Самае прыгожае метро ў свеце. Метро ў Санкт-Пецярбургу, у Мінску, у Стакгольме, у Маскве

Метро асацыюецца ў нас з мітуснёй і цісканінай. Гэта тое месца, дзе людзі могуць лаяцца, спяшацца і збіваць з ног. І, здавалася б, нічога прыгожага і велічнага ў гэтых «норах» і быць не можа. Але не тут-то было. Аказваецца, у свеце яшчэ засталіся метрапалітэны, якія сталі своеасаблівымі мастацкімі майстэрнямі. Тут збіраліся творчыя людзі, якія змаглі зрабіць з "падземкі" нешта большае, чым проста адзін з відаў транспарту.

Зараз нават цяжка вызначыць, якое самае прыгожае метро ў свеце. За апошнія некалькі дзясяткаў гадоў у еўрапейскіх краінах было створана мноства майстэрскіх падземных паркаў. Самыя прывабныя размясціліся ў Маскве, Лондане, Мюнхене, а таксама за межамі Еўразіі - у Сальвадоры, Валенсіі, Шанхаі і Токіо.

Гістарычная даведка

Упершыню метрапалітэн адкрыўся ў Лондане. Першая лінія працягнулася ўсяго толькі на 6 кіламетраў. Запусцілі яе ў далёкім ў 1863 годзе. Першапачаткова метро працавала на паравой цязе і толькі з часам перайшло на электрычную. Ужо да канца 19 стагоддзя ў Амерыцы запусцілі першую надземную лінію.

Пазней з'явілася рэакцыя на такі від грамадскага транспарту і па ўсім свеце. Метрапалітэн адкрыўся ў Будапешце, Глазга, Парыжы і Берліне. У Расіі першы падземны парк з'явіўся ў Маскве ў 1936 годзе. Далей метро сталі адкрываць у Піцеры, Кіеве, Баку, Харкаве, Ташкенце і т. Д. Але на той момант ніхто і не думаў пра тое, што праз некалькі дзесяткаў гадоў знойдуцца людзі, якія захочуць знайсці самае прыгожае метро.

Прыгажосць пад зямлёй

Так ужо склалася, што ў шматлікіх гарадах свету метрапалітэн стаў не проста сродкам перамяшчэння, але і культурным цэнтрам. Арт-аб'екты пад зямлёй сталі і месцам, у якіх арганізоўвалі выставачныя залы, конкурсы і фестывалі. Некаторыя метрапалітэны наведваюцца турыстамі толькі дзеля таго, каб убачыць прыгажосць і ацаніць мастацкасць афармлення залаў.

Самыя прыгожыя станцыі метро цяпер можна знайсці ў Санкт-Пецярбургу, Мінску, Мюнхене або Стакгольме. Усе яны вельмі розныя і ашаламляюць сваёй архітэктурай. Метрапалітэны маюць мудрагелістую форму, незвычайны дызайн і цікавыя каляровыя рашэнні.

скандынаўскае мастацтва

Незвычайнымі атрымаліся станцыі метро Стакгольма. Асаблівай ўсё ж застаецца "Ратуша". Менавіта гэтая станцыя лічыцца найбольш папулярнай сярод турыстаў. Будаўніцтва не было лёгкім. Даводзілася секчы тунэлі на глыбіні 30 метраў. Прычым падстава пад зямлёй было скальным.

Менавіта горную пароду вырашана было зрабіць асновай дэкаратыўнага ўпрыгожвання. Афармляць метро даручылі вядучым мастакам і скульптарам. Ім трэба было апрацаваць усё ў скандынаўскім стылі, захаваўшы нацыянальны каларыт. Кожная станцыя атрымалася індывідуальнай і унікальнай, адзінай у сваім родзе.

Ўсяго адна дэталь

А вось метро Мюнхена першапачаткова нічым не вылучалася. Станцыя Westfriedhof была збудаваная ў 1998 годзе і тры гады лічылася шэрай і непрыкметнай платформай метровокзала. У 2011 годзе дызайнеры вырашылі дадаць ўсяго адну дэталь, якая змяніла навакольны інтэр'ер. Цяпер можна сцвярджаць, што такі ход адназначна стаў удалым для сферы турызму. Каб метро Мюнхена прыцягнула падарожнікаў, дызайнеры дадалі 11 велізарных лямпаў, якія гараць сінім, чырвоным і жоўтым кветкамі.

У тон падземным «люстры» шляхавыя станцыі таксама зрабілі ультрамарынавага. Станцыя ператварылася ў сучасную метро, нягледзячы на адсутнасць выяўленай архітэктуры. Westfriedhof атрымаўся ўрачыстым і прывабным не толькі для прыезджых, але і для жыхароў горада.

Дарэчы, цікавай станцыяй лічыцца і Königsplatz. На платформе ўсталяваныя вялізныя калоны квадратнай формы. Яны маюць піксельныя пано і падсвечаны тым жа сінім колерам, што і Westfriedhof.

Маладое і сучаснае

Адносна нядаўна з'явілася і арабскае метро. Дубай запомніцца ўсім, хто там хоць раз пабывае. Метровокзал таксама атрымаўся незабыўным. Ён быў пабудаваны не так даўно, а адкрыццё прайшло вельмі арыгінальна. Праекціроўшчыкі вырашылі абраць сімвалічнае час для прэзентацыі і прадставілі міру ў 09:09:09 9.09.2009 новае метро.

Дубай - вельмі дарагі і прыгожы горад. Таму і станцыі метрапалітэна выглядаюць не менш раскошна. Уваход пад зямлю практычна ўсюды аднолькавы - у форме ракавінкі. Дзівіць і тое, што ўсяго за пару гадоў было пабудавана амаль 50 падземных «кропак».

Цяпер лічыцца, што гэты метровокзал найбольш аўтаматызаваны і доўгі ва ўсім свеце. У інтэр'еры быў зроблены акцэнт на чатыры стыхіі. Адна з станцый у марскім стылі атрымала арыгінальныя люстры, падобныя на медуз.

італьянскі каларыт

Аказалася, што самыя прыгожыя станцыі метро можна знайсці і ў Неапалі. Гэты горад нельга лічыць самым бяспечным і багатым. Каб пазбавіцца ад навязанага стэрэатыпу, гарадскія ўлады вырашылі аддаць станцыі метро лепшым архітэктарам і дызайнерам. Першым пераможцам стала спыненне Toledo. Гэтая станцыя атрымала ўзнагароду як лепшы будынак 2013 года.

Такая падзея было апраўдана. Архітэктарам удалося дасягнуць зачаравальнага эфекту, які падобны ці то з зорным небам, ці то з марскімі глыбінямі. Тут ёсць і водныя элементы, і неонавыя агеньчыкі. А галоўнае тое, што ўсе ўражанне было створана дзякуючы мазаіцы.

савецкая раскоша

У гэта цяжка паверыць, але пры ўсёй стрыманасці і строгасці часоў СССР, мастакам атрымалася стварыць нешта прыгожае пад зямлёй. Метро ў Санкт-Пецярбургу адкрылася ў 1955 годзе. Кропкай адпраўлення стала станцыя «Автово». Столь ўтрымліваюць 46 калон, частка з іх мармуровыя, частка - абліцаваныя шклом. Са столі звісаюць цудоўныя люстры, выкананыя ў ваяўнічым стылі.

Незвычайна выглядае і станцыя «Бухарэсцкая». Гранітны падлогу, мармуровы беласнежны столь і смальтовое пано. Падобная на яе і станцыя «Міжнародная». У ёй таксама мармуровыя сцены і столь, гранітны шэры падлогу і маецца смальтовое пано, але іншай тэматыкі.

Метро ў Санкт-Пецярбургу цалкам характарызуе горад. Яно акуратнае, інтэлігентны і непаўторнае. Большасць станцый выкананы ў стрыманым стылі, у шэрых або белых танах. А вось з усёй гэтай раскошы вылучаецца «абводнай канал». Гэтая станцыя падобная на касмічны карабель, які адпраўляецца ў мінулае і пераносіць пасажыра ў 19 стагоддзе.

маскоўскія тварэння

Самае прыгожае метро ў свеце знаходзіцца ў Маскве. Таму прыклад - станцыя «Славянскі бульвар». Яе адкрылі ў 2008 годзе, таму архітэктура тут больш сучасная, у стылі мадэрн. Станцыя сапраўды падобная на бульвар. Тут і мудрагелістыя лаўкі, і дрэвы-ліхтары. Сцены выкананы ў цёмна-зялёным адценьні. Пол зроблены з чорнага граніту.

Незвычайнымі, можна сказаць, царскімі станцыямі лічацца «Комсомольская» і «Кіеўская». Жыхары сталіцы ўжо даўно прызвычаіліся да такой раскошы, але вось турыстаў дзівіць інтэр'ер метровокзала. На сценах і столі ляпніна. Усё выканана ў белым і золатам танах. Станцыі нагадваюць палацавыя палаты.

Мінская стрыманасць

На прасторах метрапалітэна СНД лёгка знайсці незвычайныя станцыі. Кожная з іх захавала ў сабе рысы савецкай эпохі. Метро ў Менску таксама мае сваіх прыгожых фаварытаў. «Пятроўшчына» - гэта самая папулярная кропка метровокзала ў сталіцы. Яе варта наведаць усім турыстам, якія прыедуць у Менск. Уся справа ў тым, што галоўная разыначка гэтай станцыі - зорнае неба.

Незвычайна выглядае і «Уручча». Адкрылася станцыя ў 2007 годзе. Яна атрымалася ў нябесна-блакітным колеры. Цэнтр станцыі займаюць калоны. А праз некалькі метраў тут усталяваныя экраны. «Кунцаўшчына» атрымалася вельмі яркай. Такое метро ў Мінску незвычайнае. Выканана ў бела-жоўтым колеры.

Амерыканская мара

У Нью-Ёрку таксама ёсць сваё самае прыгожае метро ў свеце. Яно стала папулярным дзякуючы складанай сістэме маршрутаў. Далёка не ўсе станцыі можна назваць прыгожымі. Некаторыя з іх вельмі брудныя, і тут можна сустрэць пацукоў. Але ёсць і свае рэкардсмены.

Станцыя City Hall адкрылася ў 1904 годзе на першай лініі. Яна незвычайна прыгожая, выкананая ў жоўта-зялёных глыбокіх колерах. Вакол прыгожае асвятленне і мазаіка. Але прапрацавала станцыя да 1945 года. Уся справа ў тым, што яна атрымалася занадта кароткай. Такая яе канструкцыя была небяспечная для прыпынку цягнікоў.

Зараз City Hall можна лічыць часткай музея Нью-Ёрка. Прычым пабываць тут можа далёка не кожны. Пабадзяцца па яе можа толькі супрацоўнік метро, які запішацца ў чаргу і набудзе квіток.

гульнявая лакацыя

Ну і нельга не згадаць прабацькі метрапалітэна - Англію. Станцыя «Вэстмінстэр» якая размясцілася ў сталіцы, атрымалася арыгінальнай і простай. Стыль хай-тэк прысутнічае ва ўсіх дэталях. Станцыя нагадвае завадскі цэх з бэлькамі і ланцугамі. «Вэстмінстэр» здымалі для пятай часткі фільма пра хлопчыка-чараўніка «Гары Потэра». Таксама лакацыя апынулася знаёмая і тым, хто гуляў у Call of Duty: Modern Warfare 3.

рэкардсмены

Знайсці самае прыгожае метро ў свеце проста. Яно знаходзіцца і ў горадзе Гаосюн ў Тайвані, у нямецкім Франкфурце, у Сінгапуры і іншых гарадах. Дызайн метровокзала можа быць абсалютна непрадказальным. Дзесьці ён падкрэслівае нацыянальны каларыт, дзе-то проста стварае добры настрой. Так ці інакш, у справе эстэтыкі вылучыць аднаго пераможцу складана.

Як і складана вызначыць самае вялікае метро. Па глыбіні рэкардсменамі з'яўляюцца станцыі ў Пецярбургу, якія знаходзяцца глыбей 50 метраў пад зямлёй. «Адміралцейская» знаходзіцца наогул на глыбіні 102 метра. А вось самым доўгім метро аказалася нью-ёркскае. Яго працягласць - 1355 кіламетраў.

Вядома, самае вялікае метро трэба шукаць у мегаполісах. Мабыць, менавіта Лондан у гэтым выпадку будзе пераможцам. Яго шляху расцягнуліся на 410 км. 268 станцый знаходзяцца на 11 лініях. Палова з іх на паверхні, астатняя частка - пад зямлёй. Па статыстыцы, лонданскае метро штодня перавозіць больш за 3 мільёны жыхароў.