Палацавы мост у Санкт-Пецярбургу. У колькі разводзяць Палацавы мост?

Паўночная сталіца нашай краіны - цудоўны Санкт-Пецярбург - ва ўсе часы славіўся сваімі архітэктурнымі помнікамі, раскошнымі палацамі, найпрыгожымі фантанамі і, вядома ж, унікальнымі мастамі. Тысячы турыстаў кожны год наведваюць гэты горад, каб на свае вочы ўбачыць хараство, апісанае класікамі літаратуры.

Палацавы мост у Санкт-Пецярбургу злучае цэнтр горада з Васільеўскім астравы. Гэта славутасць горада, якую заўсёды наведваюць турысты. Ужо шмат гадоў разведзены Палацавы моста на фоне Петрапаўлаўскай крэпасці - візітоўка паўночнай сталіцы.

трохі гісторыі

У 1880-х гадах да мясцовых уладаў Санкт-Пецярбурга звярнуліся грамадскія арганізацыі з просьбай аб замене састарэлага Палацавага плашкоутного моста. У той час Гарадская ўправа не стала адразу займацца гэтым пытаннем. Аднак калі ў тысяча восемсот дзевяноста дзевятым годзе плакшоуты гэтага моста патанулі - выбару не засталося. Неабходна было пачынаць будаўніцтва.

У тысяча дзевяцьсот першым годзе абвясцілі конкурс на самы лепшы праект. У выніку, Гарадскі думе прыйшлося разгледзець дваццаць сем варыянтаў. Ні адзін з іх не быў зацверджаны. Таму на наступны год вырашана было паўтарыць конкурс. На гэты раз лепшы праект быў абраны - ім стала праца А. П. Пшеницкого. Нягледзячы на гэта, толькі ў тысяча дзевяцьсот адзінаццатым годзе быў заключаны дагавор з Каломенскага заводу на будаўніцтва моста. Работы пачаліся яшчэ праз год. Палацавы мост у Санкт-Пецярбургу быў здадзены ў 1916 годзе. Яго назвалі ў гонар Зімовага Палаца. Трэба адзначыць, што ён быў здадзены без аздаблення. Існавалі толькі часовыя драўляныя агароджы і парэнчы, якія замянілі ўжо ў савецкія часы, у 1939 годзе.

Ліхтары, насціл, парэнчы, якія можна ўбачыць сёння, былі ўсталяваныя ў 1970 годзе. З 1918 года мост называўся Рэспубліканскім. Аднак у 1944 годзе, у найцяжкае час, яму вярнулі ранейшы назоў.

Планы па афармленні

Спачатку Палацавы мост у Санкт-Пецярбургу задумваўся як твор высокага мастацкага ўзроўню, якое павінна было аб'ядноўваць мастацкія ансамблі двух розных выспаў у адзін комплекс. У першым праекце моста прадугледжваліся парэнчы са складаным малюнкам, восем ліхтароў з дэкаратыўнай каваннем, чатыры ліхтара-маяка, а таксама скульптурныя групы. Як вядома, такі праект не быў ухвалены ўладамі. Было вырашана выкарыстоўваць больш эканомны варыянт. Але і ён не быў ажыццёўлены. Пачалася вайна, і мост адкрылі незавершаным.

канструкцыя моста

Гэта складанае збудаванне, якое складаецца з пяці пралётаў. Цэнтральны з іх разводзіцца. Ён пакрыты трехшарниковой аркай. Астатнія забяспечаныя скразнымі фермамі. Мост разводзіцца дзякуючы крылам цэнтральнага пралёта, якія маюць процівагу. Развадны механізм моста мае шматтонныя процівагу (2800 тон), буйныя шасцярні - некаторыя з іх працуюць з моманту адкрыцця моста, маторы.

Кожны пралёт, які падымаецца, важыць каля сямісот тон. Апоры апушчаныя ў ваду на 25 метраў. Палацавы мост у Санкт-Пецярбургу мае даўжыню 250 метраў, яго праезная частка - 28 метраў.

памылкі праекта

Сёння спецыялісты лічаць, што дасведчаны інжынер А. П. Пшеницкий, дапусціў відавочны пралік пры праектаванні. Мост напалову закрывае такія значныя помнікі гісторыі, як Заалагічны музей, Адміралцейства, Стрэлкі Васільеўскім астравы, кунсткамеры. Шматлікія адмыслоўцы лічаць, што Палацавы мост 2014 года глядзіцца негарманічна з панарамай сучаснага горада. Ўражваюць толькі крылы моста, калі ён разведзены ў начны час.

годнасці канструкцыі

Нягледзячы на цяжкавагавасць і нейкую пампезнасць збудаванні, А. П. Пшеницкому ўдалося дабіцца дзіўнага эфекту - мост нібы сцелецца па вадзе. Створаная значна пазней дэкаратыўная падсветка зрабіла яго больш эфектным і сучасным. Палацавы мост уключаны ў рэестр помнікаў культуры і гісторыі Расіі.

Развод Палацавага моста

Сёння гэта адна з самых часта наведвальных славутасцяў пышнага горада. Тысячы турыстаў накіроўваюцца сюды, каб сфатаграфавацца на фоне Петрапаўлаўскай крэпасці або Эрмітажа. Тут часта можна пачуць на розных мовах пытанне адносна таго, у колькі разводзяць Палацавы мост.

Галоўнае дзейства адбываецца ўначы. Развод Палацавага моста пачынаецца ў 1 гадзіну 25 хвілін па маскоўскім часе. Да гэтага моманту тут збіраюцца дзясяткі лодак і маленькіх караблікаў з турыстамі, жадаючымі убачыць гэтую чароўную працэдуру. У гэты час на Няве заўсёды шматлюдна. Але ўжо праз дзесяць хвілін (1 гадзіну 35 хвілін) катэры рачной аховы разганяюць ўсіх гледачоў па малых рэках і каналах. Бо менавіта ў гэты час пачынаецца рух вялікіх сухагрузаў па галоўным фарватэры. У 4 гадзіны 55 хвілін аднаўляецца рух па мосце.

Ці патрабуецца мосце рэканструкцыя

Па звестках «Мостотреста», да дзьве тысячы восьмым годзе Палацавы мост стаў патрабаваць капітальнага рамонту. Нягледзячы на гэта, яго рэканструкцыя была адкладзеная да будаўніцтва новага моста праз серны востраў. Дваццаць сёмага верасня дзьве тысячы дзевятага года начны развод моста быў затрыманы на пяцьдзесят хвілін у сувязі з паломкай разводны механізму. Адбылося гэта з-за «стомленасці металу» - апошні раз мост рамантаваўся ў сямідзесятых гадах.

Саветы турыстам

У 1997 годзе мост абсталяваны выдатнай падсветкай, таму ўсе вашыя фатаграфіі будуць вельмі эфектнымі. Калі вы будзеце стаяць насупраць музея Эрмітаж, то ў пралёце разведзенага моста вы ўбачыце кунсткамеры. А калі стаяць у Адміралцейства, то удалечыні перад вамі паўстане званіца Петрапаўлаўскай крэпасці.

як дабрацца

Вам варта выйсці на станцыі «Васілевостраўскі», па Андрэеўскім бульвары прайсці да Нявы. Затым павярнуць налева і прайсці па Універсітэцкай набярэжнай.

Прасцей прайсці ад станцый метро «Неўскі праспект» або «Гасціны двор». Варта рухацца ў напрамку памяншэння нумарацыі дамоў. З кастрычніка 2012 года рух на мосце перакрыты ў сувязі з капітальным рамонтам.

Калі вам давядзецца пабываць у паўночнай сталіцы, не забудзьцеся ўключыць у графік сваіх экскурсій Палацавы мост.