Рухавік сваімі рукамі паравой: падрабязнае апісанне, чарцяжы

Паравы рухавік пачаў сваю экспансію яшчэ ў пачатку 19-га стагоддзя. І ўжо ў той час будаваліся не толькі вялікія агрэгаты для прамысловых мэтаў, але таксама і дэкаратыўныя. У большасці сваёй іх пакупнікамі былі багатыя вяльможы, якія хацелі пацешыць сябе і сваіх дзетак. Пасля таго як паравыя агрэгаты шчыльна ўвайшлі ў жыццё соцыуму, дэкаратыўныя рухавікі пачалі прымяняцца ў універсітэтах і школах у якасці адукацыйных узораў.

Паравыя рухавікі сучаснасці

У пачатку 20-га стагоддзя актуальнасць паравых машын пачала падаць. Адной з нешматлікіх кампаній, якія працягнулі выпуск дэкаратыўных міні-рухавікоў, стала брытанская фірма Mamod, якая дазваляе набыць ўзор падобнай тэхнікі нават сёння. Але кошт такіх паравых рухавікоў лёгка перавальвае за дзве сотні фунтаў стэрлінгаў, што не так і мала для цацанкі на пару вечароў. Тым больш для тых, хто любіць збіраць усялякія механізмы самастойна, значна цікавей стварыць просты паравы рухавік сваімі рукамі.

Прылада рухавіка вельмі простае. Агонь награвае кацёл з вадой. Пад дзеяннем тэмпературы вада ператвараецца ў пар, які штурхае поршань. Пакуль у ёмістасці ёсць вада, злучаны з поршнем махавік будзе круціцца. Гэта стандартная схема будовы паравога рухавіка. Але можна сабраць мадэль і зусім іншы камплектацыі.

Што ж, пяройдзем ад тэарэтычнай часткі да больш займальным рэчам. Калі вам цікава рабіць нешта сваімі рукамі, і вас здзіўляюць гэтак экзатычныя машыны, то гэты артыкул менавіта для вас, у ёй мы з радасцю раскажам аб розных спосабах таго, як сабраць рухавік сваімі рукамі паравы. Пры гэтым сам працэс стварэння механізму дорыць радасць не меншую, чым яго запуск.

Метад 1: міні-паравы рухавік сваімі рукамі

Такім чынам, пачнем. Збярэм самы просты паравы рухавік сваімі рукамі. Чарцяжы, складаныя інструменты і асаблівыя веды пры гэтым не патрэбныя.

Для пачатку бяром алюмініевую банку з-пад любога напою. Адразае ад яе ніжнюю траціну. Так як у выніку атрымаем вострыя краю, то іх неабходна захіліць унутр абцугамі. Робім гэта асцярожна, каб не парэзацца. Так як большасць алюмініевых слоікаў маюць ўвагнутае дно, то неабходна яго выраўнаваць. Досыць шчыльна прыціснуць яго пальцам да якой-небудзь цвёрдай паверхні.

На адлегласці 1,5 см ад верхняга краю атрыманага «шклянкі» неабходна зрабіць два адтуліны адзін насупраць аднаго. Пажадана для гэтага выкарыстоўваць дзіракол, бо неабходна, каб яны атрымаліся ў дыяметры не менш за 3 мм. На дно банкі кладзём дэкаратыўную свечку. Зараз бярэм звычайную сталовую фальгу, мнем яе, пасля чаго абгортваюцца з усіх бакоў нашу міні-гарэлку.

Міні-сопла

Далей трэба ўзяць кавалак меднай трубкі даўжынёй 15-20 гл. Важна, каб унутры яна была полай, так як гэта будзе наш галоўны механізм прывядзення канструкцыі ў рух. Цэнтральную частку трубкі абгортваюць вакол алоўка 2 ці 3 разы, так, каб атрымалася невялікая спіраль.

Зараз неабходна размясціць гэты элемент так, каб выгнутае месца размяшчалася непасрэдна над кнотам свечкі. Для гэтага надаём трубцы формы літары «М». Пры гэтым выводзім ўчасткі, якія апускаюцца ўніз, праз праведзеныя адтуліны ў банку. Такім чынам, медная трубка жорстка фіксуецца над кнотам, а яе краю з'яўляюцца своеасаблівымі сопламі. Для таго каб канструкцыя магла круціцца, неабходна адхіліць процілеглыя канцы «М-элемента» на 90 градусаў у розныя бакі. Канструкцыя паравога рухавіка гатовая.

запуск рухавіка

Слоік размяшчаюць у ёмістасці з вадой. Пры гэтым неабходна, каб краю трубкі знаходзіліся пад яе паверхняй. Калі сопла недастаткова доўгія, то можна дадаць на дно банкі невялікі грузік. Але будзьце асцярожныя - не патапіліся ўвесь рухавік.

Зараз неабходна запоўніць трубку вадой. Для гэтага можна апусціць адзін край у ваду, а другім ўцягваць паветра як праз трубачку. Апускаем банку на ваду. Падпальвалі кнот свечкі. Праз некаторы час вада ў спіралі ператворыцца ў пар, які пад ціскам будзе вылятаць з процілеглых канцоў соплаў. Банка пачне круціцца ў ёмістасці досыць хутка. Вось такі ў нас атрымаўся рухавік сваімі рукамі паравы. Як бачыце, усё проста.

Мадэль паравога рухавіка для дарослых

Цяпер ўскладнілі задачу. Збяром больш сур'ёзны рухавік сваімі рукамі паравы. Для пачатку неабходна ўзяць слоік з-пад фарбы. Пры гэтым варта пераканацца, што яна абсалютна чыстая. На сценцы на 2-3 см ад дна выразаем прастакутнік з памерамі 15 х 5 см. Доўгі бок размяшчаецца паралельна дне банкі. З металічнай сеткі выразаем кавалак плошчай 12 х 24 см. З абодвух канцоў доўгага боку адмяраецца 6 см. Адгінае гэтыя ўчасткі пад вуглом 90 градусаў. У нас атрымліваецца маленькі «столік-платформа" плошчай 12 х 12 см з нагамі па 6 см. Усталёўваны атрыманую канструкцыю на дно банкі.

Па перыметры вечка неабходна зрабіць некалькі адтулін і размясціць іх у форме паўкола ўздоўж адной паловы вечка. Пажадана, каб адтуліны мелі дыяметр каля 1 гл. Гэта неабходна для таго, каб забяспечыць належную вентыляцыю ўнутранай прасторы. Паравы рухавік не зможа добра працаваць, калі да крыніцы агню не будзе трапляць дастатковую колькасць паветра.

асноўны элемент

З меднай трубкі робім спіраль. Неабходна ўзяць каля 6 метраў мяккай меднай трубкі дыяметрам 1/4-цалі (0,64 см). Ад аднаго канца адмяраецца 30 см. Пачынаючы з гэтага пункту, неабходна зрабіць пяць віткоў спіралі дыяметрам 12 см кожная. Астатнюю частку трубы выгінаюць ў 15 кольцаў дыяметрам па 8 см. Такім чынам, на другім канцы павінна застацца 20 см свабоднай трубкі.

Абодва вываду прапускаюць праз вентыляцыйныя адтуліны ў вечку банкі. Калі апынецца, што даўжыні прамога ўчастка недастаткова для гэтага, то можна разагнуць адзін віток спіралі. На ўсталяваную загадзя платформу кладуць вугаль. Пры гэтым спіраль павінна размяшчацца як раз над гэтай пляцоўкай. Вугаль акуратна раскладваюць паміж яе віткамі. Цяпер банку можна зачыніць. У выніку мы атрымалі топку, якая прывядзе ў дзеянне рухавік. Сваімі рукамі паравы рухавік амаль зроблены. Засталося няшмат.

Ёмістасць для вады

Зараз неабходна ўзяць яшчэ адну банку з-пад фарбы, але ўжо меншага памеру. У цэнтры яе вечка свідруюць адтуліну дыяметрам у 1 гл. Узбоч банкі праробліваюць яшчэ два адтуліны - адно амаль у дна, другое - вышэй, ля самай вечка.

Бяруць два скарынка, у цэнтры якіх прарабляюць адтуліну з дыяметраў меднай трубкі. У адзін скарынак ўстаўляюць 25 см пластыкавай трубы, у другой - 10 см, так, каб іх край ледзь выглядваў з коркаў. У ніжнюю адтуліну малой банкі ўстаўляюць скарынак й з доўгай люлькай, у верхняе - больш за кароткую трубку. Меншую банку размяшчаем на вялікі банку фарбы так, каб адтуліну на дне было на супрацьлеглым баку ад вентыляцыйных праходаў вялікі банкі.

вынік

У выніку павінна атрымацца наступная канструкцыя. У малую банку заліваецца вада, якая праз адтуліну ў дне выцякае ў медную трубку. Пад спіраллю распальваецца агонь, які награвае медную ёмістасць. Гарачы пар падымаецца па трубцы ўверх.

Для таго каб механізм атрымаўся завершаным, неабходна далучыць да верхняга канца меднай трубкі поршань і махавік. У выніку цеплавая энергія гарэння будзе ператварацца ў механічныя сілы кручэння колы. Існуе вялікая колькасць розных схем для стварэння такога рухавіка знешняга згарання, але ва ўсіх іх заўсёды задзейнічаны два элемента - агонь і вада.

Акрамя такой канструкцыі, можна сабраць паравой рухавік Стырлінга сваімі рукамі, але гэта матэрыял для цалкам асобнага артыкула.