Вяртанне ОСАГО пры продажы аўтамабіля: заяву, дакументы

Ўзрастаючай кошт ОСАГО падахвочвае уласнікаў, якія прадалі аўто, вярнуць нявыкарыстаную частку страхоўкі. Лавіна пытанняў абвальваецца на спецыялізаваныя форумы і афіцыйныя сайты страхавальнікаў. Апошнія без асаблівага жадання камэнтуюць гэтую тэму і яшчэ з большай неахвотай даюць рэкамендацыі. Вяртанне ОСАГО пры продажы аўтамабіля, вядома, магчымы, але існуе шэраг асаблівасцяў, захаванне якіх палегчыць працэдуру.

Нормы і правілы

Для вяртання ОСАГО пры продажы аўтамабіля неабходна кіравацца наступнымі дакументамі:

• ФЗ ад 25.04.02 у дзеючай рэдакцыі ад 05.2016 «Аб абавязковым страхаванні грамадзянскай адказнасці ўладальнікаў МС» (артыкул 10);
• Правіламі ОСАГО, распрацаванымі Цэнтрабанкам РФ i Палажэннем Банка Расіі (№ 431).

І яшчэ некалькі няўхільных ісцін:

• На пераафармленне транспартнага сродку ў новага ўласніка ёсць ўсяго дзесяць дзён.
• Прадавец МС абавязаны паведаміць страхоўшчыку аб дасканалым дамове куплі-продажу.
• Палажэнне аб АСАГА (пункт 1.9) паведамляе кліентаў страхавых кампаній аб тым, што змена транспартнага сродку або страхавальніка ў ОСАГО не прадугледжаная. Гэта значыць, пры апісаных акалічнасцях страхавой дагавор спыняе юрыдычная дзеянне. А гэта падстава для вяртання грошай па ОСАГО пры продажы аўтамабіля.
• Страхавыя кампенсацыi, незалежна былі яны ці не, у выпадку спынення дзеяння дамовы ў разлік не бяруцца.
• Дакументы, якія пацвярджаюць змену ўладальніка МС, да прад'яўлення страхавальніку абавязковыя.
• Дагавор, які складаўся для транспарціроўкі МС да месца рэгістрацыі, нельга скасаваць.
• Спынiць дзеянне дамовы можна, толькі калі ён заключаўся на год.

З чаго пачаць

Вяртанне ОСАГО пры продажы аўтамабіля пры наяўнасці сур'ёзнай прычыны прапісаны ў правілах ОСАГО, пункце 33.

Вяртанне нерастрачаная сумы страхоўкі для СК вельмі нявыгадны. Таму спецыялісты рэкамендуюць звяртацца за дапамогай да юрыстаў. Працэдура патрабуе пэўнага набору дакументаў. Адзін з іх - заява. Піша яго твар, заключае дамову са страхавой кампаніяй. Форма заявы не мае устаноўленага ўзору. Таму кожная страхавая кампанія, прапануе свой распрацаваны бланк. Але, увогуле, заяву на вяртанне ОСАГО пры продажы аўтамабіля змяшчае наступную інфармацыю: пашпартныя дадзеныя страхавальніка, дадзеныя аб застрахаванай транспартным сродку, нумар дамовы страхавання. Асаблівым пунктам з'яўляецца ўказанне падставы для скасавання страхоўкі. Далей спатрэбяцца рэквізіты для пераводу грашовых сродкаў (назва банка, БІК, асабовы, карэспандэнцкі і разліковыя рахункі і інш.).

Само цела заявы складаецца з просьбы аб скасаванні дагавора страхоўкі па прычыне продажу транспартнага сродку, і, як следства, змены ўласніка. Далей просьбіту неабходна ўказаць дзве сумы: якой не паспеў скарыстацца, і якую ўнёс у выглядзе страхавых узносаў. Заканчваецца заяву просьбай вырабіць вяртанне сродкаў па ўказаных вышэй рэквізітам.

Кожная заява павінна быць зарэгістравана як які ўваходзіць дакумент. Автоюристы рэкамендуюць аформіць сабе копію складзенага заявы, з прапісаным уваходным нумарам і датай прыёму. Падаць заяву можна асабіста, а можна заказным лістом праз пошту Расіі. Пры гэтым неабходна запытаць апавяшчэнне аб ўручэнні і скласці падрабязную вопіс ўкладзеных дакументаў. Другі варыянт асабліва зручны, калі дакументы не прымаюць у офісе.

Калі заява не прымаюць

Зарэгістраваныя выпадкі адмовы прыёму заявы і пакета дакументаў на вяртанне страхоўкі. Менеджэры адпраўляюць кліентаў у галаўны офіс: яны, накшталт як, не ўпаўнаважаны гэтым займацца. Гэта не праўда. Бо скасаванне дамовы - гэта адна з простых працэдур, якая афармляецца ў любым офісе страхавой кампаніі. Няхай гэта будзе рэгіянальны, даччыны або любы іншы.

Дакументы для вяртання ОСАГО пры продажы аўтамабіля

Яны ўмоўна падзяляюцца на дзве часткі. Адна з іх - асноўная, патрабуецца ў любой страхавой кампаніі, у незалежнасці ад прычыны скасавання дагавора. Другая, паказвае і пацвярджае, што неабходны вяртанне ОСАГО пры продажы аўтамабіля.

Базавая частка ўключае наступныя дакументы:

• арыгінал і натарыяльна завераную копію пашпарта кліента, які аформіў дагавор;
• страхавы поліс, які будзе зачынены (толькі арыгінал, сабе пажадана пакінуць копію, якая можа спатрэбіцца для судовага разбіральніцтва);
• квітанцыя ці электронны дакумент, які пацвярджае аплату ОСАГО;
• рэквізіты банка і рахункі, на які будзе праведзены вяртанне (дзеянні з наяўнымі грашыма забароненыя).

Пералік дакументаў, якія пацвярджаюць продаж транспартнага сродку, можна даведацца ў самой страхавой кампаніі. Але звычайна гэта:

• даведка-рахунак (калі ідзе працэс продажу);
• ПТС з запісам аб змене ўладальніка і зарэгістраваны дагавор куплі-продажу.

Датай вяртання страхавой прэміі ОСАГО пры продажы аўтамабіля будзе лічыцца дзень падачы пакета дакументаў.

Дарэчы, пра ПТС. Патрабаваць яго арыгінал або копію менеджэр СК не мае права. Заканадаўча, факт продажу транспартнага сродку пацвярджаецца дагаворам куплі-продажу.

тэрміны

Вяртанне страхоўкі ОСАГО пры продажы аўтамабіля займае некалькі працоўных дзён. Кожная кампанія даводзіць гэтую інфармацыю да кліента пасля заканчэння прыёму дакументаў.

Але кліент СК павінен ведаць, што практычна любая працэдура, здзяйсняная той ці іншай страхавой кампаніяй, не можа перавышаць 14 дзён. Гэтая норма прадстаўлена ў пункце 34-м Правілаў ОСАГО. У адваротным выпадку на СК накладаюцца штрафныя санкцыі, а сума вяртання будзе павялічвацца за кошт прызначанага пені. Калі страхавая кампанія затрымлівае сваё рашэнне, то кліент можа звярнуцца з пісьмовай скаргай у Цэнтрабанк РФ (асабіста або праз сайт), у Саюз автостраховщиков або з іскавай заявай у суд (па месцы рэгістрацыя офіса СК). Суд вельмі павольна разглядае падобныя справы, таму автоюристы рэкамендуюць пачынаць з Цэнтрабанка.

У рэдкіх выпадках СК могуць адмовіць у вяртанні сумы ОСАГО пры продажы аўтамабіля. На гэта можа паўплываць шэраг пэўных абставін.

Уладальнікі МС, якія спяшаюцца хутчэй іх прадаць, павінны разумець, што калі да моманту выплаты вяртання ўласнік ўжо змяніўся, то грошы атрымае ўжо ён. Автоюристы настойліва рэкамендуюць спачатку вырашыць усе пытанні са страхавой кампаніяй, а затым афармляць транспартны сродак на новага ўладальніка.

Але для гэтага законам адведзена ўсяго дзесяць дзён. Ёсць усе падставы не паспець, таму дасведчаныя аўтаўладальнікі раяць узяць з новага ўладальніка распіску аб вяртанні кампенсацыі за ОСАГО і ўпісаць яго ў поліс.

Вяртанне афармляецца не толькі на страхавальніка

Атрымаць астатнюю суму кошту поліса, акрамя страхавальніка могуць:

• спадчыннік страхавальніка, прызнаны натарыусам;
• законны прадстаўнік ад страхавальніка;
• законны прадстаўнік ад ўласніка;
• спадчыннік ўласніка МС, прызнаны натарыусам.

Прадстаўнікам неабходна пры звароце за вяртаннем ОСАГО прад'явіць генеральную даверанасць. Прычым у ім абавязкова павінен быць пункт, якая агаворвае магчымасць правядзення грашовых аперацый.

Формула для разліку сумы вяртання

У Інтэрнэце ёсць мноства сайтаў, якія прапануюць хуткі разлік кошту нявыкарыстанага ОСАГО. Але можна гэта зрабіць ўручную. Існуе афіцыйная формула.

Выглядае яна так:

Д = (Р - 23%) х (Н ː 12), дзе:

• 23% - стандартны паказчык СК (маюцца на ўвазе пэўныя выдаткі страхоўшчыка);
• Н - колькасць поўных месяцаў да заканчэння дагавора страхавання;
• Р - поўная кошт поліса;
• Д - сума вяртання.

Працэнтныя стаўкі вызначаны ўказам Цэнтрабанка РФ. Яны размяркоўваюцца наступным чынам.

Выдаткі страхоўшчыка складаюць у сабе 3% адлічэнні ў РСА. Для чаго? Гэтая сума перакладаецца на рэзервовыя рахункі, з якіх выплачваюцца кампенсацыі. Прычым 2% - бягучы рэзерв, а адзін - гарантаваны.

20% застаюцца ў кампаніі. Яны ідуць на бягучыя выдаткі і вядзенне спраў кліентаў. Сюды ўваходзіць абслугоўванне страхавальніка, суправаджэнне страхавога поліса, яго выраб, выкарыстанне рознай тэхнікі, заработная плата супрацоўнікам, афармляць дакументы і пр.

Гэта значыць базай для разліку з'яўляюцца тыя, што засталіся 77%.

Датай адліку лічыцца дата звароту страхавальніка ў офіс кампаніі. Ідэальным лічыцца дзень падпісання дамовы куплі-продажу.

Автоюристы раяць папярэдне правесці самастойныя разлікі, каб у выпадку падману з боку страхавой кампаніі падаць пазоў у суд.

невялікае адступленне

Заканадаўча нідзе не вызначаныя гэтыя самыя 23%. Напрыклад, вяртанне ОСАГО пры продажы аўтамабіля "Росгосстрах" пацвярджае тым, што ёсць «ўзаемная дамоўленасць» бакоў. У любым выпадку сітуацыя нервовая. Зараз аб 20% якія ідуць на вядзенне справы страхоўшчыка. Калі страхавы дамова не скасоўваецца датэрмінова, адкуль страхавая кампанія бярэ гэтыя працэнты? Бо выдаткі накшталт усё тыя ж? Гэта значыць, зусім незразумелыя падставы для збірання гэтых працэнтаў пры датэрміновым скасаванні. Пытанне вісіць у паветры. Калі па ўласных разліках сума павінна быць выплачана вялікая, то ёсць сэнс, кіруючыся 958 артыкулам ГК РФ і пунктам 34 Правілаў ОСАГО, звярнуцца з іскавай заявай у суд і запатрабаваць вярнуць сродкі, выплачаныя за поліс без уліку гэтых 20%.

Як ні дзіўна, большасць такіх пазоваў вырашаюцца судом станоўча, так як (глядзі вышэй) закон не дае дакладных указанняў на ўтрыманне страхавымі кампаніямі 23%.

Пры гэтым спатрэбіцца аплаціць дзяржпошліну. Але афармляючы заяву на вяртанне поліса ОСАГО пры продажы аўтамабіля, афармляецца і спагнанне сумы дзяржпошліны.

"Падрабязней" прапануе сваю схему

Кліенты, якія застрахавалі аўтаграмадзянскай адказнасць у СК "Падрабязней", перш за ўсё паведамляюць пра свае намеры па тэлефоне. Менеджэр кампаніі удакладняе сітуацыю і дае кансультацыю, у тым ліку і па пакеце неабходных для скасавання дакументаў. Як толькі яны гатовыя, страхавальнік прыходзіць у бліжэйшы офіс, запаўняе бланк заявы, у якім апісвае прычыны скасавання і паказвае рэквізіты для вяртання часткі кошту поліса.

Калі адмова, то чаму?

Як правіла, гэта позні зварот за разлікам вяртання ОСАГО пры продажы аўтамабіля. Калі з моманту продажу транспартнага сродку прайшло больш за 60 дзён, страхавая кампанія мае права адмовіць. Тут трэба ўлічыць, што страхоўшчык будзе весці разлік не са дня продажу МС, а з дня звароту ў кампанію, выдаўшы поліс.

Таксама страхавая кампанія адмовіць у выплаце ў выпадку продажу аўто па генеральнай даверанасці. Бо юрыдычна ўладальнік транспартнага сродку застаецца той жа.

цікавыя нюансы

У некаторых страхавых кампаніях прапануюць перанесці рэшту ОСАГО на новы поліс. Гэтае пытанне мае права вырашыць сам кліент.

Ці патрэбны мне бонус?

Але ў любым выпадку, юрысты звяртаюць увагу аўтааматараў на такую асаблівасць, як КБМ. Гэта каэфіцыент бонус-малус, налічваюцца за бяспечную язду. Адбываецца гэта толькі пасля заканчэння страхавога года. І, як вядома, чым КБМ вышэй, тым большая зніжка чакае страхавальніка пры куплі новага поліса.

Аднак пры датэрміновым скасаванні дагавора ОСАГО, няважна з якой прычыны, каэфіцыент бонус-малус не налічваецца. Таму варта задумацца. Магчыма, калі да заканчэння дзеяння поліса засталося два-тры месяцы, то лепш ужо пакінуць дагавор у сіле і падарыць сабе (калі няма правапарушэнняў на дарозе) зніжку ў выглядзе павялічанага КБМ.

Ці можна зэканоміць?

Вяртанне страхоўкі ОСАГО пры продажы аўтамабіля можна і не афармляць (захаваўшы пры гэтым 23%, адлічваць СК). Калі ёсць упэўненасць у пакупніку, то ОСАГО проста пераафармляецца, а нявыкарыстаную страхоўку вяртае новы ўладальнік. Для гэтага заключаецца пісьмовая дамоўленасць паміж старым і новым уладальнікам аб вяртанні пэўнай сумы. Яна завяраецца ў натарыуса. Можна пайсці іншым шляхам і зафіксаваць ўнясенне новага ўладальніка ў дзеючы поліс ОСАГО асобным пунктам у дамове куплі-продажу. Пакупнік у гэтым выпадку піша заяву, у якой просіць унесці яго ў канкрэтны поліс.

І, дарэчы, страхоўшчык не мае права навязваць дадатковыя вылікі, калі па полісе былі прызначаныя плацяжы па насталым страхавым выпадкам.

І напрыканцы

Расійскі саюз автостраховщиков папярэджвае ўладальнікаў аўто, іх прадаюць. Вядома ўжо дастаткова выпадкаў махлярства: новыя гаспадары транспартнага сродку прымудраюцца вяртаць нявыкарыстаную страхоўку (выплачаную папярэднім страхавальнікам) сабе. Таму цягнуць з афармленнем дакументаў у СК нельга!