Гісторыя станцыі метро "Першамайская"

Станцыя метро "Першамайская" з'яўляецца перадапошняй на ўсходнім кірунку Арбацка-Пакроўскай лініі метрапалітэна. Яна размешчана на перагоне паміж станцыямі "Щёлковская" і "Ізмайлаўскі". Першыя пасажыры ступілі на гэтую платформу ў кастрычніку 1961 года. А аж да лета 1963 года станцыя метро "Першамайская" была канчатковай, пакуль усходні кірунак лініі не было працягнута да "Щёлковской". З тых часоў мінула ўжо больш за паўстагоддзя і няма падстаў меркаваць, што сітуацыя можа змяніцца. Планаў далейшага працягу лініі і развіцця яе за межы МКАД пакуль не маецца.

Метро "Першамайская" на карце Масквы

Нават валодаючы развітым уяўленнем немагчыма ўявіць гэтую станцыю колькі-небудзь значным творам архітэктуры. Вонкавае аблічча яе лаканічны і мала выразны. Па сваім канструктыўнага тыпу метро "Першамайская" гэта трёхпролётная калонная станцыя неглыбокага залажэння. Звод галоўнага залы падтрымліваецца двума радамі жалезабетонных калон. Нешырокія калоны злёгку пашыраюцца ў верхняй частцы. Яны аздобленыя чырвоным мармурам. Дэкаратыўнае афармленне на гэтым вычэрпваецца. Калон у кожным шэрагу па сорак штук. метро "Першамайская" была першай станцыяй падобнай канструкцыі. У далейшым падобная схема кампаноўкі была прынятая за тыпавую і неаднаразова ўжывалася як у Маскве, так і ў іншых гарадах Савецкага Саюза, дзе праектаваўся і будаваўся метрапалітэн. У архітэктурных колах падобную планіроўку жартаўліва называлі "сараканожка". На вонкавым абліччы станцыі непасрэдным чынам адбілася эпоха у якую яна будавалася і была здадзена ў эксплуатацыю. Гэта быў знакаміты ў гісторыі савецкай культуры перыяд, вядомы як "барацьба з архітэктурнымі празмернасцямі". Прычым "Першамайскай" яшчэ пашанцавала. Станцыі "Ізмайлаўскі" ці "Жданоўскага" выглядаюць значна змізарнела. Там перамога над архітэктурай была поўнай і канчатковай. Асабліва моцнае ўражанне вырабляе паездка з цэнтра Масквы на ўсход па Арбацка-Пакроўскай лініі. На адным радыусе размешчаны такія архітэктурна-гістарычныя шэдэўры як "Кіеўская", "Смаленская", "Арбацкая", "Плошча Рэвалюцыі". А завершыцца падарожжа на "Ізмайлаўскі", "Першамайскай" і "Щёлковской". За паўгадзіны перад вачыма праходзіць уся гісторыя Маскоўскага метрапалітэна, у яго самых выразных дасягненнях і самых бясталентных правалах.

Чым адметны раён Ізмайлава

Але нягледзячы на сціплы знешні аблічча станцыя паспяхова выконвае свае функцыі па прыёме і адпраўцы пасажыраў на працягу ўжо больш чым за паўстагоддзя. Мноства людзей адпраўляецца адсюль кожную раніцу на працу, а ўвечары іх зноў сустракае "Першамайская" станцыя метро. Масква тут завяршаецца. Гэта ўскраіна, зусім непадалёк праходзіць Кальцавая аўтамабільная дарога. Гэта шырокі жылы раён, але акрамя таго тут размешчаны шэраг гістарычных славутасцяў і вялікі зялёны масіў - Ізмайлаўскі парк - упадабанае месца адпачынку шматлікіх масквічоў і гасцей сталіцы. Са станцыі метро "Першамайская" выхад вядзе на Ізмайлаўскі бульвар, да вуліц Першамайская і 9-я Паркавая.