"Стэлс Навігатар 550": агляд мадэлі, тэхнічныя характарыстыкі, водгукі

Як прыемна пасля працы сесці на ровар і проста праехацца. Гэта дапамагае адпачыць і спусціць напружанне, якое назапасілася за ўвесь дзень. Але для гэтага трэба мець ровар. Сёння гаворка пойдзе пра "Стэлс Навігатар 550". Якія ж у яго годнасці, недахопы, тэхнічныя характарыстыкі і асаблівасці? Трэба гэта высветліць.

Трохі пра "Стэлс"

Ровары дадзенай фірмы вырабляюцца ў Расеі. Менавіта таму іх кошт не так ужо і вялікая. У кампаніі "Стэлс" вельмі багаты мадэльны шэраг. Можна знайсці любую мадэль з якімі заўгодна тэхнічнымі характарыстыкамі. Па сутнасці, "Стэлс Навігатар 550" з'яўляецца тыповым, як кажуць у народзе, ашанбайком. Гэта выраз значыць, што мадэль гэтая бюджэтнага варыянту, якая прадаецца ў "Ашан". Па якасці прадукцыя аналагічная. Многія дэталі закупляюцца ў суседнім "Кіта" па вельмі смешных коштах, а потым проста-проста тут збіраюцца. Так і атрымліваюцца ровары "Стэлс".

Агульныя звесткі пра "Стэлс Навігатар": вывучаем раму

Кожны ровар валодае нейкімі адмысловымі характарыстыкамі. Дадзены байк мае сваю асаблівую геаметрыю рамы. У самых звычайных яна складаецца з простага трыкутніка (у геаметрыі, дарэчы, лічыцца адной з самых моцных фігур). Канструктары, якія стваралі ровар "Стэлс Навігатар 550", не жадалі праектаваць што-то стандартнае. З-за гэтага ён атрымаў раму з дзіўнай геаметрыяй: верхняя труба прывараны да ніжняй часткі прама пасярэдзіне. Атрымалася нешта накшталт роўнабаковага трыкутніка з якія выходзяць промнем. Незразумела, чым такая асаблівая канструкцыя лепш, чым стандартная, якія перавагі яна дае? Але можна сказаць адразу, выглядае не занадта прывабна.

Таксама важна ведаць, колькі каштуе ровар "Стэлс Навігатар 550". Кошт яго каля сямі тысяч рублёў. Яна вагаецца ад года вытворчасці і крамы, дзе мадэль прадаецца.

Пра падвеску ў "Стэлс Навігатар"

Ёсць два тыпу ровараў, якія адрозніваюцца па прыладзе падвескі. Гэта хардтейлы і двухподвесы. У першага толькі адна пярэдняя відэлец, а ў другога амартызуецца ўсе два колы. З-за гэтага двухподвесы вельмі цяжкія, але затое яны прыдатныя для разнастайных скачкоў, горных спускаў і гэтак далей. Хардтейл больш разлічаны на прагулкі па лясных сцяжынках, лёгкаму бездаражы і гэтак далей.

Калі казаць пра амартызацыю, то такі ровар ставіцца да класа хардтейлов. У перакладзе з ангельскай гэта азначае "моцная задняя частка". У адрозненне ад іншых многіх мадэляў "Стэлс", у "Навігатара" няма задняй падвескі. У яго ў наяўнасці толькі звычайная пярэдняя відэлец, якая ёсць ва ўсіх горных ровараў. Але хочацца сказаць, што добрая спружынная-эластомерных сістэма не ставіцца на роварах такога класа. Тут, хутчэй за ўсё, варта танны элемент, які жаданага эфекту амаль не дае.

Тэхнічныя характарыстыкі "Стэлс Навігатар 550"

Адразу відаць, што ён ставіцца да класа горных ровараў. Гэта значыць, што на ім можна ездзіць па бездаражы, лясных сцяжынках і гэтак далей. Разлічаны ён як на дарослых, так і на дзяцей, гэта універсальная мадэль. Важыць ён семнаццаць кілаграм, што для яго класа цалкам прымальна. Але гэта без уліку усялякіх навесок: задніх і пярэдніх фар, багажніка, сумак, спідометра і гэтак далей.

Таксама важна ведаць, што рама зроблена з сталі. Больш дарагія мадэлі вырабляюць са сплаву алюмінія. Сталь - гэта танны матэрыял. З яго, як правіла, робяць бюджэтныя мадэлі. "Стэлс Навігатар 55" 0 якраз да такіх і ставіцца. Сталь, у адрозненне ад алюмінія, схільная карозіі. Таму лепш не бавіцца шпацырамі пад дажджом. Таксама трэба выконваць правільныя ўмовы захоўвання (не пакідаць зімой на незастекленном балконе або ў іншых вільготных месцах).

Колы і трансмісія

Як і на ўсіх горных роварах, на ім усталяваныя двадцатишестидюймовые колы. Покрыўкі ставяць абавязкова з агрэсіўным пратэктарам, таму што яго мяркуецца выкарыстоўваць для гонак па зямлі. Яны шырокія і цяжкія, як і ўсе покрыўкі для горных байкаў. Адзінае, што тут ёсць добрага - гэта вобада. У адрозненне ад рамы, яны зроблены з алюмініевага сплаву. Яны лёгкія і трывалыя, таму што канструкцыя спецыяльна ўзмоцнена.

"Навігатар" - хуткасны ровар. У яго дваццаць адна хуткасць. Перамыкачы стаяць самыя простыя, але калі іх адрэгуляваць, то яны будуць нармальна выконваць сваю функцыю.

"Стэлс Навігатар 550": водгукі

Меркаванні аб дадзеным ровара вельмі адрозніваюцца. Некаторыя ўладальнікі думаюць, што гэты агрэгат даволі добры, а іншыя лічаць, што горш "Стэлс" наогул нічога няма. Да першай катэгорыі звычайна ставяцца тыя людзі, якія толькі сталі веласіпедыстамі. Менавіта таму іх задавальняе дадзены выбар. Яны яшчэ не гатовыя марнаваць вялікія грошы на дарагія ровары. Тыя, хто ўжо мае нейкі стаж, адразу могуць ацаніць якасць. "Стэлс Навігатар", вядома, знешне разлічаны на бездараж, але на самой справе арэал яго пражывання - гэта паркі. Для тых, хто на большае і не разлічвае, мадэль падыдзе ў самы раз.