Полимерпесчаная тратуарная плітка: склад, прымяненне, тэхнічныя характарыстыкі

Усе ўладальнікі прыватных дамоў імкнуцца добраўпарадкаваць свой двор. Яны выбіраюць якасны матэрыял для кладкі дарожак, каб ён праслужыў шмат гадоў. Найбольш прыдатным пакрыццём для брукавання прысядзібнага ўчастка з'яўляецца полимерпесчаная тратуарная плітка. Гэты новы будаўнічы матэрыял адрозніваецца высокім якасцю і разнастайнай каляровай гамай.

склад матэрыялу

У склад полимерпесчаной тратуарнай пліткі ўваходзяць такія кампаненты:

• драблёныя палімеры (полістырол, поліпрапілен, поліэтылен высокага ціску), якія з'яўляюцца злучным рэчывам і складаюць 25% ад агульнага аб'ёму;
• пясок;
• афарбоўваюцца пігменты.

вытворчасць пліткі

Пры вырабе пліткі ў першую чаргу падрыхтоўваюць складнікі кампаненты, якія павінны быць высакаякаснымі. Самыя жорсткія патрабаванні прад'яўляюцца да пяску. Ён павінен быць просеянным, прамытым, загартаваны і мець сярэднюю зярністасць. Затым праводзіцца дбайнае змешванне кампанентаў шляхам вібрацыі. Далей у экструдар загружаецца гатовы раствор, награваецца да тэмпературы звыш 250 ° С, а потым фармуецца і прэсуецца пад ціскам ў спецыяльных формах. Такая тэхналогія дазваляе атрымліваць прадукцыю строгіх геаметрычных формаў з выразна выяўленым малюнкам і адсутнасцю ў ёй пустэч.

Трываласць, шчыльнасць, аднастайнасць, эстэтычнасць - гэта тыя якасці, якімі адрозніваецца плітка тратуарная полимерпесчаная. Абсталяванне, якое ўжываецца для вытворчасці гэтага высокатэхналагічнага будаўнічага матэрыялу, уяўляе сабой сучасныя аўтаматызаваныя лініі, якія забяспечваюць яму высокія паказчыкі.

Тэхнічныя характарыстыкі і фізіка-хімічныя ўласцівасці

Полимерпесчаная тратуарная плітка, вытворчасць якой выконваецца метадам вібрапрэсавання, мае выдатныя фізіка-хімічныя ўласцівасці. Асноўныя з іх:

• трываласць на сціск 50,2 Мпа;
• шчыльнасць 2,05 г / см;
• % Сціральнасць - 0,06;
• цвёрдасць (HRB) - 68-82;
• марозаўстойлівасць - 300 цыклаў;
• % Водапаглынання - 0,52.

Вырабляецца полимерпесчаная тратуарная плітка таўшчынёй 25, 35 і 40 мм. Памеры яе складаюць 330х330 мм, у 1м ² - 9 штук.

перавагі

Дзякуючы сваёй тэхналогіі вырабу тратуарная плітка з полимерпеска нашмат пераўзыходзіць характарыстыкамі цэментава-пяшчаныя аналагі.

1. Трываласць. Злучныя рэчывы надаюць матэрыялу пластычнасць. У адрозненне ад пліткі з бетону яна не колецца і не трэскаецца, таму пры захоўванні, транспарціроўцы і эксплуатацыі яе выдаткі мінімальныя.
2. Даўгавечнасць. Гэты артыкул ударопрочный, ўстойлівы да перападаў тэмператур, валодае высокай абразіўнай устойлівасцю. Эксплуатацыйны тэрмін пакрыцця складае больш за 50 гадоў.
3. Экалагічнасць. Полимерпесчаная тратуарная плітка пры награванні не вылучае шкодных рэчываў, ня утварае бетонную пыл, небяспечную для навакольных.
4. Зручнасць. Ўкладваецца плітка з 3-5 мм зазорамі, дзякуючы якім якая трапляе на паверхню вада без якіх-небудзь перашкод прасочваецца ў зямлю, не утвараючы лужын. Пакрыццё лёгка мыецца, не ўбірае вільгаць і валодае такой якасцю, як противоскольжение.
5. Прастата ў мантажы. Плітка лёгка апрацоўваецца, што дазваляе ўвасабляць у жыццё самыя розныя дызайнерскія ідэі. Ўкладваць яе можна ручным спосабам або з дапамогай спецыялізаваных машын. Мантаж пліткі вырабляецца проста і хутка.
6. Невысокі кошт. Полимерпесчаная тратуарная плітка (кошт яе за 1 м ² складае 450 рублёў і вышэй) адпавядае ўсім патрабаванням спажыўца.

Як выбраць якасную тратуарную плітку з палімераў

Пры куплі матэрыялу варта звярнуць увагу на якасць афарбоўкі і аднастайнасць колеру. Ад які афарбоўвае пігмента залежыць, наколькі доўга захаваецца эстэтычная прывабнасць пакрыцця. Староннія ўкрапванні, разводы на плітцы - вынік выкарыстання няякаснага фарбавальніка або парушэння тэхналогіі вытворчасці. Гэта значна пагаршае якасць матэрыялу, зніжае яго трываласць і даўгавечнасць. Найбольш якаснымі з'яўляюцца фарбавальнікі нямецкай вытворчасці.

Тэхналогія кладкі пліткі

Ўкладаецца полимерпесчаная тратуарная плітка на падставу з пяску, бетонную сцяжку з ужываннем раствора альбо цэментава-пяшчаную сухую сумесь. Найбольш часта мантаж пакрыцця пад дарожкі выконваецца на пласт пяску, што патрабуе выканання тэхналогіі кладкі:

1. У прадугледжаным для кладкі пакрыцця месцы убіраецца грунт на 15-25 гл.
2. Паверхню выраўноўваецца з улікам нахілу і ўтрамбоўваецца.
3. Для ўстаноўкі бардзюра робяцца канаўкі, ўшчыльняецца іх дно, засынаецца пластом пяску ў 5 гл. Пясок добра паліваецца вадой і трамбуецца.
4. На ўбітыя драўляныя калкі нацягваецца шнурок для разметкі лініі бардзюраў.
5. Цэментам заліваецца дно канавок і ўкладваюцца бардзюры.
6. На паверхню для кладкі пліткі насцілаецца геотекстиль, вырабляецца отсыпка пяском, паліваецца кожны пласт вадой, выраўноўваецца і ўтрамбоўваецца.
7. З зазорам не менш за 3 см ўкладваецца плітка і з дапамогай гумовага малатка выраўноўваецца лінія гарызанталі.
8. На паверхню пакладзенай пліткі высыпаецца пясок для запаўнення швоў.

Вось па такой нескладанай тэхналогіі можа ўкладвацца полимерпесчаная тратуарная плітка. Цана яе мура складае ад 420 рублёў за 1 м ² матэрыялу.