Пакуе багаж правільна

Пачнем з ручной паклажы. Многія недаацэньваюць яе ролю, аднак сапраўдныя вандроўнікі ведаюць сапраўдную цану ручной паклажы. Усё прыходзіць з вопытам. Варта разок сутыкнуцца з стратай багажу ў авіякампаніі або з даплатай за перавагу, і думкі пра набыццё невялікага жорсткага валізкі, які можна пранесці з сабой у салон самалёта, прыходзяць на розум самі.

Па рэкамендацыях міжнароднай асацыяцыі паветранага транспарту памеры ручной паклажы не павінны перавышаць 56 * 45 * 25 см, а вага не павінна быць больш за 10 кг. Аднак, некаторыя авіякампаніі усталёўваюць свае нормы, якія яшчэ менш. Выбіраючы чамадан для ручной паклажы зыходзіце з гранічных памераў 50 * 40 * 20 см і дакладна не пралічыцеся. Калі вы падарожнічаеце сям'ёй, майце на ўвазе, што правоз месца ручной паклажы належыць абсалютна ўсім пасажырам, уключаючы грудных дзяцей. Дзеці, дарэчы, маюць права таксама бясплатна правозіць у самалёце складную калыску вагой да 15 кг.

У апошні час намецілася тэндэнцыя не ўключаць правоз багажу ў стандартную кошт авіябілета эканом-класа і, хутчэй за ўсё, праз некалькі гадоў мы сутыкнемся з усім паўсюдным практыкай браць за правоз багажу плату. Тут то і спатрэбяцца невялікія валізкі для ручной паклажы. Да таго ж з імі зручна наведваць экскурсіі, у адрозненні ад цяжкавагавых грувасткіх валізак.

Па статыстыцы той жа асацыяцыі паветранага транспарту, выпадкі згубы і пашкоджанні багажу здараюцца у авіякампаній з верагоднасцю 1-2%. Гэта, увогуле тое, дастаткова высокія паказчыкі, каб ацэньваць адпаведныя рызыкі, выпраўляючыся ў дарогу. І, хоць звычайна згублены чамадан даставяць па паказаным вамі адрасе на працягу пары дзён з моманту знікнення, гэта можа быць у большай ці меншай ступені нязручна, у залежнасці ад таго, што за рэчы вы здагадаліся пакласці ў ручную паклажу і ці будзе вас сустракаць гід, які дапаможа паразумецца з авіякампаніяй.

Стандартны вага багажу ў большасці авіякампаній складае дваццаць кілаграмаў на адно месца. Таксама ёсць абмежаванні і па набаритным памерах, але, калі вы не паклалі ў чамадан лыжы, гэта вас наўрад ці закране. Існуе сакрэтнае правіла, што на нязначны перавагу авіякампанія заплюшчвае вочы. Паняцце "нязначны" як правіла ставіцца да багажу, чый вага перавышае максімальны не больш чым на дзесяць адсоткаў. Калі перавага значней, то вам прапануюць перакласці частку рэчаў у ручную паклажу, альбо ў іншае месца багажу, альбо даплаціць за адпраўку "цяжкага" грузу.

Справа ў тым, што нарматывы грузчыкаў у аэрапорце не прадугледжваюць перанос месцаў багажу, якія важаць звыш дваццаці кілаграмаў, у адзіночку. Адпаведна, калі вы аддаеце перавагу даплаціць за перавагу, то на ваш чамадан наклеіць спецыяльную ярлык, папераджальны аб залішняй вазе, а вам выставяць рахунак ад 10 - 12 еўра за кожны кілаграм перавагі. Як правіла памер даплаты перавышае кошт новага валізкі для ручной паклажы і часам бывае супастаўны з коштам авіябілета.

Страхаванне багажу і пасажыраў гэта тэма, пра якую неабходна згадаць асобна. Справа ў тым, што згодна з правіламі міжнароднай асацыяцыі паветранага транспарту, усю адказнасць за пасажыраў і іх рэчы, пачынаючы з таго моманту, як вы ўвайшлі ў будынак аэрапорта нясе авіякампанія. Плаціць авіякампаніі за тое, за што яна і так па законе нясе адказнасць гэта, пагадзіцеся, неяк няправільна. Сапраўды гэтак жа не мае сэнсу купляць падобную страхоўку ў страхоўшчыка, паколькі адказнасць авіякампаніі ўсё роўна ўжо застрахаваная.