Самаробны трактар з якая ломіцца рамай. Як зрабіць самаробны трактар

Трактара з якая ломіцца рамай прыцягваюць увагу многіх гаспадароў, якія займаюцца тэмай стварэння тэхнікі для патрэб свайго падворка. І хоць набыць яе можна практычна ў любым спецыялізаваным краме, стварэнне самаробнай прылады будзе не толькі карысным, але нават і займальным справай. А пра тое, як зрабіць самаробны трактар з якая ломіцца рамай, раскажа вам наша сённяшняя артыкул.

Чарцяжы для выканання работ

Любы працэс па вырабе нейкі тэхнікі або канструкцыі (нават самай прымітыўнай табурэткі) немагчымы без стварэння пэўнага чарцяжа. І калі ў выпадку з той жа табурэткай можна прыдумаць яе эскіз у розуме (але ўсё роўна ў выніку ў вас атрымаецца не вельмі роўная дэталь), то ў выпадку з трактарам маляваць чарцёж трэба ў абавязковым парадку. Па сваёй канструкцыі такая тэхніка уяўляе сабой цэлы комплекс складаных тэхнічных дэталяў, і памятаць пра кожную з іх, напэўна, пад сілу толькі кампутара. Да таго ж, арыентуючыся на створаны малюнак, вы істотна скароціце час выконваемых работ. Пры наяўнасці ўсіх асноўных элементаў і агрэгатаў абавязкова прадумайце на паперы іх ўзаемнае размяшчэнне. У тым ліку неабходна ўключыць у чарцёж і месца для вадзіцеля і размяшчэння КПП.

Дзе вырабляць зборку?

Робячы самаробны трактар з якая ломіцца рамай, звярніце ўвагу на тое, што ў наяўнасці ў вас павінен быць не толькі чарцёж, але і цэлы спіс абсталявання і дэталяў, якія дзе-то трэба сабраць у адно цэлае. У першую чаргу падумайце над тым, дзе менавіта вы будзеце ствараць трактар. Паколькі час на выкананне гэтых работ можа вымярацца тыднямі, звярніце ўвагу на тое, каб памяшканне мела дах. Гэта неабходна для таго, каб вада не трапіла ў прынцыпова важныя дэталі тэхнікі (ды і проста для таго, каб сонца не моцна пекла днём галаву). Калі гэта прыватны дом, падумайце таксама над тым, каб усе набытыя вамі інструменты і механізмы былі надзейна схаваныя ад старонніх вачэй. Звярніце ўвагу на тое, каб памяшканне мела хаця б адну разетку (каб пры працы са зварачным апаратам ня раскладваць кожны дзень падаўжальнікам). У прынцыпе, найбольш прыдатным месцам для зборкі трактара можа паслужыць гараж. Менавіта ў ім мы і будзем збіраць трактар з якая ломіцца рамай.

Ўстаноўка рухавіка і трансмісіі - спосаб нумар 1

З нагоды ДВС, скрынкі перадач і дэталяў хадавой сістэмы адзначым, што лепш за ўсё ўзяць усе гэтыя агрэгаты з аднаго канкрэтна ўзятага аўтамабіля. Тут можа падысці «Ака». Ці ж, каб канструкцыя была як мага больш таннай і даступнай у абслугоўванні, набудзьце старую «Капейку» альбо «Шасцёрку». Можна таксама ўзяць дэталі з «Масквіча». З яго «з мясам» вазьміце рухавік, скрынку перадач і ўсю падвеску, у тым ліку бэльку, масты і колы (падыдуць і 13-цалевыя, аднак для палявых работ патрэбен дыск з дыяметрам не менш за 18 '). Рама ж будзе самаробнай. Яе мы не прыгатуем з 60-міліметровага металічнага швелера. Тут нам спатрэбіцца прымяніць зварачны апарат (пажадана паўаўтаматычны, каб выкананне работ было хуткім і якасным) і некалькі дзясяткаў упаковак электродаў.

Так як трактар і легкавы аўтамабіль па сваёй канструкцыі трохі адрозніваюцца паміж сабой, звярніце ўвагу на задні мост. Тут нам трэба будзе пакараціць яго паўвосі да патрэбнай даўжыні. Зрабіць гэта даволі проста - досыць скарыстацца простым такарным станком. Па магчымасці адразу падбярыце перадаткавы лік рэдуктара дыферэнцыяла.

Невялікія хітрасці, як зэканоміць

Найбольш распаўсюджаным метадам з'яўляецца той, калі на трактары-самаробкі з якая ломіцца рамай ўсталёўваюцца рухавік, скрынка перадач, «раздатка» і счапленне разам. І ўсё гэта здабываецца з адной машыны. Менавіта таму лепш за ўсё для работ набыць стары «Жыгуль» альбо «Масквіч», так як выдаткі ў дадзеным выпадку будуць мінімальнымі (не больш за 30-40 тысяч рублёў). Больш за тое, пасля выканання ўсіх неабходных работ вы можаце прадаць кузаў машыны і ўсё астатняе па запчастках. У дадатак можна размясціць аб'яву аб продажы дакументаў. Але каб абыйсці працяглую і дарагую рэгістрацыю аўтамабіля ў ДАІ, лепш за ўсё проста купіць машыну без дакументаў. Яна і каштуе танней, ды і няма чаго афармляць машыну ў ДІБДР, калі яна будзе выкарыстоўвацца як «донар» для нашага трактара.

Ўстаноўка рухавіка і трансмісіі - спосаб нумар 2

Можна таксама зрабіць самаробны трактар з мотаблока, але гэта ўжо атрымаецца міні-трактар, менш магутны і прадукцыйны па сваіх характарыстыках. Пры выбары рухавіка асаблівую ўвагу звярніце на маторы тыпу «УД-2» і «УД-4». Менавіта яны найбольш часта ўжываюцца ў якасці сілавых установак на самаробных трактарах. Акрамя таго, на форумах актыўна абмяркоўваюцца метады ўстаноўкі ДВС маркі «М-67». Многія з тых, хто ўжо выкарыстоўвае гэты матор, кажуць, што такія самаробныя трактары з якая ломіцца рамай будуць вельмі непераборлівая ў абслугоўванні, так як рэсурс у «М-67» найбольш высокі ў параўнанні з усімі астатнімі.

Што тычыцца скрынкі перадач, пры выкарыстанні рухавіка маркі «М-67» варта выбіраць КПП з павялічаным лікам перадаткавых лікаў. Гэта трэба для таго, каб трактар меў максімальна адпаведнае цягавы высілак на колах. Пажадана таксама паклапаціцца аб сістэме астуджэння, так як матор па сваіх памерах не такі ўжо і маленькі, а таму разам з высокай прадукцыйнасцю будзе вельмі часта перагравацца. Каб выключыць рызыку перагравання сістэмы, ставім на насок коленвала вентылятарам з накіроўвалых кажухом. Можна таксама ўсталяваць і двухсекцыйны медны радыятар. Але як паказвае практыка, вентылятар цалкам спраўляецца са сваёй задачай. Варта адзначыць, што пры ўсталёўцы сістэмы астуджэння вам спатрэбіцца зрабіць дадаткова перахаднік, таму перад выкананнем работ сплануйце для сістэмы асобны чарцёж.

Шарнірна злучэнне тэхнікі

Так як мы робім самаробны трактар з якая ломіцца рамай, асаблівую ўвагу трэба звярнуць на месца злучэння двух яе частак. У якасці шарнірнага сучлянення полурам можна ўжыць карданны вал галоўнай перадачы ад грузавога аўтамабіля - ГАЗ-51, 52 або 53 (мадэль не прынцыповая, бо канструкцыя кардана ў іх аналагічная). Пры праектоўцы рулявога кіравання лепш за ўсё выкарыстоўваць гідрацыліндры. Такі самаробны трактар з якая ломіцца рамай нашмат лягчэй кіруецца, асабліва падчас ўзворвання.

перадаткавыя лікі

Зараз аб тым, якое менавіта перадаткавы лік трэба падабраць для самаробнага трактара. Падбярыце дадзеныя значэння такім чынам, каб пры ўзворванні на абарачэннях парадку 1900-2000 у хвіліну хуткасць руху прылады не перавышала адзнакі ў 3-3,5 кіламетра ў гадзіну (не спатрэбіцца жа на «Жыгулёўскае» маторы гнаць па полі трактар са хуткасць 70 кіламетраў у гадзіну!). Пры гэтым асаблівая ўвага таксама звярніце на цягавы высілак. На адзін нарог павінна забяспечвацца ад 196 да 300 кгс (у залежнасці ад шчыльнасці глебы). Рабіць хуткасць больш папросту няма сэнсу, бо трактар пачынае няўстойліва рухацца з-за малой падрыхтаванай масы.

заключэнне

Такім чынам, мы высветлілі ўсе спосабы і варыянты зборкі самаробнага трактара. Засталося пажадаць вам вялікага энтузіязму, цярпення і ўдачы ў працы!