Merida matts 40 - тайваньскі якасць

Ровары становяцца ўсё больш і больш папулярнымі. Бо актыўны адпачынак заўсёды быў у трэндзе. Сёння ровары вырабляюцца амаль па ўсім свеце. Але, сярод шматлікіх ужо вядомых і устояных еўрапейскіх і амерыканскіх брэнды вылучаецца Merida. Matts 40 - гэта адна з самых папулярных мадэляў дадзенай кампаніі. Што ж гэта за ровар і якія ў яго характарыстыкі?

кароткае апісанне

«Мерыда" - гэта кампанія, якая займаецца роварамі ў Тайвані. Лепшыя інжынеры працуюць над распрацоўкай новых мадэляў і удасканаленняў. Вытворчыя магутнасці знаходзяцца ў тым жа Тайвані, але рэалізуецца прадукцыя па ўсім свеце (у 70 краінах). У кожным буйным горадзе ёсць фірмовы магазін, дзе можна купіць брэндавы тавар. «Мерыда» знакамітая тым, што яна выпускае нядрэнныя бюджэтныя ровары, якія даступныя кожнаму. Але таксама ў яе асартыменце ёсць і высакаякасныя байкі для спартыўных гонак.

Гісторыя кампаніі

Амаль кожная буйная фірма па вытворчасці ровараў першапачаткова абгрунтоўвалася, як звычайны магазінчык па продажы запасных частак. «Мерыда» ў гэтым плане не з'яўляецца выключэннем. Яна была створана ў 1972. Праз год ужо было наладжана зборка байкаў японскай вытворчасці. На той час гэта быў першы веласіпедны заводзік ў Тайвані. Так што дадзены брэнд можна лічыць піянерам у сябе ў краіне.

Пасля таго, як кампанія ўмацавалася на ўласным рынку, яна зрабіла крок наперад: пачала экспартаваць сваю прадукцыю ў Амерыку і Еўропу. З гэтага моманту пачала заваёўваць ўсеагульнае прызнанне і папулярнасць, а вытворчыя магутнасці ўсе павялічваць і павялічваць.

Сваім поспехам «Мерыда» абавязаная стваральніку - Айку Д. Х. Цану. Ён ўклаў вельмі шмат сіл, каб раскруціць яе. Цяпер справа Айка працягвае яго сын Майкл.

Да гэтага часу вядуцца працы па ўдасканаленні прадукцыі і ўкараненню новых тэхналогій у працэс вытворчасці. У гэтым добра дапамагае адмысловы даследчы цэнтр «Мерыду», які размешчаны ў Германіі. Там усё новыя мадэлі тэстуюць і аналізуюць.

Характарыстыка Merida Matts 40

З першага ж погляду можна вызначыць, што ровар ставіцца да разраду горных. Гэтым ён абавязаны шырокім покрыўкам, моцнай раме і падвесцы.

На Merida Matts 40 d можна катацца ў стылі крос-кантры, які з'яўляецца адным з самых універсальных. Ён мяркуе пад сабой перамяшчэнне па месцах, дзе няма роўнай дарогі: лясы, палі, горы. У гэтым яму дапамагаюць яго характарыстыкі і асаблівасці будынка. Хоць ён і горны, але лепш на ім не скакаць з высокіх трамплінаў і не спрабаваць з'язджаць з стромкіх спускаў. Ён на такое не разлічаны.

Важыць ровар з усім стандартным рыштункам амаль 14 кілаграм. Гэта не самы лёгкі байк, але для аматараў ён цалкам падыдзе. Тым больш, што потым можна будзе замяніць некаторыя дэталі на больш лёгкія.

рама ровара

Рама ў Merida Matts 40 зробленая з адмысловага сплава алюмінія. Яго галоўныя ўласцівасці - лёгкасць і ўстойлівасць да карозіі. Хочацца адзначыць, што рамы ў дадзенай кампаніі высокай якасці, таму яны вельмі надзейныя. Вырабляюцца галоўныя дэталі ровара аўтаматычна, а зварку праводзяць японскія робаты вытворчасці «Тайоты».

Таксама важна правільна падабраць сабе падыходны памер рамы. Merida Matts 40 ўпускаюць ад 14 да 24 цаляў. На сайце вытворцы можна знайсці табліцу, на якой ёсць адпаведнасці памеру велорамы з ростам чалавека.

падвеска

Па тыпу амартызацыі Merida Matts 40 d ставіцца да тыпу хардтейлов. У перакладзе азначае, што ў яго жорсткі зад. Гэта таму, што відэлец ёсць толькі на пярэднім коле. Так як ровар прызначаны для крос-кантры, а не для скачкоў з трамплінаў, то яму проста не патрэбна такая амартызацыя.

Тут варта спружынная-эластомерных відэлец ад вытворцы «Сантур». Гэта стандартны варыянт амаль для ўсіх ровараў сярэдняга ўзроўню. Запас яе ходу - 100 мм. Гэтага будзе дастаткова для ўсіх пачаткоўцаў і аматараў.

Для тых, хто часцей за ўсё ездзіць па добрых пакрыццям, будзе карысным блакатар ходу. З дапамогай яго можна рэгуляваць калянасць відэльцы або наогул яе адключаць. Гэта трэба для таго, каб лішняя энергія не сыходзіла ў спружыну. Так веласіпедысту будзе прасцей разганяцца.

колы

Тут у Merida Matts 6 40 таксама ўсё ідзе па стандартнай схеме: вилсет на 26 цаляў. Шырокія покрыўкі дазваляюць ездзіць добра па друзлым паверхням. Нядрэнна яшчэ тое, што вобада з'яўляюцца падвойнымі. Такая канструкцыя больш трывалая, таму менш дэфармуецца.

тормазы

Як і на шматлікіх сярэдніх роварах, на Merida Matts 40 md варта дыскавая механіка. Такія тормазы не баяцца бруду і іншых умоў надвор'я. Таму яны лічацца больш надзейнымі. Іх вытворца - кампанія «Тектро». Досыць папулярная мадэль для такога роду байкаў. Дыяметр дыска 160 мм. Большы тут і не патрэбны.

трансмісія

Адна з самых важных частак ровара. Тут «Мерыда» вельмі парадавала. Спераду стандартна 3 зоркі, а ззаду 9. Усяго 27 хуткасцяў. На такія мадэлі звычайна ўсталёўваюць ужо састарэлую сістэму на 21 перадачу.

Самі перамыкачы, таксама даволі якасныя, ад кампаніі «Шыман». Таму на гэты ровар ад «Мерыду» ніхто не скардзіцца на трансмісію.