Агляд матацыкла Honda Sabre: апісанне, тэхнічныя характарыстыкі і водгукі

Матацыкл японскай вытворчасці Honda Sabre з'яўляецца вядучым прадстаўніком лінейкі Shadow. У яго шмат агульнага з астатнімі «ценямі». Тым не менш агрэгат прыкметна ад іх адрозніваецца, што і паслужыла яго вылучэнню ў асобную мадэль. Па сутнасці, двухколавы транспартны сродак - арыгінальны і стыльны круізеры, які прайгравае класічны амерыканскі стыль. У канструкцыі не прымяняюцца экзатычныя і экстрэмальныя новаўвядзенні, аснова байка - гэта старая добрая класіка. разгледзім яго асаблівасці, характарыстыкі і магчымасці.

кароткая інфармацыя

Большасць матацыклаў японскай кампаніі «Хонда» характарызуюцца як стабільныя МС без празмернасцяў і заган. Гэтая характэрная рыса тычыцца таксама Honda Sabre. Усё ў матацыкле прадумана да дробязяў. Байк мае некалькі мадыфікацый, арыентаваных пераважна на рынак Амерыкі. Маюцца мадэлі, рухавік якіх пераймае легендарнаму матору «Харлей Дэвідсан». Шатуны ў яго размешчаны на адной рэйцы, а гук такога «рухавічка» стаў больш грубым.

Яшчэ адной асаблівасцю сілавога агрэгата з'яўляецца павышэнне «галасістыя» на малых абарачэннях і яе нівеліраванне пры максімальнай нагрузцы. Гэта звязана з тым, што чым больш агрэгат падобны на «Харлей», тым лепш ён прадаецца.

У Расеі гэтая мадэль таксама не была праігнараваная. Мадыфікацыю З-2 можна купіць не толькі з рук, але і праз афіцыйных дылераў. Немалаважным фактарам з'яўляецца тое, што апарат разлічаны на розныя віды дарожнага пакрыцця без істотнага змены камфорту перамяшчэння.

Сілавая ўстаноўка і трансмісійны вузел

Рухавік матацыкла Honda Shadow Sabre можна ахарактарызаваць ўсяго двума словамі - зручнасць і надзейнасць. Сілавы агрэгат не мае балансірных валаў, пры гэтым забяспечвае мінімальныя вібрацыі вузла. Для пуску выкарыстоўваецца карбюратар пастаяннага разраджэння, які агрэгуе з паскаральнае помпай. Гэта забяспечвае рухавіку выдатныя дынамічныя паказчыкі. Своечасова змяняючы алей і фільтры элементы, працай матора можна атрымліваць асалоду ад дзясяткі гадоў без якога-небудзь рамонту. Прафілактыка, догляд і правільная эксплуатацыя - залог паспяховага выкарыстання разгляданай мадэлі.

Трансмісійны вузел дзівіць сваёй практычнасцю і даўгавечнасцю. Літаральна без зносу ён здольны праслужыць не менш за сто тысяч кіламетраў прабегу. Асабліва трэба адзначыць карданную перадачу, якая адрозніваецца трываласцю і ўстойлівасцю да дэфармацый злучных элементаў у параўнанні з прамымі канкурэнтамі гэтага ж вытворцы альбо замежнымі аналагамі.

прылада

Рама Honda Sabre мае класічную парную канструкцыю, якая валодае годнымі характарыстыкамі. Яна пазіцыянуецца як стабільна працуе элемент, незалежна ад рэжымаў, якія выкарыстоўваюцца пры эксплуатацыі матацыкла. Гэтая частка часцей за ўсё падвяргаецца стайлінгу і разнастайным дапрацоўкам, балазе матэрыялаў і прыстасаванняў для гэтага хапае з лішкам.

Ззаду падвеска рэгулюецца з дапамогай папярэдняга падціснутых спружын. Пярэдняя відэлец выдатна рэагуе нават пры экстраным тармажэнні. У цэлым вузел падвескі можна ахарактарызаваць як камфортны і энергаёмісты. Ён не схільны да прабоя і дае магчымасць добра кантраляваць транспартны сродак на розным палатне.

Тормазы выдатна спраўляюцца са сваім абавязкам, не патрабуюць ніякага цюнінгу. Да кіравання заднім элементам тармажэння неабходна прывыкнуць, спачатку яно можа здацца жарсткаватым. Варта адзначыць, што матацыкл Honda Saber з'яўляецца вельмі зручным, прычым настолькі, што некаторыя мадыфікацыі выпускаліся з арыенцірам на памяншэнне камфартабельнасці.

мадыфікацыі

Усе мадэлі гэтай лінейкі пералічваць не мае сэнсу - настолькі іх шмат. Спынімся на мадыфікацыі Honda Saber UA2, якая арыентавана на рынак Злучаных Штатаў Амерыкі. Яна адрозніваецца тым, што мае галоўку цыліндраў з трыма клапанамі, больш агрэсіўны абважванне, асаблівую стылістыку. Агрэгат абсталяваны маторам V-вобразнай формы з вадкасным астуджэннем аб'ёмам 1099 кубічных сантыметраў і свечкамі запальвання. Папярэднік гэтай мадэлі пад імем Honda Shadow 1100 Sabre з'яўляецца адным з самых папулярных чопперов на сусветным рынку.

Добра прадуманая развесоўка дазваляе збалансаваць прыстойны вага матацыкла і яго цягавыя характарыстыкі. Вышыня па сядле адкарэктаваныя такім чынам, што большасць кіроўцаў змогуць даставаць нагамі да зямлі, не ўстаючы з сядла. Эрганоміка апарата і лаканічная інфарматыўная панэль прыбораў - яшчэ адзін плюс у скарбонку разгляданага байка. Зручны руль і пісьменна размешчаныя пасажырскія падножкі арганічна ўпісваюцца ў агульны экстэр'ер круізеры.

Honda VT 1100 Shadow Sabre: тэхнічныя характарыстыкі

Ніжэй прыведзены пералік тактыка-тэхнічных паказчыкаў разгляданага матацыкла:

• сілавы агрэгат - Honda VT 1100 Sabre - 2007;
• аб'ём матора - 1099 куб. см;
• цыліндры (дыяметр і ход поршня) - 87,5 / 91,4 міліметра;
• лімітавая магутнасць - сорак дзевяць кілават;
• тып запальвання - стартар;
• паваротлівы - 5500 кручэнняў у хвіліну;
• магутнасць - парадку шасцідзесяці шасці конскіх сіл;
• ўмяшчальнасць рэзервуара для паліва - шаснаццаць літраў;
• маса - дзьвесьце шасьцьдзясят кілаграм;
• шыны - 170 / 80-15;
• тормазы - дыскавыя тыпу «Сінгл-315 мм»;
• год выпуску - з 2007 па 2009.

Акрамя таго, варта адзначыць знешняе афармленне матацыкла, якое нагадвае паменшаную копію амерыканскага «Харлей Дэвідсан», паколькі таксама мае некаторыя храмаваныя дэталі і своеасаблівае размяшчэнне рухавіка.

водгукі ўладальнікаў

Мяркуючы па водгуках карыстальнікаў, матацыкл Honda Sabre сапраўды з'яўляецца эталонам у сваім класе. Да вартасцяў агрэгата ўладальнікі адносяць прыгожы экстэр'ер, практычнасць і даўгавечнасць рухавіка, высокі рэсурс прабегу, ўстойлівасць, камфортнасць пры пасадцы, бяспека.

Сярод мінусаў спажыўцы адзначаюць жорсткія штатныя сядзенні і дарагоўлю арыгінальных запчастак. Што тычыцца «сидушек», якія прыводзяць да таго, што спіна пасля доўгай паездкі становіцца деревяннойЮ, - іх ніхто не забараняе замяніць. У астатнім разгляданы байк - мара любога матацыкліста.

Тэст-драйв

У выніку абкаткі можна адзначыць некалькі важных момантаў:

1. Падвескі матацыкла паказалі сябе выдатна, нягледзячы на жорсткасць.
2. Транспартны сродак выдатна трымае дарогу, паказвае выдатную манеўранасць.
3. Радуюць надзейныя тормазы і зручная пасадка.
4. Аматары эксклюзіўных мадэляў ацэняць магчымасць рухавіка мяняць "мелодыю" пасля пераходу з нізкіх на высокія абароты.
5. Зручны руль і інфарматыўнае табло толькі спрыяю камфортнаму перамяшчэнню.

Матацыкл Honda Sabre - ідэальны варыянт для кароткатэрміновых рухаў па горадзе і за яго межамі. Для працяглых прагулак ён наўрад ці падыдзе, аднак па праве можа называцца адным з лепшых у лінейцы чопперов.

У завяршэнне

Японскія канструктары кампаніі «Хонда» стварылі рэальна надзейны, стыльны і збалансаваны матацыкл Sabre. Ён лягчэй сваіх «братоў» тыпу VTX-1800, аднак можа паспаборнічаць на роўных не толькі з імі, але і з круізеры вытворчасці Злучаных Штатаў і Германіі. Менавіта гэтая якасць і зрабіла матацыкл улюбёнцам многіх байкераў.

Разгляданая транспартны сродак першапачаткова разлічваліся як матацыкл надзейны, даўгавечны, прыдатны для язды па розным дарожнага пакрыцця. Адрознівае машыну не толькі арыгінальны дызайн, але і V-вобразны матор, які гарманічна ўпісваецца ў агульную канцэпцыю, якая нагадвае стыль легендарнай амерыканскай легенды пад гучнай назвай «Харлей Дэвідсан».