Як зрабіць рухавік Стырлінга сваімі рукамі

Рухавік Стырлінга ўяўляе сабой цеплавую машыну, у якой рабочае цела (газападобнае або вадкае) рухаецца ў замкнёнай аб'ёме, па сутнасці гэта разнавіднасць рухавіка знешняга згарання. Гэты механізм заснаваны на прынцыпе перыядычнага нагрэву і астуджэнні рабочага цела. Выманне энергіі адбываецца з які ўзнікае аб'ёму рабочага цела. Рухавік Стырлінга працуе не толькі ад энергіі палае паліва, але і ад практычна любога крыніцы цеплавой энергіі. Запатэнтаваны гэты механізм шатланцам Робертам Стырлінга ў 1816 годзе.

Апісаны механізм, нягледзячы на невысокі ККД, мае шэраг пераваг, у першую чаргу гэта прастата і непераборлівасць. Дзякуючы гэтаму многія канструктары-аматары здзяйсняюць спробы сабраць рухавік Стырлінга сваімі рукамі. Некаторым гэта ўдаецца, а некаторым няма.

У гэтым артыкуле мы разгледзім, як зрабіць рухавік Стырлінга сваімі рукамі з падручных матэрыялаў. Нам спатрэбяцца наступныя нарыхтоўкі і прылады: кансервавы слоік (можна з-пад шпрот), ліставая жесть, канцылярскія сашчэпкі, паралон, гумка, пакет, кусачкі, медны дрот, абцугі, нажніцы, паяльнік, наждачная папера.

Цяпер прыступім да зборкі. Вось падрабязная інструкцыя да таго, як зрабіць рухавік Стырлінга сваімі рукамі. Спачатку неабходна вымыць банку, зачысціць наждачнай паперай краю. Выразаем з ліставай бляхі круг такім чынам, каб ён лёг на ўнутраныя краю банкі. Вызначаем цэнтр (для гэтага скарыстаемся штангенцыркуля або лінейкай), робім нажніцамі адтуліну. Далей бярэм медны дрот і канцылярскую сашчэпку, выпростваць сашчэпку, на канцы робім пярсцёнак. Намотваецца на сашчэпку дрот - чатыры шчыльных вітка. Далей паяльнікам пролудим атрыманую спіраль невялікай колькасцю прыпоя. Потым неабходна акуратна спіраль прылітаваць да адтуліны ў вечку такім чынам, каб шток атрымаўся перпендыкулярным вечку. Скрепка павінна рухацца свабодна.

Пасля гэтага неабходна зрабіць у вечку паведамляліся адтуліну. З поролона робім вытеснитель. Яго дыяметр павінен быць крыху менш дыяметра банкі, але пры гэтым не павінна быць вялікага зазору. Вышыня вытеснителя - крыху больш за палову банкі. Выразаем ў паралоне па цэнтры адтуліну для ўтулкі, апошнюю можна вырабіць з гумы або коркі. Устаўляемы ў атрыманую ўтулку шток і ўсё заклейваць. Вытеснитель неабходна размяшчаць паралельна вечку, гэта важная ўмова. Далей застаецца зачыніць банку і запаять краю. Шво павінен быць герметычным. Зараз прыступаем да выраба працоўнага цыліндру. Для гэтага выразаем з бляхі паласу даўжынёй 60 мм і шырынёй 25 мм, загінаем абцугамі край на 2 мм. Фарміруем гільзу, пасля гэтага спайваюць край, далей неабходна прылітаваць гільзу да вечка (над адтулінай).

Зараз можна прыступіць да выраба мембраны. Для гэтага адразае ад пакета кавалак плёнкі, трохі праціскалі яго пальцам ўнутр, гумкай прыціскаем краю. Далей неабходна праверыць правільнасць зборкі. Награваем на агні дно банкі, цягнем за шток. У выніку мембрана павінна выгінаецца вонкі, а калі шток адпусціць, вытеснитель пад уласным вагой павінен апусціцца, адпаведна, мембрана вяртаецца на месца. У тым выпадку, калі вытеснитель зроблены няправільна або пайка банкі не герметычная, шток не вернецца на месца. Пасля гэтага робім коленвал і стойкі (разнос кривошипов павінен скласці 90 градусаў). Вышыня кривошипов павінна складаць 7 мм, а вытеснителей 5 мм. Даўжыня шатуноў вызначана становішчам коленвала. Канец кривошипа ўстаўляецца ў корак. Вось мы і разгледзелі, як сабраць рухавік Стырлінга сваімі рукамі.

Такі механізм будзе працаваць ад звычайнай свечкі. Калі прымацаваць да махавік магніты і ўзяць катушку акварыўмных кампрэсара, то такая прылада здольна замяніць просты электрарухавік. Сваімі рукамі, як вы бачыце, зрабіць такі прыбор зусім не складана. Было б жаданне.