BMX: характарыстыка, выбар ровара

Экстрэмальныя віды спорту - гэта не толькі паркур, альпінізм або парашютизм. Да іх таксама ставяцца трукі на веласіпедзе. Ёсць нават адмысловы іх выгляд, дапрацаваны адмыслова для выканання разнастайных скачкоў, скокаў, пераваротаў, пералётаў і таму падобных дзеянняў. Усё гэта можна зрабіць, калі асядлаць ровар BMX. Што гэта за цуд-конь? Каб адказаць на гэтае пытанне, трэба разгледзець, якая была ў BMX характарыстыка экстэр'ера, на што ён здольны, асаблівасці будынка і яго адрозненне ад трекового або, да прыкладу, дарожнага двухколесника.

Што такое BMX?

Перш за ўсё гэта ровар, але не звычайны. Па сваім будынку ён адрозніваецца ад іншых, таму яго аднеслі да асобнага класу. Яго прызначэнне - Трукавыя элементы. Менавіта таму пры яго стварэнні канструктары ўносілі пэўныя папраўкі, якія былі закліканы павялічыць ўстойлівасць і надзейнасць канструкцыі.

BMX: характарыстыка ровара і адметныя рысы

У адрозненне ад сваіх горных "калегаў" такія вялікія зусім не маюць амартызатараў. На іх не усталёўваюць падвеску, таму што яна ім не патрэбная, ды і да таго ж яна шмат важыць. Пры скачках амартызатар можа перашкодзіць выкананню трука. Таму вырашылі яго проста прыбраць.

Таксама адразу ж можна ўбачыць, што BMX ставіцца да синглспидам. Гэта азначае, што ў яго толькі адна хуткасць, а не некалькі, як, дапусцім, у маунтин-байкаў. Зноў жа, усё гэта ўбрана за поўнай непатрэбнасцю. Такая трансмісія толькі павялічыць вагу, які негатыўна адаб'ецца на манеўранасці. Дарэчы, трэба заўважыць, што задняя і пярэдняя зорачкі не маюць пэўнага стандарту. Яны могуць быць розных памераў. Велічыня зорачкі залежыць ад колькасці зубчыкаў, размешчаных на ёй. Уладальнік можа памяняць іх, калі яму трэба, каб ровар BMX развіваў тую ці іншую хуткасць. Кожны можа падбудаваць яго пад пэўныя параметры.

Вядома, адным з галоўных паказчыкаў з'яўляецца вагу. Можна правесці паралель з горнымі роварамі. Стандартны BMX, характарыстыка масы якога пазіцыянуецца як сярэдняя, важыць прыблізна дзесяць-адзінаццаць кілаграмаў. Тады як аналагічны "горник" можа быць у паўтара, а то і два разы цяжэй. Вынік у наяўнасці: чым менш важыць BMX, тым прасцей выконваць якія-небудзь трукі і скачкі. Таму ў канструкцыі дадзенага ровара няма нічога лішняга.

ўзмоцненая рама

Гэтая частка з'яўляецца адной з самых галоўных у канструкцыі BMX. Характарыстыка яе адказвае ўсім патрабаванням, якія важныя для дадзенага тыпу ровараў: лёгкая, трывалая і зручная. Форма рамы створана па тыпу двух трыкутнікаў з сумесным падставай. Такая канструкцыя лічыцца вельмі трывалай і надзейнай. Вялікія нагрузкі плаўна размяркоўваюцца. Адносна металу можна сказаць, што самыя танныя мадэлі вырабляюцца з самой звычайнай сталі. Такі матэрыял вельмі цяжкі, але адносна недарагі. Менавіта таму яго і ўжываюць у малабюджэтных мадэлях. Больш дарагія робяць з тытана, сплаву алюмінія або адмысловай сталі, у склад якой уваходзіць хром і малібдэн. Таксама пры вырабе ўжываецца адмысловая методыка, якая робіць раму больш магутнай: у месцах, дзе нагрузка будзе самай вялікай, таўшчыня металу павялічана. Усё гэта ў сукупнасці робіць канструкцыю BMX трывалай і лёгкай.

кіравальнасць

Руль - адна з важных частак ровара. Як правіла, на BMX усталёўваюць самы звычайны двухэлементный. Такая канструкцыя робіцца з двух гнутых металічных труб. Таксама існуюць четырехэлементные, але яны не так распаўсюджаны. Можна заўважыць, што на многіх рулях ёсць папярочныя перакладзіны. Гэты элемент называецца кроссбар. Ён робіць канструкцыю больш устойлівай да ударных нагрузак. На канцах ручак абавязкова павінны быць грипсы. Гэты гумовыя накладкі, якія служаць для лепшага счаплення рук з паверхняй, а таксама для абароны ездака ад траўмаў. Бо падзення непазбежныя, то заглушкі на грипсах не дадуць падрапаць нейкую частку цела аб руль. Злучаецца дадзены элемент з відэльцам з дапамогай вынасу. Як правіла, ён зроблены з суцэльнага кавалка металу, што павялічвае яго надзейнасць.

Пегі

Яшчэ адзін элемент, які адрознівае BMX ад іншых ровараў - Пегі. Што гэта такое? Дадзеныя парныя элементы усталёўваюць на пярэднюю і заднюю ўтулку колы. Выглядаюць як звычайныя даўгаватыя трубкі. Выкарыстоўваюць іх для слізгацення па трубах або як дадатковую апору. Ставіць іх ці не - вырашае сам ўладальнік.

BMX: водгукі

Гэтыя ровары не так простыя, як гэта здаецца на першы погляд. Яны створаны для трукаў. і з гэтым BMX добра спраўляюцца. Ездзіць на далёкія адлегласці на іх, вядома, не вельмі камфортна, але для гэтага ёсць іншыя тыпы ровараў. Многія ўладальнікі, якія займаюцца трукамі і скачкамі, вельмі задаволеныя сваімі BMX. Самае галоўнае - абраць правільны і якасны ровар.

Трохі пра цэны

Можна адразу адзначыць, што, ня так гэта таннае задавальненне - BMX. Кошты, вядома, бываюць розныя. Можна купіць і танны, са сталёвай рамай і не вельмі якаснымі дэталямі. Праўда, навучыцца чаму-то на дрэнным ровары будзе цяжка. Таму варта адразу выбіраць нармальны BMX. Цэны на такую прадукцыю могуць пачынацца ад 20 тысяч рублёў. Але затое пры куплі можна не сумнявацца ў якасці і надзейнасці тавару.

рамонт BMX

Па меры асваення і эксплуатацыі ровара будуць здарацца нейкія паломкі. Асабліва яны будуць з'яўляцца пры пастаянных нагрузках - выкананні трукаў і скачкоў. Таму прыйдзецца часам купляць запчасткі для BMX. На шчасце, на сёньняшні дзень знайсьці любую дэталь даволі лёгка. Запчасткі прадаюцца ў спецыялізаваных крамах, на рынку ці інтэрнэт-краме. Таму нейкі нескладаны рамонт папросту можна правесці ў хатніх умовах: прастата канструкцыі гэтаму вельмі садзейнічае.