Рухавік для мотакультыватараў "Крот": ўстаноўка, рамонт, замена

Мотакультыватараў, як і любая іншая тэхніка, мяркуе неабходнасць своечасовага абслугоўвання і рамонту. Калі вы не маюць намер звяртацца да спецыялістаў і добра разбіраецеся ў машынабудаванні, то выявіць няспраўнасць і аднавіць працаздольнасць прылады зможаце самастойна.

Праблема з падачай паліва

Паказваць на тое, што рухавік для мотакультыватараў «Крот» выйшаў з ладу, можа адсутнасць магчымасці завесці абсталяванне. Прычынай у гэтым выпадку можа стаць і сістэма запуску. Майстар павінен вызначыць крыніца паломкі, для гэтага правяраецца стан свечак запальвання. Калі яны сухія, то гэта паказвае на тое, што паліўная сумесь не нагнятаецца ў цыліндр маторам. Прывесці да гэтага можа засмечаных адтуліны ў корку бензабака, адсутнасць паліва і наяўнасць старонніх прадметаў у сістэме падачы паліва. Выклікаць няспраўнасць можа закрыты кран падачы паліва.

ўхіленне праблемы

Калі рухавік для мотакультыватараў «Крот» не заводзіцца, то трэба адкрыць паліўны бак, вызваліць дрэнажныя адтуліны ад старонніх прадметаў, а таксама зняць паліўны кран. З бака варта зліць бензін, а пасля прамыць ўнутраныя паверхні чыстым палівам. Майстру трэба будзе выключыць злучальны шланг, які знаходзіцца з боку карбюратара. Гэтыя маніпуляцыі неабходныя для таго, каб прадуць яго разам з жыклёрам без разборкі апошняга. Пры гэтым рэкамендуецца выкарыстоўваць паліўны помпа.

Няспраўнасці рухавіка пры запуску

Калі рухавік для мотакультыватараў «Крот» не запускаецца, нягледзячы на тое што свечкі вільготныя, праблема адмовы сістэмы запальвання можа складацца ў тым, што на электродах свечак прысутнічае нагар. У гэтым выпадку аператару трэба будзе ачысціць паверхню свечак, выкарыстоўваючы мянташка. Пасля гэтага элементы прамываюцца бензінам і добра высушваецца. Прычына непаладкі можа складацца яшчэ і ў тым, што зазор паміж электродамі не адпавядае таму, які раіць вытворца. Адрэгуляваць зазор можна метадам подгибания бакавога электрода да неабходных памераў.

Дадатковыя прычыны адмовы сістэмы запальвання

Рухавік для мотакультыватараў «Крот» можа не працаваць яшчэ і па той прычыне, калі ізалятары свечак апынуліся пашкоджаны. Гэта датычыцца і няспраўнай праводкі. Гэтыя элементы абавязкова неабходна падвергнуць замене. Клавіша «Стоп» можа быць замкнёная на масу, для таго каб запусціць матор, ад замыкання варта пазбавіцца. Парушанымі могуць апынуцца і кантакты кутнікаў свечак, калі гэта ўмова выконваецца, то кантакты трэба прывесці ў парадак. Мотакультыватараў «Крот» з рухавіком «Хонда» можа не запускацца, калі зазор паміж стартэра і магнітным чаравіком не адпавядае значэнню, згаданага ў пашпарце. Стартар неабходна будзе замяніць, калі на ім былі выяўленыя дэфекты.

парушэнне кампрэсіі

У працэсе эксплуатацыі можа запатрабаваць рамонту мотакультыватараў «Крот». Рухавік Honda, напрыклад, у некаторых выпадках "радуе" парушэннем кампрэсіі. Пры гэтым запуск вырабіць магчыма, але гэты працэс досыць абцяжараны. Матор будзе працаваць няўстойліва, а развіць дастатковую магутнасць ў яго не атрымаецца. У якасці прычыны можа выступіць з'яўленне нагара на працоўных паверхнях клапанаў. Выпускны клапан досыць часта дэфармуецца, а поршневыя кольцы зношваюцца, усё гэта прыводзіць да цяжкага запуску абсталявання.

аднаўленне кампрэсіі

Калі вы набылі мотакультыватараў «Крот», рамонт рухавіка можа спатрэбіцца праз некаторы час. Калі спажывец сутыкаецца з вышэйапісанымі праблемамі, неабходна прааналізаваць, якое стан механізму газаразмеркавання матора. Дэталі, на якіх асёл нагар, неабходна ачысціць. Калі ж некаторыя запчасткі апынуліся пашкоджаны, іх трэба замяніць. Аператару варта праверыць, наколькі добра захаваліся поршневыя кольцы. У выпадку няспраўнасці гэтага вузла яго трэба будзе падвергнуць замене.

Чорны дым з глушыцеля ў працэсе працы матора

Калі вы сутыкнуліся з падобнымі непаладкамі, а на электродах свечак быў заўважаны лішак алею, то трэба, хутчэй за ўсё, выканаць рэгуліроўку карбюратара, замяніць якія выйшлі з ладу поршневыя кольцы.

ўстаноўка рухавіка

Ўстаноўка рухавіка на мотакультыватараў «Крот» можа быць ажыццёўлена самастойна. Аднак варта разумець, што калі працы будуць праведзены без выканання тэхналогіі, то памылка можа стаць прычынай хуткага выхаду з ладу абсталявання. Пры гэтым вы сутыкнецеся з працяглай дысфункцыяй прыбора, пакуль праблема не будзе ліквідаваная. Калі вы не хочаце пазбавіцца такой неабходнай для выканання мноства задач тэхнікі, то да правядзення прац варта падысці з адказнасцю.

На першым этапе ад рухавіка да скрынкі перадач перадаецца круцільны момант. Рухавік павінен быць надзейна ўмацаваны да рамы канструкцыі або скрынцы перадач. Для правядзення работ будзе неабходна купіць спецыяльны установачны камплект, які дазволіць мантаваць рухавік на месца. На набытую пляцоўку з усталявальнага камплекты трэба будзе зафіксаваць новы рухавік. На наступным этапе шкіў апранаецца на выхадны каленчаты вал агрэгата. Калі скарыстацца усталявальным камплектам, то мантаж рухавіка вы зможаце ажыццявіць за лічаныя хвіліны. Пры гэтым можна будзе выкарыстоўваць матор імпартнай вытворчасці, усталяваўшы яго на агрэгат, выпушчаны айчынным заводам.

Правядзенне замены рухавіка

Замена рухавіка на мотакультыватараў «Крот» досыць часта вырабляецца карыстальнікамі самастойна. Першапачаткова абсталяванне забяспечваецца рухавіком на 2,4 л. с. Калі рухавічок выйшаў з ладу, а заводзіць яго можна, але з вялікімі праблемамі, часам ужываюць электрадрэль ў ролі стартара. Калі вы сутыкнуліся з апісанымі праблемамі, якія дапаўняюцца тым, што абсталяванне глухне пасля нагрэву, то прычынай можа стаць знос сальніка рухавічка. Пры наяўнасці генератара старога ўзору, які здольны выдаваць 36 вольт і валодае магутнасцю ў 200 ват, вы можаце выкарыстаць гэты рухавічок ў якасці асновы прылады. Спажывае ён каля 3 літраў бензіну за гадзіну.

Распілаваўшы генератар, вы зможаце выняць з яго муфту з падшыпнікам і некаторую частку корпуса. Кавалак генератара можна будзе ўжыць у ролі перахадніка для шківа мотакультыватараў. Для фарміравання другой кропкі апоры можна набыць кітайскія падшыпнікі, замацаваўшы іх на вертыкальныя планкі. Гэты элемент на вось былога генератара можна проста прыварыць. Пасля таго як была праведзена замена на такі рухавік, выкарыстоўваць можна будзе любы бензін. Як падкрэсліваюць многія карыстальнікі, для таго каб завесці абсталяванне, можна ўжываць нават газа. Максімальныя абароты, вядома ж, будуць зніжаны, але па адчуваннях крутоўны момант стане больш. Вы павінны ўлічыць, што пасля гэтага ўзровень шуму павялічыцца, аднак пры эксплуатацыі такога прылады гэта не крытычна. Так як і пры "роднай" рухавіку агрэгат выдае досыць шмат шуму. Апроч іншага, вытворца раіць выкарыстоўваць пры працы навушнікі.