Прыпынак аўтобусны: віды і Дасты

Прыпынак аўтобусны - малая архітэктурная форма, закліканая, акрамя забеспячэння выгоды чакання грамадскага транспарту пасажырамі, служыць упрыгожаннем гарадскіх вуліц. У цяперашні час выпускаюцца самыя розныя тыпы падобных збудаванняў. На што варта арыентавацца пры выбары той ці іншай канструкцыі, ці існуюць пэўныя стандарты пры іх ўзвядзенні? Менавіта пра гэта мы і пагаворым у дадзеным артыкуле.

Прыпынак аўтобусны: разнавіднасці павільёнаў

Класіфікацыя прыпыначных комплексаў вырабляецца на падставе розных прыкмет. Па-першае, павільёны адрозніваюцца па ступені ёмістасці. Выбар выгляду павільёна для той ці іншай пляцоўкі залежыць перш за ўсё ад таго, якая колькасць пасажыраў будзе прапускаць аб'ект. У гэтым плане адрозніваюць наступныя тыпы прыпынкаў:

• малой умяшчальнасці (да 10 чал.);
• канструкцыі сярэдняй ёмістасці (разлічаныя на 10-20 чал.);
• вялікай умяшчальнасці (больш за 20 чал.).

Таксама павільёны могуць адрознівацца па компоновочные прыкметах. З гэтага пункту гледжання прыпынку бываюць:

• адкрытага тыпу (кілзай канструкцыі адсутнічаюць);
• напаўзачыненай тыпу (тры сцяны);
• закрытага тыпу (часта дооборудуются касай).

Ўстаноўка аўтобуснага прыпынку пэўнага афармлення і дызайну - працэс досыць адказны і які патрабуе сур'ёзнага падыходу. Бо дадзеныя канструкцыі знаходзяцца на адкрытым месцы і добра прыкметныя. Таму да дызайну дадзеных малых архітэктурных формаў прад'яўляюцца асаблівыя патрабаванні.

тыпы дызайнаў

У сельскай мясцовасці і на загарадных трасах вельмі часта прыпынак аўтобусны - гэта элемент, максімальна гарманічна ўпісваецца ў навакольны прыродны ландшафт. Пры гэтым у афармленні звычайна прысутнічаюць фальклорныя матывы. Такія канструкцыі майструюць з выкарыстаннем мясцовых матэрыялаў. Прыпынку падобнага выгляду служаць сапраўдным упрыгожаннем трасы і цяпло ўспрымаюцца праязджаюць.

У гарадскіх жа ўмовах удалей прымяняць больш сучасны технократичный варыянт. У гэтым выпадку прыпынак аўтобусны - гэта перш за ўсё адзін з элементаў урбаністычнай афармлення вуліц мегаполіса. Пры вырабе дадзеных канструкцый часцей за ўсё выкарыстоўваюцца такія матэрыялы, як металічны профіль, бетон, пластык, полікарбанат і т. Д.

Аўтобусныя прыпынкі: ДАСТ

Зразумела, да падобных канструкцый падвышанай небяспекі прад'яўляюцца асаблівыя патрабаванні, адлюстраваныя ў Дастах. Так, кожная прыпынак павінна ўключаць у сябе такія элементы:

1. Прыпыначнага і пасадачную пляцоўкі.
2. Пляцоўкі чакання (на дарогах I - III катэгорыі).
3. Заезныя кішэню.
4. Раздзяляльную паласу (пры прымыканні дарогі да будкі і ў зоне перасячэння дарог).
5. Побач павінен быць размешчаны пешаходны пераход або дарожка.
6. Лаўкі.
7. У дачыненні да дарог I -III катэгорыі паблізу ад прыпынку усталёўваецца туалет.
8. У гэтым жа выпадку прадугледжваецца наяўнасць побач з павільёнам кантэйнера для смецця. Калі ж гаворка ідзе пра шашы IV катэгорыі, прыпынак абсталюецца урнай.
9. Прыпынак павінна быць асветлена.
10. Зразумела, паблізу ад павільёна павінны быць устаноўлены ўсе прадугледжаныя ПДР дарожныя знакі, агароджы і разметкі.

Аўтобусны прыпынак як адзін з найважнейшых элементаў дызайну дарогі павінна мець максімальна эстэтычнае афармленне, прыцягваць да сябе ўвагу і гарманічна ўпісвацца ў навакольны пейзаж.