Як сканструяваць мотоблок сваімі рукамі?

Дастаткова шмат нашых суайчыннікаў, якія пражываюць у сельскай мясцовасці, маюць вялікія агароды, плошчай у 20-25 сотак. Такі вялікі кавалак зямлі патрабуе своечасовага сыходу, паколькі калі яго не апрацоўваць, то бур'ян не прымусіць сябе доўга чакаць і ўся зямля пакрыецца густой расліннасцю. Ўручную ўскапаць самому такую плошчу практычна немагчыма, ды і не рацыянальна. Куды больш адпаведна будзе сканструяваць мотоблок сваімі рукамі, пасля чаго ўся праца на прысядзібным участку будзе дастаўляць вам выключна прыемныя эмоцыі.

Такім чынам, што ж неабходна для выканання невялікага мотаблока, які стане першым памочнікам не толькі ў плане праворвання зямлі, але і ў сыходзе за будучым ураджаем? У якасці рухавіка ўнутранага згарання лепш за ўсё падыдзе матор ад мапеда ВП-150м, паколькі яго магутнасці як раз хопіць на ўскопваньне і пропалывание вялікай плошчы. Гэта таксама мае перавага рухавіка з'яўляецца таксама прымусовае паветранае астуджэнне, якое дазваляе эксплуатаваць яго ва ўмовах працяглай працы на малых абарачэннях. У цэлым мотоблок сваімі рукамі ўяўляе сабой двухвосевых канструкцыю самаходнага тыпу, большасць дэталяў якога прамысловага вырабу. Ад старога мотороллера таксама можна выкарыстоўваць даўгую дугу ад рамы, частка падвескі рухавіка, тросы кіравання, дзяржальні і ланцугі. Астатнія часткі гэтага механізму можна вырабіць самастойна. Апорную раму і багажнік можна зварыць з труб 50 мм, а колавую вось вывастрыць на такарным станку. Самому таксама можна зрабіць тры асноўных шарніра цягавых механізмаў (якая рэгулюе і асноўную цягу). Добра было б у мотоблок сваімі рукамі ўключыць таксама прылада пераключэнне перадач, паколькі дзякуючы гэтаму вы зможаце надоўга падоўжыць тэрмін эксплуатацыі вашага рухавіка. У якасці ручкі пераключэння перадач можна выкарыстоўваць адрэзак старой трубы, прываранай да каромысла.

Збіраецца мотоблок наступным чынам. На хадавы вал прыварваюць зорачка, пасля чаго на яго таксама умацоўваюцца абгоне муфты (будуць выконваць ролю дыферэнцыяла), корпус з падшыпнікамі, колы і рама. Акрамя гэтага да самай раме мацуецца таксама плуг і тэлескапічная рулявая цяга. Што тычыцца колаў, то тут лепш за ўсё выкарыстоўваць дыскі ад колаў, з праведзеных у іх паглыбленнямі выгнутай формы. Дзякуючы гэтаму мотоблок сваімі рукамі не ўшчыльняе глебу, а як раз наадварот, выдатна друзлую яе.

Зараз варта ўсталяваць рухавік. Для гэтага злева ад рамы прыварваюць кранштэйн, які мае на канцы папярочную сталёвую вось, на якую моцна насаджваецца рухавік з падвескай, надзейна ўтрымоўваны дугападобнымі трубамі рамы. Пасля гэтага можна прымацоўваць другасны вал і нацягваць ланцуга, а таксама ўсталёўваць тросы кіравання.

Падводзячы вынікі, варта падкрэсліць, што з усяго вышэй сказанага мы змаглі даведацца тое, як зрабіць мотоблок сваімі рукамі. Прынцып канструкцыі вядомы, і цяпер толькі застаецца набрацца цярпення, выканаць праект, скласці спіс усяго таго, што спатрэбіцца для працы, і прыступаць да справы. Дадзены мотоблок мае шэраг канструктыўных пераваг, галоўным з якіх з'яўляецца не цвёрдае злучэнне апрацоўчых інструментаў, а шарнірна, дзякуючы чаму пры працы мотаблока можна лёгка змяняць кірунак яго руху, не вымаючы плуг з зямлі. Акрамя гэтага, спецыяльная канструкцыя плуга дазваляе змяняць глыбіню ўзворвання, а зручны вугал у дачыненні да баразны дазваляе трымаць зададзеную глыбіню на ўсім працягу працоўнага працэсу.

Цяпер ужо не застаецца ніякіх сумневаў наконт таго, што трэба прадпрымаць. Варта ўзяць на ўзбраенне адзін просты прынцып - зрабі сам мотоблок і паслабі сабе жыццё на многія гады наперад. Ўдачы вам!