Падарожжы, Авіябілеты

"Польскія авіялініі": водгукі

Калі трэба будзе падарожжа па паветры, чалавек воляй-няволяй задумваецца пра тое, з якой авіякампаніяй здзяйсняць палёт. Бо ў такой паездцы важная бяспеку. Таксама хочацца падарожнічаць з камфортам. Калі вам трэба будзе палёт з перасадкамі, то пажадана правесці менш часу ў транзітных аэрапортах. Будучы пасажыр хоча даведацца аб дапушчальнай вазе багажу і ручной паклажы, пра тое, калі адкрываецца рэгістрацыя і ці можна правесці чэк-ін па інтэрнэце. Таму цікавасць да кампаніям-перавозчыкам цалкам вытлумачальны.

Такім чынам, у фокусе гэтага артыкула апынуліся сёння «Польскія авіялініі». Поўная назва кампаніі гучыць як LOT Polish Airlines. Што чакае кліентаў гэтай фірмы? Які ў яе паветраны парк? Якія паслугі аказвае перавозчык на борце? Ці ёсць у яго якія-небудзь бонусныя праграмы? Усё гэта мы распавядзем вам ніжэй. Інфармацыю пра «Польскіх авіялініях» мы запазычылі галоўным чынам з водгукаў падарожнікаў.

Гісторыя і сучаснасць

«Польскія авіялініі» прысутнічаюць на рынку пасажырскіх паветраных перавозак ўжо цэлых восемдзесят сем гадоў! Шаноўны тэрмін, каб пачаць давяраць кампаніі! Яна была заснавана ў 1929 г. Але свой першы рэйс кампанія ажыццявіла ў красавіку 1930 году, калі самалёт, які стартаваў з Варшавы, паспяхова прызямліўся ў Бухарэсце. З тых часоў кампанія нястомна папаўняла і абнаўляла свой паветраны флот, пашырала карту кірункаў.

Дэвізам «ЛОТ» з'яўляецца «Дасканаласць - ва ўсім!». І гэты слоган паказвае, што вялікая ўвага надаецца выгодзе і камфорту ў палёце. Цяпер «ЛОТ» - гэта галоўная нацыянальная авіякампанія Польшчы. Яна з'яўляецца членам аўтарытэтнага саюза «Стары Альянс». Штаб-кватэра фірмы размешчана па адрасе: Варшава, вуліца Жвірках і Вігурах, 1. Базавымі аэрапортамі лічацца сталічны хаб ім. Фрэдэрыка Шапэна і паветраная гавань Кракава.

самалётны парк

Авіякампанія можа пахваліцца адным з самых маладых паветраных флатоў у свеце. У парку налічваецца пяцьдзясят адна машына. Толькі новыя і сучасныя лайнеры, па запэўненнях пасажыраў, падаюць да трапа "Польскія авіялініі". Фота беласнежных прыгажуноў з сіняй лініяй на борце і лагатыпам LOT ў пярэдняй частцы і на хвасце часта падмацоўваюць хвалебныя водгукі падарожнікаў.

Для трансатлантычных пералётаў у кампаніі маецца шэсць "Боінгаў 767" з шырокім фюзеляжам. Неба над Еўропай барозняць дзевяць рэактыўных лайнераў тыпу Boeing 737 (мадыфікацыі 400 і 800), Boeing 787-8 і дзесяць "Эмбраер 170". Рэгіянальныя палёты здзяйсняюць трынаццаць турбавінтавых АТР мадыфікацый 42-500 і 72. Таксама паміж польскімі гарадамі наладжана паведамленне на 13 камфартабельных "Эмбраер" версіі 13 і 145. Усяго ў парку кампаніі сем тыпаў самалётаў. Сярэдні ўзрост гэтых лайнераў - восем гадоў.

напрамкі

Непасрэдна "Польскія авіялініі LOT" здзяйсняюць палёты ў сорак дзевяць аэрапортаў 31 дзяржавы. Але з-за сяброўства ў альянсе «Стары» і дамоваў код-шэрынг карта падарожжаў кліентаў фірмы значна пашыраецца. Яе пасажырам даступныя сямсот паветраных гаваняў у 128 краінах свету. Прычым, як запэўніваюць водгукі, кампанія імкнецца зрабіць так, каб чаканне ў транзітных аэрапортах было зведзена да мінімуму.

Лайнеры «ЛОТ» дастаўляюць пасажыраў з Польшчы ў Грэцыю (Афіны, Ларнаку), у Амстэрдам і Брусель, Іспанію (Мадрыд і Барселону), Францыю (Ліён, Ніцу, Парыж), Германію (Берлін, Гамбург, Дзюсельдорф, Мюнхен, Франкфурт-на -Майне), Швейцарыю (Цюрых і Жэневу), Італію (Венецыю, Мілан, Рым), Вялікабрытанію (Лондан і Манчэстар). Авіякампанія здзяйсняе трансатлантычныя пералёты ў Чыкага, Нью-Ёрк, Таронта. На яе лайнерах можна дабрацца і да Блізкага Усходу - у Бейрут, Тэль-Авіў, Стамбул, а таксама да краін Скандынавіі.

Палёты да суседзяў

Фактычна ўсё неба Цэнтральнай Еўропы збаразнілі маршруты «Польскіх авіяліній». З імі можна дабрацца да Венгрыі, Румыніі, Чэхіі, Славакіі, Балгарыі, Харватыі. Велізарна колькасць рэйсаў на Украіну, якія здзяйсняе "ЛОТ" ( "Польскія авіялініі"): у Адэсу, Львоў, Кіеў, Харкаў. Адразу ж пасля ўвядзення бязвізавага рэжыму для гэтай краіны кіраўніцтва кампаніі заявіла, што яно будзе павялічваць лік існуючых рэйсаў. Акрамя таго, адкрыюцца новыя напрамкі: у Днепр, Івана-Франкоўск, Ваўкавыск і Роўна. У Львоў з Варшавы будзе здзяйсняцца тры рэйса штодня (замест двух). З Расіяй наладжана паведамленне з Масквой (Шарамеццева), Калінінградам і Санкт-Пецярбургам. Лайнеры кампаніі дастаўляюць пасажыраў у Мінск, сталіцы рэспублік Прыбалтыкі і нават у далёкую Астану.

Карта рэгіянальных палётаў

Фірма паспрабавала сябе і ў якасці лоукостеров. Яна заснавала даччынае прадпрыемства «Цэнтра-Вингз». Аднак яно не апраўдала ўскладзеных на яго надзей і было ліквідавана ў 2009 годзе. Аднак у кампаніі засталася другая «дачка». Завецца яна «Эуролот». З дапамогай яе "Польскія авіялініі" ажыццяўляюць рэйсы паміж гарадамі Польшчы.

Мы ўжо згадвалі, што кампанія месьціцца ў Варшаве і Кракаве. Але геаграфія ўнутраных рэйсаў нашмат шырэй. Лайнеры з сіняй стужкай на баку лётаюць ва Ўроцлаў і Быдгашч, зялёна-Гуру і Гданьск, Лодзь і Катавіцэ, Жешув, Познань і Шчэцін. Водгукі паведамляюць, што для такіх падарожжаў таксама выкарыстоўваюцца камфортныя "Бамбардзіры" мадыфікацыі Q Dash 400. Карта напрамкаў нястомна пашыралася б, калі б гэта было эканамічна абгрунтавана. А вось наконт далёкіх пералётаў справа ідзе інакш. Кіраўніцтва кампаніі падумвае аб засваенні Азіі. У хуткім часе будзе наладжана паведамленне паміж Варшавай і Токіо, Польшчай і Паўднёвай Карэяй.

Паслугі ў авія "ЛОТ Польскія авіялініі"

Куды б вы ні ляцелі з LOT - ўнутранымі рэйсамі або за мяжу, вас заўсёды будзе акружаць найвышэйшы камфорт. Так прынамсі паведамляюць водгукі. Ветлівыя праваднікі сустрэнуць вас ля трапа, дапамогуць размясціць багаж на паліцах для ручной паклажы. Неўзабаве пасля ўзлёту падаюць напоі. Гэта ў выпадку, калі палёт нядоўгі. Калі ж ён доўжыцца больш за дзве гадзіны, вам пададуць паўнавартаснае харчаванне.

Затрымка самалёта (і тым больш адмена рэйса) кампаніі "Польскія авіялініі" - падзея экстраардынарнае. Асабліва шмат хвал пасажыры раздаюць з зручным салонам лайнераў "ЛОТ". Крэслы шырокія, з адкідальнай спінкай. Праход паміж імі досыць шырокі. Усе салоны маюць дзяленне на агульны і бізнес-клас. Апошні размяшчаецца ў пярэдняй частцы лайнера. У бізнэс-класе не толькі вышэй узровень абслугоўвання, але і адлегласць паміж радамі крэслаў больш. Таксама водгукі паведамляюць пра ласкі і паслужлівасці сцюардэс. Падчас палёту яны клапоцяцца пра камфорт і бяспекі пасажыраў.

багаж

Многіх падарожнікаў цікавіць пытанне аб тым, які цяжару павінен быць чамадан, каб не трэба было даплачваць за перавагу. З нагоды гэтага ў кампаніі "ЛОТ Польскія авіялініі" існуюць дакладныя правілы.

На рэйсах у Японію, Паўднёвую Карэю, Казахстан, КНР, ЗША і Канаду пасажыр бізнес-класа можа ўзяць тры адзінкі багажу па 32 кілаграма кожны. На лайнерах, якія здзяйсняюць трансатлантычныя пералёты, у салоне маецца яшчэ і адсек для прэміум-класа. Яго пасажыры маюць права здаць дзве адзінкі багажу па 23 кілаграма. А іншыя могуць здаць толькі адзін чамадан або сумку агульнай вагой 23 кг. На міжнародных рэйсах (да іх адносяцца і палёты на Блізкі Усход і ў Паўночную Афрыку) пасажыры бізнес-класа здаюць у багаж дзве адзінкі па 32 кілаграма, а кліенты прэміум-класа - тое ж колькасць рэчаў, але ўжо па 23 кг.

Палёты па Польшчы ажыццяўляюцца на лайнерах, якія не маюць дзялення на адсекі. Усе пасажыры ўнутраных рэйсаў могуць здаць адзін чамадан вагой да 23 кг. Ручная паклажа, згодна з правіламі авіякампаніі, уяўляе сабой адну сумку ці партфель да васьмі кілаграмаў. За дадатковае месца багажу або звышнарматыўны вага спаганяецца плата ў сорак еўра.