Што такое гаруча-змазачныя матэрыялы

Па неправераных дадзеных, змазачныя матэрыялы выкарыстоўваліся чалавекам больш за 6 тыс. Гадоў таму. Нафту вядомая ўжо даўно, але выкарыстоўваць яе ў чыстым выглядзе пачалі параўнальна нядаўна, а аб перапрацоўцы гаворка і не шла. Калі ж людзі навучыліся перапрацоўваць яе, то забіралі толькі газа, а самае каштоўнае - мазут - выкарыстоўваўся ў якасці паліва або папросту спальваўся. А ён жа складае да 90% ад асноўнай масы нафты.

Але тэхналогіі не стаяць на месцы - і вось ужо на нафтаперапрацоўчых прадпрыемствах навучыліся падзяляць мазут на розныя фракцыі. Наступная апрацоўка дазволіла атрымаць з яго каштоўныя алею, названыя потым нафтавымі або мінеральнымі. У сучасных рухавіках аўтамабіляў - высокія механічныя цеплавыя нагрузкі, таму гаруча-змазачныя матэрыялы для іх павінны адпавядаць пэўным патрабаванням.

Павысіць якасць змазачных алею можна з дапамогай дадання да яго спецыяльных рэчываў (прысадак). Кожная з гэтых дабавак павышае паказчыкі па аднаму або адразу па некалькіх пунктах. Да прыкладу, противоизносостойкие асадкі дадаюць у гаруча-змазачныя матэрыялы для паніжэння ўзроўню зносу якія працуюць дэталяў, а мыйныя - зніжаюць колькасць адкладаў і аберагаюць поршневыя кольцы ад пригорания. У сучасных змазачных маслах можна налічыць больш дзесяці прыбаўленняў.

Дзякуючы шырокаму выбару асадак і магчымасці іх камбінаваць павялічыўся і асартымент, які прапануюць вытворцы. Гэта змазачныя алею, якія яны выпускаюць. А да таго ж з'явіліся і некалькі іх мэтавых разнавіднасцяў - маторныя, трансмісійныя і іншыя. Перад набыццём змазачных алеяў (нават вядомай фірмы-вытворцы) неабходна ведаць асноўныя прынцыпы іх выбару.

Гаруча-змазачныя матэрыялы маюць шмат паказчыкаў, указаных у тэхнічных характарыстыках, але пры куплі неабходна звярнуць увагу толькі на два з іх. Ўзровень якасці алею паказвае на сумяшчальнасць вашага аўтамабіля з дадзеным матэрыялам, а глейкасць - на прыдатнасць яго да выкарыстання ў пэўным клімаце і сезоне.

Вызначыцца, ці той гэта змазачных матэрыял, дапаможа маркіроўка, прысутная на любым таварным гатунку, з аднолькавай сусветнай сістэмай індэксацыі. У замежных стандартах апісана тэхналогія вызначэння і ўказанні паказчыка глейкасці па методыцы, прынятай амерыканскім грамадствам аўтамабільных інжынераў SAE, таму няцяжка здагадацца, што пасля маркіровачных літар SAE будзе паказаная глейкасць. Абазначаюцца літарай W зімовыя гатункі гаруча-змазачных матэрыялаў, а летнія - простым указаннем глейкасці.

Ёсць таксама стандартныя абазначэння. Да прыкладу, пад пазначэннем SAE J300 хаваецца цэлых шэсць класаў глейкасці зімовага рэжыму - 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W. Усе гэтыя класы гарантуюць запуск машыны ў халодным рэжыме, ды і рух гаруча-змазачных матэрыялаў адбываецца свабодна па ўсёй сістэме ў тэмпературным рэжыме -30- + 5 градусаў. Летнія гатункі не маюць у маркіроўцы дадатковых літар, але з павышэннем глейкасці ўсе гэтыя гатункі падзяляюцца па класах SAE: 20, 30, 40, 50, 60.

Цяпер вы ведаеце, што такое гаруча-змазачныя матэрыялы і якая іх класіфікацыя!