Славутасці: Шлісельбург. крэпасць Шлісельбург

Горад Шлісельбург, фота якога абуджаюць жаданне ў ім пабываць, - адміністрацыйны цэнтр на левым беразе Нявы непасрэдна ў Ладажскага возера, у дваццаці чатырох кіламетрах на ўсход ад Санкт-Пецярбурга.

Гісторыя горада

Гэты найстаражытны горад мае багатую гісторыю і многія славутасці. Шлісельбург быў заснаваны 1323 года князем Юрыем Данілавічам. Менавіта ў гэты час на востраве Арэшак, дзе былі зараснікі ляшчыны, была закладзена драўляная крэпасць з такой жа назвай. Па некаторых звестках такое арыгінальнае найменне месца атрымала з-за таго, што зверху гэты невялікі кавалачак сушы вельмі нагадвае па форме арэх.

Шведы некалькі разоў спрабавалі заваяваць крэпасць, каб адцясніць наўгародцаў ад выхаду да мора ў глыбіню краіны, аднак іх спробы аж да пачатку семнаццатага стагоддзя нават не былі паспяховыя. Але ў 1613 годзе крэпасць была захоплена. Заваёўнікі перайменавалі яе ў Нотебург. Крыху менш стагоддзя прайшло да таго часу, як арміі Пятра Першага ў 1702 годзе ўдалося адваяваць крэпасць.

Праз некалькі дзесяцігоддзяў у ваколіцах сталі ўтварацца шматлікія паселішчы. І ўжо ў 1780 году гэтаму населенаму пункту быў прысвоены статус горада. Сёння сюды прыязджаюць турысты паглядзець на яго славутасці.

Шлісельбург сёння

У цяперашні час горад - гэта паўнавартасны комплекс, які спалучае ў сабе гістарычныя і архітэктурныя помнікі, якія належаць самым розным вехах, пачынаючы з чатырнаццатага стагоддзя аж да Вялікай Айчыннай. Але тым не менш самым унікальным збудаваннем у ім з'яўляецца крэпасць. Шлісельбург - невялікае мястэчка. У ім жыве каля пятнаццаці тысяч чалавек.

У гэтым маленькім правінцыйным населеным пункце няма квітнеючых прамысловых прадпрыемстваў або буйных цэнтраў, у тым ліку і гандлёвых. Пабудаваны яшчэ ў пачатку мінулага стагоддзя суднарамонтны завод сёння стаіць у запусценні. Аднак гісторыя горада і яго жывапісныя пейзажы - ужо самі па сабе славутасці. Шлісельбург ў гады Вялікай Айчыннай вайны быў абарончым пунктам на подступах да блакаднаму горадзе на Няве. Праз крэпасць эвакуіравалі жыхароў, адсюль ленінградцаў пастаўляліся прадукты. А праз дзесяцігоддзі яна стала велізарным музеем тых цяжкіх гадоў.

славутасці

Акрамя крэпасці, у горадзе можна ўбачыць такія дзіўныя архітэктурныя помнікі, як царква Мікалая Цудатворца, саборы Раства Іаана Прадцечы і Благавешчання Прасвятой Багародзіцы, невялікую капліцу Казанскай іконы Маці Божай. Шмат у Шлісельбург і музеяў, прысвечаных карабельным прыладам, гісторыі горада. Тут жа захаваліся сапраўды ўнікальныя інжынерныя сеткі, якія засталіся ад старога Ладажскага канала. Гэта гранітны шлюз пабудовы сярэдзіны дзевятнаццатага стагоддзя, мост, збудаваны на калонах. Захаваліся такія помнікі архітэктуры, як Гасціны двор, статуя Пятра I і т. Д.

Наогул, карта Шлісельбурга, дзе захаваліся адметнасці проста дзівіць сваёй насычанасцю. Турысты з задавальненнем прыязджаюць сюды, каб паглядзець на дзіўныя будынкі.

крэпасць Арэшак

Шлісельбург заўсёды быў мяжой на шведскай мяжы. Менавіта таму тут ўзвялі старажытную крэпасць. З моманту стварэння гэта абарончае збудаванне было акружана глыбокімі землянымі валамі. Але драўляныя пабудовы пасля пажару прыйшлося змяніць на каменныя. Крэпасць зведала пэўныя змены: павялічылася яе плошча, а сцены выраслі да пятнаццаціметровай вышыні.

Аднак у хуткім часе яна страціла сваё абарончае значэнне і ператварылася ў адну з самых страшных турмаў у краіне. Вязняў тут ўтрымлівалі ў брудных і сырых сутарэньнях у адзіночных камерах. Пакутлівае зняволенне было раўнасільна смерці. Шанцаў на ўцёкі адсюль не было ніякіх.

Першымі сюды былі заточаныя члены імператарскай сям'і: першая жонка Пятра Лапухіна, яго сястра Марыя Аляксееўна і іншыя. Тут адбывалі пакаранне і апальныя царадворца. А ў канцы васемнаццатага стагоддзя гэтая доля не абмінула і асветнікаў. Новікаў, Крэчат, Карамзін, а ўжо з другой чвэрці дзевятнаццатага стагоддзя дзекабрысты Бястужава, Кюхельбеккер, Пушчын - усіх іх змяшчалі ў Арэшак.

Пасля Лютаўскай рэвалюцыі вязняў крэпасці вызвалілі паўсталыя працоўныя Шлісельбурга. Турэмныя будынкі былі спалены.

У дваццатыя-трыццатыя гады тут працавала аддзяленне Музея Кастрычніцкай рэвалюцыі.

Падчас прарыву ленінградскай блакады ў студзені сорак трэцяга былі разбураны многія славутасці. Шлісельбург, які ў тыя гады называлі Петрокрепость, падвергнуўся моцнаму разбурэння. Вызвалілі горад у студзені 1943 годы байцы Ленінградскага фронту пры падтрымцы Балтыйскага флоту, а аднавілі ў пасляваенныя гады. У пачатку дзевяностых мінулага стагоддзя яму вярнулі яго гістарычную назву - крэпасць Шлісельбург.

Сабор Раства Іаана Прадцечы

Калі ў пачатку семнаццатага стагоддзя шведы, скарыстаўшыся Смуты, пачалі наступ на паўночна-заходнія граніцы Расіі, першай пала крэпасць. І калі рускія адбілі цытадэль, яны перш за ўсё пачалі шукаць абраз Казанскай Божай Маці, шанаваная яшчэ ў гады валадарання цара Іаана Грознага. Дзіўную гісторыю ладу сёння распавядаюць падчас экскурсіі ў Шлісельбург гіды. Аказваецца, да падзення ў крэпасці размяшчаўся адзін з приневских духоўных цэнтраў. Абраз знаходзіўся тут жа ў невялікай капліцы. Перад здачай цытадэлі абаронцы замуравалі вобраз у сцяне, якая была пераўтвораная шведамі ў кірху. Так абраз захоўвалася каля стагоддзя.

Староладожский канал

Гэтая водная артэрыя ўздоўж Ладагі злучае Няву з ракой Волхаў. Сёння ў Шлісельбурга існуе два паралельных адзін аднаму канала: пабудаваны ў пачатку васемнаццатага стагоддзя Староладожский, які з часам цалкам высах і зарос, а таксама Новоладожский - параўнальна новы. Ён па сённяшні дзень эксплуатуецца.

Староладожский называўся таксама каналам імператара Пятра Вялікага. Ён быў пабудаваны царом-рэфарматарам і мае працягласць каля ста дваццаці кіламетраў.

Згодна з першапачатковым праектам, яго будавалі без шлюзаў. Глыбіня канала - 210 сантыметраў ніжэй ўзроўню Ладагі. На пачатковым этапе яго ўзвядзенне некалькі зацягнулася з-за нядбайнага вядзення спраў падрадчыкамі. Ў 1723 г Пётр стаў асабіста інспектаваць будаўніцтва, загадаўшы арыштаваць шлюзовых майстроў-немцаў. Узвядзенне канала дзяржава ўзяла на сябе.

У 1726 годзе ўчастак паміж Волхаве і вёскай Чорнае быў скончаны, пачаўся рух судоў, што значна паскорыла працы. Дваццаць другога кастрычніка 1730 будаўніцтва канала цалкам завяршылася. На той момант гэта было самае буйное гідратэхнічнае збудаванне ва ўсёй Еўропе.

Благавешчанскі сабор

Першапачаткова ў 1726 годзе на яго месцы быў узведзены драўляны храм. Аднак праз чатыры дзесяцігоддзі яго замянілі каменным.

У перыяд барацьбы з царквой савецкая ўлада ў 1935 году закрыла сабор, аднак у гады Вялікай Айчыннай сіламі парафіян ён быў адкрыты і дзейнічаў на працягу ўсёй вайны. Пасля перамогі яго зноў перадалі дыяцэзіі.

Саборная плошча ў сябе месціць і іншыя не менш велічныя будынкі. У васемнаццатым стагоддзі тут была прыбудавана званіца. З 1990 года пачалося аднаўленне Мікольскай царквы, а праз год - самага Благавешчанскага сабора. На месцы драўлянай старэнькай капліцы была пабудавана Казанская, збудаваная па эскізах архітэктара Яршова.

Пятроўскі мост

Размешчаны побач з Дабравешчанскі сабор ланцуговай мост з'яўляецца рэшткамі былога падвеснай - Пятроўскага акведука, які выкарыстоўваўся з 1826 па 1832 г. Ён быў абсталяваны разводнымі пралётамі, кожны з якіх меў даўжыню восем з паловай метраў. З моста адкрываецца проста захапляльная дух панарама. З аднаго боку гэта шлюзы на Староладожском канале, а з другога - адміралтэйскі якар яшчэ з пятроўскіх часоў, які паднялі са дна Нявы ў раёне Шлісельбурга.

Музеі горада Шлісельбург

Самы вялікі з іх - гэта Музей гісторыі горада. Ён быў створаны ў 1990 годзе. Тут можна пазнаёміцца з гісторыяй Шлісельбурга, даведацца аб будаўніцтве Ладажскага абводнай канале і ситценабивной фабрыкі, а таксама гісторыю Неўскага сударамонтнага завода.

Іншы музей, які называецца «Прарыў блакады Ленінграда», прысвечаны аперацыі "Іскра", падчас якой блакаду прарвалі і аднавілі сухапутныя камунікацыі Ленінграда. Дыярама ўладкованая у Левабярэжнай пандусе на Ладажскім мосце. Яе мемарыяльная зала быў адкрыты сёмага траўня 1985 года. Тут можна ўбачыць маляўнічае палатно даўжынёй у сорак і шырынёй у восем метраў.

Існуюць і музеі Шлісельбурга пад адкрытым небам. Напрыклад, преддиорамная плошчу - гэта адкрытая экспазіцыя, дзе прадстаўлена баявая тэхніка. Тут ёсць сапраўдныя танкі, якія бралі ўдзел у бітве за Ленінград. Многія з іх было паднятыя з дна Нявы або з яе навакольных балот і адрэстаўраваны. У ліку экспанатаў і унікальнае дрэва, якое захавалася з блакады Ленінграда.

Музей карабельных гармат Шлісельбурга - гэта таксама выстава-экспазіцыя пад адкрытым небам. Тут сабраныя зенітныя прылады як ваенных, так і пасляваенных часоў. Іх дэмантавалі з караблёў і захоўвалі на складзе Мінабароны. Прылады былі адрэстаўраваны і ўстаноўлены да шасцідзесяцігоддзю Перамогі.

зачараванне горада

Сёння Шлісельбург - гэта правінцыйны населены пункт, які магчыма абыйсці менш чым за тры гадзіны. Але ў ім ёсць сваё адмысловае зачараванне. Яно заключаецца ў старадаўняй плошчы, у ціхіх і злёгку струхлелых вулачках, некалькіх нядбалыя прычалах. А галоўнае - гэта невымоўныя словамі маляўнічыя пейзажы велічнага Ладажскага возера, яго унікальныя каналы, якія злучаюць партовы Шлісельбург з астатнімі гарадамі і абараняюць яго ад неспакойных вод.

Вабіць і старадаўняя крэпасць, непрыступная перад павевамі часу і да гэтага часу якая дасягаюць сваімі многае пабачыўшымі высокімі вежамі і сценамі. Гэта незвычайная маляўнічая мясцовасць, у якой бярэ пачатак Нява.