Як выбраць бязлопасцевых міні-вентылятар?

Бязлопасцевых міні-вентылятар выглядае як звычайнае кольца, размешчанае на стыльнай падстаўцы, і пры гэтым ён здольны ствараць досыць моцны паветраны струмень. На першы погляд ствараецца ўражанне, што ў коле маюцца лопасці з празрыстага матэрыялу, якія круцяцца вельмі хутка, аднак пры больш блізкім разглядзе можна зразумець, што прыбор іх наогул не мае.

Канцэпцыю гэтай прылады стварыў брытанскі інжынер Д. Дайсон, які быў вельмі наглядальным і ў якасці хобі займаўся паляпшэннем тэхналогій, якія ўжо існуюць. Ён аддаваў перавагу выдаляць з канструкцыі усё тое, што функцыянуе не на належным узроўні. Бязлопасцевых міні-вентылятар мае дастаткова просты прынцып працы.

Функцыянуе ён па прынцыпе звычайнага пульверызатара: струмень паветра, які рухаецца з пэўнай хуткасцю, утварае ў галоўцы прылады разрэджаную зону, куды і накіраваная ўся вадкасць з ёмістасці. Гэтая вадкасць захопліваецца патокам паветра, дзякуючы чаму яна і распыляецца. Бязлопасцевых міні-вентылятар дзейнічае падобным чынам, аднак замест вадкасці рабочым патокам захопліваецца дадатковы паветраны аб'ём, які перамяшчаецца ў зону разрэджання. Гэта дазваляе не выкарыстоўваць лопасці.

Бязлопасцевых міні-вентылятар выкананы ў выглядзе спадзіста кольцы, размешчанага на падстаўцы. Ўнутры яе знаходзіцца кампрэсарная станцыя, спалучаная з пунктам кіравання. Кампрэсар выкананы ў выглядзе крыльчаткі з электрарухавікоў, ўцягвацца паветра скрозь спецыяльныя адтуліны, праведзеныя ў корпусе. У якасці органаў кіравання тут прадстаўлена кнопка для ўключэння, а таксама ручка, якая паварочваецца кальцо па гарызанталі, і рэгулятар абарачэнняў. У вертыкальнай плоскасці кольца можна нахіліць толькі рукамі. У некаторых мадэляў можа прысутнічаць пульт для дыстанцыйнага кіравання, а таксама подпружиненная стойка, якая дазваляе ажыццяўляць рэгуляванне прыбора па вышыні.

Міні-вентылятар настольны, як і астатнія мадэлі бязлопасцевых прылад, досыць просты ў плане прылады. Кальцо ўяўляе сабой аэрадынамічнае профіль, які мае ў сячэньні форму крыла самалёта. Тарэц кольцы забяспечаны адтулінай, служачым для ўваходу паветра. У розных мадэляў такое адтуліну рознай шырыні (у межах 1,5-3 міліметры). Замкнёную прастору ў коле дазваляе стварыць лішак ціску, велічыня якога залежыць ад таго, з якой хуткасцю будзе выходзіць паветра, а таксама ад колькасці абаротаў рухавіка.

Атрымліваецца, што з чым большай хуткасцю выходзіць паветра, тым больш разрэджаная зона, таму і павялічваецца аб'ём Захапляльныя паветра. У такой канструкцыі на кальцо кладуцца функцыі ўзмацняльніка, а каэфіцыент дзеянні для яго роўны 15. Гэта азначае, што струмень паветра ў 15 разоў перавышае той, які нагнятаецца кампрэсарам.

Вельмі добрым варыянтам з'яўляецца міні-вентылятар на батарэйках. Яго можна ўсталёўваць у любое зручнае месца, браць з сабой на прыроду, каб атрымаць невялікае палягчэнне падчас летняй спёкі.