Ачкі для кіравання. Што трэба ведаць і як правільна выбраць

Крыніцамі асляпляльнага святла для зроку чалавека можа стаць водная роўнядзь возера ці мора, пад уздзеяннем яркага сонца снежны полаг лесу ці гор. Пры гэтым чалавечае вока нясе моцную нагрузку і адчувае стрэс. Той жа працэс адбываецца і з кіроўцам падчас кіравання аўтамабіля. Страта гледжання доўжыцца ўсяго лічаныя секунды, але за гэты час машына паспявае праехаць некалькі дзясяткаў метраў і страціць кіраванне. Вельмі часта такая сітуацыя прыводзіць да ўзнікнення ДТЗ. Акрамя таго, такое светлавое выпраменьванне можа стаць прычынай дрэннай бачнасці кіроўцы і яго галаўных боляў падчас знаходжання за рулём.

У такіх выпадках афтальмалогіі рэкамендуецца апранаць адмысловыя ачкі для кіравання з Палярызацыйна ўласцівасцямі. Такія лінзы, валодаючы манахромным эфектам, абараняюць вочы ад ультрафіялетавага ўздзеяння сонечнага святла і паглынаюць яркія прамяні і блікі на вадзе.

Як выбраць?

Якіх крытэраў варта прытрымлівацца, падбіраючы ачкі для кіравання? Вось некалькі рэкамендацый ад адмыслоўцаў:

Колеравая гама лінзаў. Самы галоўны фактар, якому трэба надаць асаблівую ўвагу пры выбары ачкоў. Перавага лепш аддаць лінзам, якія маюць жоўты ці светла-карычневы тон. Менавіта такі колер добра блакуе пэўную гаму колераў у бачнага святла. Пры гэтым малюначак становіцца больш выразнай і вочы менш падвяргаюцца стомленасці. Цёплыя адценні лінзаў не скажаюць колер святлафора і ня прыглушваўся стоп-сігнальныя агні.

UV-абарона. Ўзровень абароны ад ультрафіялету неабавязковы для кіроўцаў, так як усе прыцемненыя акуляры забяспечаны такой опцыяй. Але для пляжу або язды на ровары лепш выбраць высокую ступень абароны: UV380 - UV400.

Клас оптыкі. Ачкі для ваджэння лепш набываць у спецыялізаваных аддзелах, дзе вы гарантавана атрымаеце аптычна правільную лінзу, а не акуляры з выгнутымі таніраванымі пласцінамі. Звярніце ўвагу на наяўнасць палярызацыі лінзаў. Такое ўласцівасць дазваляе не ўспрымаць блікі ад мокрага асфальту ці панэлі прыбораў на лабавым шкле.

Пасадка. Для камфортнага нашэння акуляры для ваджэння павінны шчыльна прылягаць да скроневай частцы галавы, але не ціснуць. Таму варта звярнуць увагу на мадэлі з флексіі або якія маюць мяккія дужкі.

Ачкі для начнога ваджэння

Вельмі спрэчнае пытанне. Прадаўцы дадзенага тавару пераконваюць у неабходнасці прымянення іх за рулём. Прынцып дзеяння лінзаў заключаецца ў адсячэнні выпраменьвання, якое адлюстроўваецца ад паверхні аўтамабіля, дарожнага палатна.

Але спецыялісты іншая думка, і лічаць, што ачкі для ваджэння ноччу - не толькі міф, але і могуць нанесці шкоду кіроўцу. Бо ў начны час сутак любая таніраваная лінза яшчэ больш памяншае кантраснасць і стварае недакладныя бачнасць аб'ектаў. Магчыма, нашэнне ачкоў і памяншае асляпленне кіроўцы сустрэчным святлом, але ці зможа ён своечасова ўбачыць перашкода ці рухаецца пешахода ў начны час?

Да выбару ачкоў лепш падыходзіць ў індывідуальным парадку і прыслухоўвацца да сваіх адчуванняў. Так як добры зрок - абавязковая ўмова бяспечнага кіравання.