, што робіць магчымым ажыццяўляць перавозку не толькі чатырох пасажыраў, але і цяжкай паклажы ў кампактна пазадарожніку «Хонда СРВ» 2015. Водгукі ўладальнікаў, якія тычацца ёмістасці аўтамабіля і багажнага адсека, гучаць аднолькава, і ўсе станоўчага характару. Так, габарытны груз ў выглядзе халадзільніка або газавай пліты ў багажніку ня змесціцца, але пры агульным аб'ёме (пры складзеным заднім сядзенні), магчыма перавозіць параўнальна аб'ёмныя прадметы, так як агульны аб'ём багажнага адсека зараз складае 598 літраў.

База аўто роўная 2620 мм, што візуальна адразу і не вызначыш.

Пазадарожнік стандартна укамплектаваны восемнадцатидюймовыми коламі. Але з прычыны аб'ёму колавых арак, магчымая ўстаноўка дыскаў большага дыяметра на пазадарожнік «Хонда СРВ» 2015. Водгукі ўладальнікаў аўтамабіля дадаткова паказваюць на той фактар, што ўстаноўка колаў большага дыяметра дадаткова спрыяе павышэнню эканамічных паказчыкаў у плане паліва і зносу хадавы. Пры гэтым значна падвысіцца праходнасць аўтамабіля, так як павялічыцца і сам клірэнс машыны, які стандартна роўны ста васьмідзесяці пяці міліметраў.

Кошт Honda CR-V 2015

У залежнасці ад камплектацыі і стану, на пазадарожнік «Хонда СРВ» 2015 цана прыкметна адрозніваецца. Мадэль 2015 года са двухлітровым бензінавым агрэгатам, аснашчаная механікай на шэсць прыступак, каштуе ад 20 тысяч долараў (агульная стандартная камплектацыя). З сілавы устаноўкай, магутнасць якой складае больш за два літраў, і аўтаматычнай трансмісіяй кошт складзе ад 31 тысячы долараў. «Хонда СРВ» 2015, кошт якой перавышае 40 тысяч даляраў, мае поўны набор камплектавалага абсталявання і электронікі.

водгукі ўладальнікаў

Адметнай асаблівасцю папярэднікаў «СВР», як сцвярджаюць аўтамабілісты, з'яўляецца высокая надзейнасць гэтага красовер. Таму часцяком рамонт «Хонды СРВ» зводзіцца да замены расходнікі, а таксама змене некаторых электронных датчыкаў. Пры гэтым асноўны ўпор пры праектаванні новай мадэлі ставілася менавіта на надзейнасць у эксплуатацыі і таннасці ў рамонце, але не ў шкоду камфартабельнасці. Таму, набываючы дадзены пазадарожнік, можна з упэўненасцю разлічваць, што ён не падвядзе нават у самых складаных сітуацыях, якія толькі могуць адбыцца ў дарозе.

цюнінг

Нягледзячы на тое, што навінка з'явілася не так ужо і даўно, многія аўтасэрвісы могуць прапанаваць выканаць цюнінг. «Хонда СРВ» пры гэтым кардынальна мяняецца вонкава. Дзякуючы такім дапрацоўкам маецца магчымасць змяніць знешні выгляд аўтамабіля, пераналадзіць параметры працы сілавога агрэгата і трансмісіі, а таксама палепшыць хадавыя магчымасці паркетнага пазадарожніка.

Водгукі аб падвесцы

Падвеска аўто выдатна паглынае ўсе няроўнасці дарогі і спрыяе добрай кіравальнасці красовер. Дарожны прасвет дадзенага аўтамабіля дазваляе пераадольваць вельмі высокія перашкоды і глыбокія выбоіны на дарогах. Для прадухілення пашкоджанняў парогаў аўтааматары рэкамендуюць дадаткова абсталёўваць іх гумовымі молдынгі, якія магчыма купіць на любым рынку аўтазапчастак. Недахопам, мяркуючы па водгуках аўтаўладальнікаў, можна лічыць пластыкавыя ахоўныя кажухі сістэмы выхлапу і карданнай перадачы, так як матэрыял мае нізкую ступень трываласці, і яны часта адрываюцца пры пераадоленні участкаў бездаражы.