Стамбул: Басфорскі мост і Галатский

Масты Стамбула з'яўляюцца неад'емнай часткай гарадскога пейзажу і гонарам гараджан. У ім досыць шмат збудаванняў дадзенага тыпу, 2 з якіх мы апішам цяпер.

Басфорскі мост - гэта старадаўняе збудаванне, што злучае еўрапейскую частку горада з азіяцкай. Дзякуючы яму можна за лічаныя хвіліны пабываць у двух розных частках сьвету. Пабудову такога моста задумаў яшчэ фарсі імператар Дарый I. Бо збудаванне праз Басфор магло дапамагчы кіраўніку Персіі перавесці сваё войска на другі бераг, каб сьцерці армію лютага ворага - Аляксандра Македонскага. Яго мара была ажыццёўлена ў 480 г. да н.э., калі праз Басфор быў пабудаваны пантонны мост. Прайшлі сотні гадоў, перш чым ад адной з чыгуначных кампаній паступіла прапанова султану Абдуле Хаміду II, пра замену тагачаснай канструкцыі новай, з чыгуначным паведамленнем. Аднак будавацца Басфорскі мост пачаў толькі паўстагоддзя праз, у 1970 годзе. Праз 3 гады прайшло грандыёзнае адкрыццё збудаванні, які павіс на 64 м над водамі Басфора. Будаўніцтва абышлося ў 200 млн. Даляраў, даўжыня канструкцыі - 1510 м, а шырыня - 39 м. Басфорскі мост мае 6 палос (па 3 у кожным кірунку) і яшчэ 2 для перамяшчэння аварыйных службаў. Штодня яго перасякаюць больш за 200 тыс. Машын, хоць ён і платны. З-за масавых выпадкаў самагубства ўладамі былі зачыненыя пешаходныя дарогі. Для таго каб мост не перагружаўся рухам, было забаронена курсіраванне грузавых аўто.

Акрамя Басфорскі моста, Стамбул можа пахваліцца і іншы славутасцю, што злучае берагі бухты "Залаты Рог". Гэта Галатский мост. Ён мае даволі доўгую і насычаную гісторыю. За ўвесь час над бухтай будавалася мноства мастоў, аднак увесь час яны заставаліся нефункцыянальная па розных прычынах. Адзін з іх быў пабудаваны султанам Мехметам II Фаціх паміж раёнаў Касымпаша і Айвансарай. Праект гэтага моста маляваўся нават Леанарда Ды Вінчы, на рахунак чаго існуе 2 легенды. Паводле першай, яго не ўхваліў султан Беязид II, па другой, Леанарда быў адгаварыць венецыянцамі ехаць у Турцыю. І вось у 1912 годзе за 50 тысяч залатых быў збудаваны новы мост. Аднак, як і мноства іншых, яго чакала трагічны лёс, калі ён загарэўся ў 1992 годзе пры нявысветленых абставінах. У пяты і на дадзены момант апошні раз Галатский мост быў сканструяваны праз паўтара года пасля пажару - у 1994 годзе. Даўжыня яго складае 490 метраў, а шырыня - 42 метры. Каб пад ім змаглі курсіраваць суда, ён быў збудаваны рассоўным. Цікавы факт, што Галатский - гэта адзін з найбольш доўгіх мастоў свету, па якім пракладзеныя рэйкі. Сёння па іх ездзіць трамвай. Дзесяць гадоў таму пад мастом былі адкрыты кафэ, крамачкі і рэстараны. І сёння на ім вечарамі можна ўбачыць сотні людзей, якія вырашылі спакойна правесці вечар у кампаніі з сябрамі.

Стамбул, водгукі турыстаў аб якім могуць распавесці аб яго папулярнасці, мае вялікае колькасць славутасцяў, якія будаваліся на працягу многіх стагоддзяў: Сабор Святой Сафіі, палац Топкапы, Галатская вежа, Басфорскі мост, Дзявоцкая вежа, Блакітная мячэць і шмат-шмат іншых.