Арт. 12 КаАП РФ прадугледжвае адказнасць за ўчыненне правапарушэнняў у галіне дарожнага руху

Шкода ад здарэнняў на дарозе (далей - ДТЗ) кожны год вымяраецца вялізнымі сумамі. Асноўныя прычыны аварый - незахаванне ўдзельнікамі дарожнага руху ўсталяваных правіл, яго рэгламентуюць.

Паняцце адміністрацыйных правапарушэнняў

Арт. 12 КаАП РФ прысвечана адміністрацыйных правапарушэннях у сферы руху па дарогах. Яна ўтрымлівае трыццаць сем падпунктаў. Згодна з імі, якія кіруюць транспартнымі сродкамі (далей - ТС) можна прыцягнуць да адказнасці за розныя дзеянні. Якія канкрэтна адміністрацыйныя правапарушэнні ў галіне дарожнага руху называе артыкул? За што можна панесці адказнасць?

• За кіраванне незарэгістраваным транспартным сродкам.
• За кіраванне без адпаведных дакументаў на аўтамабіль.
• Пры кіраванні няспраўнага МС.
• Кіраванне ў стане ап'янення.
• Перавышэнне хуткасці руху.
• Кіраванне МС без пасведчання кіроўцы.

За гэтыя і многія іншыя парушэнні, названыя ў арт. 12 КаАП РФ, прадугледжаны пакарання ў выглядзе штрафаў, сума якіх дасягае некалькі тысяч рублёў. Таксама магчыма пазбаўленне права ваджэння транспартнага сродку на нейкі ўсталяваны перыяд часу.

дарожнае правапарушэнне

Кодэкс аб адміністрацыйных правапарушэннях вызначае, што дарожнае правапарушэнне - гэта грамадска шкоднае, супрацьпраўнае, вiнаватая дзеянне (бяздзейнасць), якое стварае пагрозу здароўю і бяспекі людзей, пашкоджання транспартных сродкаў.

Што тычыцца шкоды, які можа быць нанесены, маецца на ўвазе, што ён узнікае пры дарожным руху на транспартных сродках. Апошнія прызнаныя крыніцамі, якія ствараюць павышаную небяспеку, кіраванне імі павінна вырабляцца толькі пасля адпаведнага навучання і атрымання неабходных навыкаў кіравання.

склад правапарушэнняў

Што з'яўляецца аб'ектам вышэйзгаданых правапарушэнняў? Бяспечны дарожны рух, эксплуатацыя ТС (іх безаварыйная работа). Кіроўца, выехаўшы на дарогу на няспраўным або не цалкам абсталяваным аўтамабілі, падвяргае небяспецы навакольных яго людзей і іншых аўтамабілістаў. Апошнім можа быць нанесена фізічны ці матэрыяльны шкоду. Таму арт. 12 КаАП РФ забараняе язду на тэхнічна неоснащенном або няспраўным МС.

З аб'ектыўнай боку правапарушэння характарызуюцца наяўнасцю толькі супрацьпраўных дзей грамадзян супраць Правілаў дарожнага руху, якія эксплуатуюць няспраўныя аўтамабілі, якія перавозяць грузы без належнага афармлення і замацавання.

Пад адміністрацыйную адказнасць трапляюць дасягнулі ўстаноўленага ўзросту (16-18 гадоў) грамадзяне, службовыя, юрыдычныя асобы. Спецыяльны суб'ект - кіроўца, які кіруе транспартным сродкам, паганяты жывёл. Пры гэтым не мае значэння, ці маецца ў яго права на кіраванне МС. Прыцягнуць да адказнасці па арт. 12 КаАП РФ можна, калі чалавек асабіста кіраваў МС або знаходзіўся на месцы інструктара-кіроўцы.

спецыяльныя суб'екты

Асаблівай увагі заслугоўваюць тыя, хто служыць у войску, супрацоўнікі органаў унутраных спраў і іншых сілавых структур. У заканадаўчых актах, якія рэгламентуюць парадак праходжання iмi службы ў названых органах, пазначана, што да адміністрацыйнай адказнасці яны не прыцягваюцца, акрамя як за парушэнне Правілаў дарожнага руху. Тады яны нічым не адрозніваюцца ад звычайных грамадзян.

Але не толькі вадзіцелі транспартных сродкаў могуць быць прыцягнуты да адказнасці за парушэнне дарожнага руху. Тыя, у каго няма асабістага аўтамабіля, або ездзяць у ім толькі ў якасці пасажыраў - такія ж яго раўнапраўныя ўдзельнікі.