Рамонт глушыцеля сваімі рукамі: асаблівасці працэсу

Вельмі часта бывае так, што тэхніка падводзіць ў самы непадыходны момант. Натуральна, любы кіроўца павінен старанна сачыць за сваім транспартным сродкам, аднак нават гэта часам не можа выратаваць ад пашкоджанні дэталяў. Рамонт глушыцеляў іншамарак і аўтамабіляў айчыннай вытворчасці варта праводзіць у тэрміновым парадку.

Паломку можна вызначыць па гуку. Калі глушыцель пашкоджаны, то аўтамабіль будзе выдаваць моцны шум. Прычынамі такога стану дэталі могуць быць соль, якая трапляе на яе ў зімовы перыяд, высокая вільготнасць і тэмпература паветра. Натуральна, адрамантаваць аўтамабіль вам могуць у сэрвісе, аднак правесці ўсе працэдуры можна і самастойна. Прычым для гэтага не спатрэбіцца шмат ведаў і часу.

Калі дэталі не паддаюцца рамонту, то павінна быць праведзена замена глушыцеляў. Перш за ўсё, варта зняць элемент і ўважліва яго агледзець. Дэмантаж можа апынуцца цяжкай працэдурай, калі мацавання саржавелі або аплавілася. Вызначэнне прычыны паломкі - гэта палова ўсёй працы. Калі на паверхні глушыцеля вы знайшлі невялікія прагарыны, то іх можна ліквідаваць пры дапамозе адмысловага герметыка. Перад ужываннем сродкі варта старанна абястлусціць і ачысціць краю прогара ад смецця, алею, іржы і іншых забруджванняў. Для працы выкарыстоўвайце якасны герметык, які можа вытрымліваць вельмі вялікія тэмпературы (да 1000 градусаў).

Калі прагарыны досыць вялікі, то рамонт глушыцеля сваімі рукамі прадугледжвае прымяненне шклотканіны, якую варта прымацаваць да месца пашкоджанні пры дапамозе эпаксіднай смалы. Прычым склад сумесі павінен быць спецыяльна падабраны. Калі праблема ўхіленая, то дэталь варта паставіць на месца і завесці рухавік на паўгадзіны. Смала ў гэтым выпадку трывала кладзецца на паверхню і хутка дубянее.

А як праводзіць рамонт глушыцеля сваімі рукамі, калі знешніх пашкоджанняў няма? Шукаць прычыну трэба ва ўнутраным рэзанатары. Калі прадстаўлены элемент зламаны, то рамонце ён ужо не падлягае, і ўсю дэталь давядзецца памяняць. Для гэтага пры дапамозе зварачнага апарата трэба выразаць зламаны кампанент і на свабоднае месца прыварыць новы. Калі для вас дадзеная задача з'яўляецца цяжкай, то лепш цалкам замяніць глушыцель.

Бываюць досыць складаныя выпадкі, калі прагарыны з'яўляецца на месцы злучэння выхлапной трубы і рэзанатара. Пры гэтым рамонт глушыцеля сваімі рукамі прадугледжвае зварачныя працы, хоць можна ўжыць і спецыфічныя склады на аснове штучных смол. Натуральна, месца паломкі варта старанна зачысціць.

Калі паламаць гофра глушыцеля, то ліквідацыю пашкоджанні можа быць дастаткова складаным, так як дадзеная дэталь вельмі капрызная. Дзякуючы ёй паглынаецца вялікая частка вібрацыі падчас працы рухавіка. Гэты элемент рамонту не падлягае. Гофру варта цалкам замяніць, прычым хутка. У гэтым выпадку рамонт глушыцеля сваімі рукамі павінен адбывацца пры дапамозе балгаркі (для зразання) і зваркі (для злучэння). Каб гофра праслужыла доўга, месца зваркі варта зафарбаваць.

У любым выпадку перад ліквідацыяй паломкі варта спачатку скласці план рамонту. Калі вы самі не зможаце правесці ўсе працэдуры, то звярніцеся ў сэрвіс ці да дасведчанага адмыслоўца.