Калі прыйдзе метро ў Адзінцова?

Пытанне аб тым, калі будзе метро ў Адзінцова, надзвычай актуальны як для карэнных жыхароў гэтага невялікага мястэчка ў блізкім Падмаскоўі, так і для ўсіх, каму часта даводзіцца там бываць. Адлегласць да Масквы адсюль зусім невялікая, але на яго штодзённае пераадоленне сыходзіць шмат часу і нерваў. Значная частка Адзінцоўскай жыхароў на працу ездзіць менавіта ў сталіцу. Адсутнасць надзейных транспартных камунікацый стварае ў падмаскоўным горадзе бытавой дыскамфорт і сацыяльнае напружанне.

Рашэнне аб метро ў Адзінцова прынята

Шляхі вырашэння транспартных праблем гарадоў блізкага Падмаскоўя абмяркоўваюцца ўжо на працягу некалькіх дзесяцігоддзяў. Доўга дэбатавалася і пытанне аб тым, якая бліжэйшая станцыя метро да Адзінцова павінна стаць прамежкавай. Справа ў тым, што варыянтаў будаўніцтва лініі ў кірунку гэтага падмаскоўнага горада налічвалася ажно тры. Такімі прамежкавымі станцыямі тэарэтычна маглі б стаць "Паўднёва-Заходняя" Сакольніцкай, "Моладзевая" Арбацка-Пакроўскай ці "Кунцевская" Філёўская лініі. Але не адзін з гэтых планаў ня быў прыняты да выканання па эканамічных прычынах. Стратэгія транспартнай палітыкі рэгіянальнага развіцця вызначылася канчаткова. Як і ў некаторыя іншыя гарады Падмаскоўя, метро ў Адзінцова прыйдзе па паверхні зямлі. Таму ёсць цэлы шэраг прычын. Як па хуткасці будаўніцтва, так і па выдатках на яго варыянт так званага "лёгкага метро" знаходзіцца па-за канкурэнцыяй. Задача моцна палягчаецца той акалічнасцю, што для будаўніцтва такой лініі можна выкарыстоўваць паласу адчужэння і ўжо якая ёсць у наяўнасці тэхнічную інфраструктуру чыгуначнай галінкі, якая праходзіць праз горад. Гэта азначае, што не прыйдзецца зносіць на шляху будучай трасы ніякія аб'екты. Усё гэта дазволіць ступіць у вагон метро ў Адзінцова ўжо ў 2015 годзе.
Вядома ж, даехаць да цэнтра сталіцы ў гэтым вагоне, на жаль, не атрымаецца. Гэта, па сутнасці сваёй, будзе прыгарадны электрацягнік з малым інтэрвалам руху. Ён будзе спыняцца на прыгарадных платформах. Пры скрыжаванні з дзеючай схемай метро будзе спецыяльна абсталявана некалькі перасадкавых пунктаў. Такім чынам, мы назіраем, як у Маскоўскай вобласці паступова фармуецца свая карта метро. Адзінцова становіцца на ёй адной з канчатковых станцый на заходнім напрамку.

Вартасці і недахопы "лёгкага метро"

Да ліку істотных мінусаў прынятага да выканання праекта перш за ўсё варта аднесці тую акалічнасць, што ён не будзе інтэграваны ў агульную схему Маскоўскага метрапалітэна. Да цягнікоў сталічнага метро можна будзе трапіць толькі праз перасадачны вузел. І застаецца пакуль не прояснённым пытанне аб тым, ці будуць ці не там турнікеты. Але для эканамічнага і сацыяльнага развіцця падмаскоўнага горада значэнне гэтай камунікацыі складана пераацаніць. Транспартную праблему можна будзе лічыць вырашанай. Адзінцова стане часткай вялікай Масквы. Ужо зараз тут будуюцца новыя сучасныя жылыя комплексы. Кватэры ў іх пакупнікам прапануюцца з улікам блізкасці да канчатковай станцыі метрапалітэна.