Прылада і маркіроўка свечак запальвання: агляд, мадэлі, вытворцы і водгукі

Свечка запальвання - важны кампанент, які вызначае працу рухавіка ўнутранага згарання. Ад яе залежыць своечасовы старт матора, стабільнасць працы на халастых абарачэннях, магутнасць, эканамічнасць і приемистость аўтамабіля. Свечкі працуюць у экстрэмальных рэжымах. Перыядычна яны патрабуюць замены. Давайце даведаемся, як уладкованыя гэтыя дэталі, а таксама разгледзім, як расшыфроўваецца маркіроўка свечак запальвання.

Як гэта ўладкавана

Дэталь складаецца з корпуснай часткі, кантактнага стрыжня, электродаў і ізалятара з керамічных матэрыялаў. Таксама ў прыладзе маецца адмысловы керамічны ізалятар. Корпус абсталяваны разьбой. З яе дапамогай элемент усталёўваюць у адтуліны ў ГБЦ. Гэтыя адтуліны называюць свячны студнямі. Корпус абсталяваны спецыяльным шасцісценнікам для стандартнага свячнога ключа. Таксама на элеменце ёсць адмысловае нікелевыя пакрыццё. Яно абараняе свечку ад карозіі. Ніжэй падрабязна разгледжана прылада і маркіроўка свечак запальвання.

апорная плоскасць

Корпус свечкі мае адмысловую апорную плоскасць. Яна дапамагае герметызаваць адтуліну. На розных відах свечак выкарыстоўваецца плоская і канічная апора. У першым выпадку для дадатковай герметызацыі прымяняецца спецыяльнае ўшчыльняльнае кольца. Канічная паверхню сама па сабе добра герметызуе месца злучэння дэталі і ГБЦ.

ізалятар

Гэтыя элементы свечак вырабляюць з адмысловых вельмі трывалых керамічных матэрыялаў. На паверхні ізалявальнай частцы маюцца спецыяльныя канаўкі. Яны абараняюць дэталь ад уцечак электрычнасці. Адна з частак дадзенага элемента мае канічную форму. Гэта так званы цеплавой конус.

электроды

Калі разрэзаць свечку, можна ўбачыць цэнтральны электрод, а таксама кантактны стрыжань. Дадзеныя элементы вырабляюцца з спецыяльных стойкіх да высокіх тэмператур сплаваў. Матэрыялам для вырабу цэнтральнага электрода служаць два віды металаў. Так, цэнтральная частка робіцца з меднага сплаву. Затым яна заключаецца ў абалонку, вытрымліваць высокія тэмпературы. У новых свечках устаноўлены спецыяльны рэзістар. Ён патрэбны для падаўлення электрамагнітных навядзенняў. У вырабах старога ўзору такога элемента няма. Таму пры працы рухавіка ў подкапотном прасторы можна пачуць характэрны трэск.

характарыстыкі

Свечкі маюць розныя ўласцівасці. Кожная мадэль нарыхтаваная пад пэўныя тыпы сучасных ДВС. Асноўныя характарыстыкі свечак зашыфраваныя ва ўмоўным пазначэнні. Ніжэй будзе разгледжана маркіроўка свечак запальвання.

Габарытныя памеры

Свячныя калодзеж у маторах маюць розны памер. Адсюль і розныя дыяметры элементаў. Памер свечкі - гэта яе дыяметр, параметры разьбы, даўжыня, а таксама памер часткі пад ключ.

напальнае лік

Маркіроўка свечак запальвання ўтрымлівае напальнае лік, якое можна расшыфраваць і прачытаць. Яно пазначае цеплавыя характарыстыкі і ўласцівасці элемента. Свечку, у якой напальнае запальванне маленькае, называюць гарачай. Цеплавой конус такога элемента можа разагравацца да 900 градусаў пры параўнальна невялікіх нагрузках. Такія элементы ўсталёўваюцца на слабофорсированных маторах, дзе ступень сціску невысокая. Ёсць яшчэ і халодныя свечкі запальвання. Маркіроўка іх розная і залежыць ад вытворцы: за мяжой, у адрозненне ад айчынных вытворцаў, няма шкал напальнае лікаў. «Халодныя» элементы ўсталёўваюцца на высокофорсированные рухавікі. А напальнае запальванне ўзнікае пры высокіх цеплавых нагрузках. Пакуль конус свечкі не будзе нагрэць да 400 градусаў, на ім фармуецца нагар. Ён прыводзіць да ўцечак току. З-за гэтага істотна парушаецца працэс адукацыі іскры. Пры тэмпературах, блізкіх да 400 градусам, нагар згарае. Гэта нармальная з'ява. Такім чынам, свечка самаачышчацца. Айчынныя вытворцы вырабляюць элементы, напальнае колькасці якіх роўныя - 8, 11, 14, 17, 20, 23 і 26. Калі на аўтамабіль ўсталяваць занадта «халодныя» свечкі, то яны будуць дрэнна самаачышчацца. З прычыны гэтага рухавік будзе працаваць нестабільна. Калі свечка празмерна «гарачая», ёсць рызыка ўзнікнення напальнае, то ёсць самаадвольнага запальвання. Сімптомы гэтай з'явы нагадваюць дэтанацыю. Памер іскравыя зазору паказваецца ў інструкцыі па эксплуатацыі аўтамабіля. Знаходзіцца дадзены параметр ў межах 0,5-2 мм. Маркіроўка свечак запальвання ўключае гэты памер у сябе, яго можна прачытаць на ўпакоўцы. У залежнасці ад таго, якая канструкцыя электродаў на канкрэтнай свечцы, зазор можа рэгулявацца. На некаторых ён можа быць нерэгуляваным.

Маркіроўка айчынных прадуктаў

На вырабах, вырабленых расійскім вытворцам, абавязкова паказваюць наступныя дадзеныя. Гэта дата, калі дэталь была ўсталяваная - указваецца месяц ці дзве апошнія лічбы, па якіх можна прачытаць год. Таксама паказваюць таварны знак або назва прадпрыемства-вытворцы. Пазначаецца і тып свечкі (называецца, што свечка выраблена ў Расіі). Таксама наносіцца маркіроўка, дзе можна прачытаць галоўныя характарыстыкі вырабы. Пра яе мы пагаворым больш падрабязна.

Расшыфроўка расійскіх свечак

Намі будзе разгледжана маркіроўка свечак запальвання для ВАЗ. Усе яны выраблены на расійскіх прадпрыемствах. Давайце расшыфруем яе - А-У17 ДВРМ 10:

• Першай літарай абазначаецца разьба ці яе параметры. У дадзенай маркіроўцы паказаная літара «А», што адпавядае разьбе M14 з крокам 1,25. Таксама яна можа пазначацца па-іншаму - «М». гэта адпавядае разьбе М18 з крокам 1,5.
• Далей паказваюцца асаблівасці канструкцыі вырабы. У нашым выпадку "Ў" сведчыць аб тым, што шасцікантовік пад ключ паменшаны. Таксама вытворцам паказваецца літара «М». Гэта сведчыць аб тым, што свечка малагабарытная.
• Лічба «17» у дадзенай маркіроўцы - гэта напальнае лік. Яно можа быць любым. У дадзеным выпадку гэта гарачая свечка.
• Літара "Д" пазначае даўжыню разьбы. Яна можа быць 12, 19 і 17,5 міліметраў. Затым маркіроўка распавядае пра конусе. Ён можа быць выступоўцам або жа без выступанні. У апошнім выпадку «У» ў маркіроўцы паведамляе, што конус выступоўца.
• Далей «Р» кажа аб наяўнасці ўбудаванага рэзістара. Ён абараняе ад розных перашкод. У дадзеным выпадку ён ёсць. "М" - гэта абазначэнне паведамляе пра тып цэнтральнага электрода. Ён можа быць стандартным ці ж з медным стрыжнем. І, нарэшце, «10» - гэта парадкавы нумар.

З-за таго, што замежныя вытворцы не карыстаюцца адзінай сістэмай маркіроўкі для свечак, то вызначыць, што азначае маркіроўка свечак запальвання Bosch, можна толькі па каталогах вытворцы.

Расшыфроўка маркіроўкі свечкі замежных вытворцаў

Такім чынам, мы разгледзелі, як расшыфраваць прадукцыю ад айчынных брэндаў. Але праблема ў тым, што расійскія вырабы маюць малы рэсурс. Таму лепш за ўсё набываць імпартную прадукцыю. Як сведчаць водгукі, тэрмін эксплуатацыі такіх свечак больш высокі.

NGK

Возьмем, да прыкладу, свечкі запальвання NGK.

Расшыфроўка маркіроўкі на самай справе практычна такая ж, як і ў выпадку з айчыннай свечак. Само пазначэнне - BCPR7ES-11. Першая літара - гэта дыяметр разьбы, у нашым выпадку ён роўны 14 мм. Другая лічба - свячны ключ. У нашым выпадку памер ключа павінен складаць 16 мм. «P» кажа пра тое, што ізалятар выступоўцы тыпу. R паведамляе аб наяўнасці рэзістара. 7 - гэта напальнае лік. Е - даўжыня разьбы. S - стандартнае выраб. І, нарэшце, лічба 11 - гэта зазор. У дадзеным выпадку ён складае 1,1 мм.

Brisk

Гэтыя свечкі вырабляюцца ў Чэхіі. Кампанія працуе з 35 года мінулага стагоддзя. Маркіроўка свечак запальвання Brisk - DOR15YC-1. Паспрабуем расшыфраваць яе:

• D - гэта дыяметр, 19 мм, пад стандартны ключ «на 14".
• Разьба стандартная з крокам 1,25 мм.
• «O» кажа пра тое, што перад намі спецыяльная канструкцыя.
• R - паведамляе аб наяўнасці рэзістара.
• Лічба 15 - гэта напальнае лік.
• Y - разраднік вынесенага тыпу.
• «З» - стрыжань, выраблены з медзі.
• «1» - гэта памер зазору ад 1 да 1,1 мм.

Такім чынам, мы высветлілі, што такое свечкі запальвання і як расшыфраваць іх маркіроўку.