Вядучыя заводы Омска і Омскай вобласці: гісторыя і сучаснасць

Заводы Омска і Омскай вобласці займаюць важнае месца ў эканоміцы Расіі. Стратэгічнае размяшчэнне ў самым цэнтры краіны дазваляе мясцовым кампаніям наладжваць дзелавыя партнёрскія сувязі з Усходам і Захадам. У рэгіёне развіта авіябудаванне, машынабудаванне, металургія, абаронная і электронная прамысловасць.

дарэвалюцыйны развіццё

Да канца 19 стагоддзя на тэрыторыі Омскага краю адсутнічала фабрычнае вытворчасць, дзе б выкарыстоўвалі машыны і паравыя рухавікі. Будаўніцтва чыгункі ў 1890 годзе змяніла сітуацыю: каля ж / д лініі на левым беразе Іртыша паўсталі лесапільную і шпалопропиточное прадпрыемства. Неўзабаве каля станцыі пабудавалі цагляны вытворчасць і млын.

Толькі ў 1893 годзе з'явіўся першы завод у Омску, дзе быў усталяваны механічны рухавік. Да рэвалюцыі самым буйным вытворчасцю быў плугостроительный завод (сёння гэта агрэгатны завод ім. Куйбышава).

першыя пяцігодкі

Грамадзянскае супрацьстаянне пасля рэвалюцыі прывяло да спынення прадпрыемстваў. Толькі з усталяваннем ўлады Саветаў ў 1919 годзе вытворчасці пачалі аднаўляцца. У прыватнасці, металаапрацоўчыя заводы Омска: 1-й механічны, фабрыка «Энергія», «Чырвоны араты» (да рэвалюцыі завод Рандрупа) - былі аб'яднаны ў арганізацыю «Металлотрест».

У сярэдзіне 20-х гадоў найбуйнейшым прадпрыемствам рэгіёну з'яўляўся Сібірскі завод сельгасмашын, колькасць работнікаў якога перавышала 500 чалавек. У 1938 году СНК СССР пастанавіў пабудаваць Омскі шынны завод, які да гэтага часу з'яўляецца гонарам краю. У гэты ж перыяд ўзводзіліся кордная фабрыка і аўтазборачных вытворчасць.

ваенны перыяд

Пачатак Вялікай Айчыннай вайны спрыяла выбуховай развіццю прамысловасці рэгіёну. У 1941-1942 гадах Омск прыняў больш за сотню вялікіх і малых прадпрыемстваў, эвакуяваных далей ад фронту. Слупамі абароннага сектара сталі тры вытворчыя пляцоўкі:

• Омскі завод ім. Куйбышава, аб'яднаны з заводам №20 наркамата авіяпрамысловасці. Тут выпускалі боепрыпасы, уключаючы камплектуючыя для рэактыўных снарадаў.
• Ленінградскі завод ім. Варашылава №174. На ім была арганізавана зборка легендарных танкаў Т-34.
• Тры маскоўскіх авіязавода (пазней аб'яднаных у авіякасмічнай прадпрыемства «Палёт») прыступілі да выпуску самалётаў Ту-2 і Як-9.

Увесну 1942 года ў Омск былі перебазаванымі вытворчыя магутнасці многіх прадпрыемстваў медыцынскай, лёгкай і харчовай прамысловасці.

пасляваенны развіццё

З заканчэннем баявых дзеянняў пераважная большасць вытворчасцей засталося ў горадзе, што дазволіла Омскай вобласці стаць адным з вядучых прамысловых цэнтраў СССР. У 50-х гадах ХХ стагоддзя спіс заводаў Омска папоўніўся найбуйнейшым айчынным нафтаперапрацоўчым прадпрыемствам. Яго будаўніцтва пачалося ў лістападзе 1949 г., першая прадукцыя атрымана 1955/09/05 года. На Омскам НПЗ ажыццяўляецца выпуск бензіну, топачнага мазуту, дызеля і іншай прадукцыі нафтахіміі.

1959 ы стаў годам нараджэння сажевый завода ў Омску (сёння завод тэхнічнага вугляроду). У 1960 году адбылася закладка чарговага гіганта нафтахіміі - прадпрыемствы па выпуску сінтэтычнага каучуку. Першы каўчук быў атрыманы 1962/10/24 г., а 1963/05/15 г. асвоена вытворчасць Дзівін. Таксама ў 60-я гады запушчаны буйныя заводы газавай апаратуры, кіслароднага машынабудавання і іншыя.

Да 80-х гадоў у Омскам рэгіёне найбольшае развіццё атрымалі аграпрамысловы, нафтахімічны і машынабудаўнічы комплексы. Яны складалі 70% усяго прамысловай вытворчасці вобласці. Найбольш важнымі былі Омскі МПЗ, сажевый завод і прадпрыемствы ОПК, сярод якіх вылучаўся ПА «Палёт».

У эпоху рынкавых адносін

90-я гады характарызуюцца амаль двухразовым спадам абласной эканомікі. Асабліва пацярпела машынабудаванне. Напрыклад, у 1995 годзе загрузка магутнасцяў заводаў ОПК ў сярэднім не перавышала 40%. Наадварот, зайздросную стабільнасць дэманстраваў Омскі НПЗ. Ён быў і застаецца вядучым у Расіі айчынным пастаўшчыком паліва.

Спіс заводаў Омска і Омскай вобласці, якія ўнеслі найбольшы ўклад у абласны бюджэт:

• «Омскэнерго» (электраэнергетычная галіна);
• «Сібнафце - Омскі НПЗ» (паліўная);
• «Омскшина» (хімічная);
• «Расарыё» (харчовая);
• мясакамбінат «Омскі» (харчовая);
• «Омсктехуглерод» (хімічная);
• завод транспартнага машынабудавання (машынабудаўнічая);
• ТФ «Омская» (харчовая);
• АТПП «Оша» (харчовая);
• «Матадор-Омскшина» (хімічная).

Да 2015 года вядучым сектарам абласной эканомікі застаецца апрацоўчай вытворчасць. Омскі НПЗ стаў другім па аб'ёме перапрацоўкі ў свеце (да 29 млн. Тон нафты штогод) і найбольш тэхналагічным ў краіне.

На долю ААТ «Омскшина» прыходзіцца 20% вырабленых шын у РФ. Маркі пакрышак «Матадор-Омскшина» і «Матадор» запатрабаваныя на ўнутраным і знешніх рынках. Завод тэхнічнага вугляроду - адзін з нафтахімічных лідэраў Расеі.

Рост дзяржабаронзаказу спрыяў развіццю омскага машынабудавання ў сектары ОПК. НДІ прыборабудавання стала часткай канцэрна «Арыён», «Омсктрансмаш» перададзены "Уралвагонзавод", МО ім. Баранава увайшоў у структуру НПЦ газотурбостроения «Салют», ВА «Палёт» пераўтворана з самастойнага прадпрыемства ў філіял ГКНПЦ ім. Хруничева. Ўключэнне дадзеных заводаў у буйныя холдынгі дазволіла ім атрымаць доступ да дзяржаўнага фінансавання.