ПадарожжыАвіябілеты

Nordwind Airlines: водгукі. Расійская чартэрная авіякампанія

Маладая расійская авіякампанія «Паўночны вецер» (Nordwind airlines) лічыцца часткай прадпрыемства Пегас-Турыстык, які спецыялізуецца на грузавых і пасажырскіх перавозках у любую кропку свету. Галоўны офіс размешчаны ў аэрапорце Шарамеццева г. Масква.

Сёння самым надзейным, зручным і хуткім спосабам перамяшчэння лічыцца авіяцыя. Каб працаваць у гэтай галіне трэба быць не толькі прафесіяналам, закаханым у неба, але і разумець адказнасць за бяспеку кожнага здзейсненага палёту.

Грамадзянская авіяцыя Расіі пачала сваю гісторыю ў 1923 годзе. А афіцыйным днём нараджэння расійскага флоту прынята лічыць 9 лютага. Ужо ў ліпені пачала працу Унутраныя лінія па кірунку Масква-Ніжні Ноўгарад. Міністэрства грамадзянскай авіяцыі было створана ў 1964 годзе, а пачынаючы з 2004 года ўсю адказнасць перадалі ў рукі Федэральнага агенцтва паветранага транспарту.

На сённяшні дзень грамадзянская авіяцыя Расіі ў сваім парку налічвае каля 3930 самалётаў і 2040 верталётаў. Гэтая галіна эканомікі нашай краіны лічыцца самай дынамічна развіваецца. Якасць працы адпавядае заяўленым сусветным стандартам, а маршрутная сетка перавозак (грузавых і пасажырскіх) развіваецца імклівымі тэмпамі.

Рэйтынг расійскіх авіякампаній

1. Лепшым якасцю абслугоўвання і мінімальнай працягласцю чакання рэйса можа пахваліцца авіякампанія "Ямал". Згодна з водгуках пасажыраў, іх таксама прыемна здзівілі цэны за квіткі.

2. Ганаровае серабро ў расійскай чартэрнай авіякампаніі Ifly, якая выконвае перавозкі ў самыя папулярныя турыстычныя напрамкі Расіі і за мяжой.

3. Бронзу рэйтынгу заняла «Кагалымавія", якая выконвае частыя ўнутраныя рэйсы і радзей міжнародныя.

4. цвёрдую чацвёрку ў рэйтынгу і па якасці абслугоўвання занялі «Уральскія авіялініі».

5. Найбуйнейшая і старая кампанія Расіі «Аэрафлот» заняла 5 пазіцыю. Нягледзячы на даволі высокі статус за абслугоўванне была атрымана 3. Дарагая кошт квіткоў ніяк не сумяшчальная з пастаяннымі затрымкамі або адменамі рэйсаў без ведама пасажыраў.

6. За несоотвествие кошту і якасці паслуг троечку атрымала яшчэ адна буйная авіякампанія «Трансаэро».

7. "Сібірская" авіякампанія магла пазмагацца за 6-е месца, калі б не водгукі пасажыраў аб частых затрымках і няўчасных вылетаў.

8. Завяршае рэйтынг кампанія "Ютейр". Нягледзячы на нізкую кошт квіткоў, яна мае адну цікавую праблему: частая замена паветранага судна. Да прыкладу, вы купілі квіток у бізнес-клас, а ў выніку паляцелі на іншым самалёце і ў эканомію. Так, такое таксама бывае.

Звяртаем вашу ўвагу на тое, што ў рэйтынг расійскіх авіякампаній ўвайшлі не ўсе прадстаўнікі авіяцыі нашай краіны, але гэта не значыць, што карыстацца іх паслугамі небяспечна. І памятайце, што самалёт лічыцца самым бяспечным відам транспарту, таму лётайце з задавальненнем.

Стварэнне і развіццё авіякампаніі

Nordwind Airlines, водгукі пра якую вы прачытаеце трохі пазней, лічыцца самай дынамічна развіваецца на расійскім авіяцыйным рынку. З'явілася яна ў 2008 годзе і да моманту падставы мела ў сваім парку ўсяго 3 самалёта. Але нягледзячы на гэта яна выконвала рэгулярныя чартарныя рэйсы па 6 курортным напрамках.

Ужо праз пяць гадоў маршрутная сетка пашырылася і стала налічваць 97 напрамкаў у 27 кропак свету. На гэтым развіццё не спынілася, і да 2014 года авіякампанія Nordwind Airlines пачала ажыццяўляць рэйсы ў Паўднёвую Амерыку, Афрыку, Азію.

Калі ў 2008 годзе кампанія перавезла ўсяго 20 тысяч пасажыраў, то наступнага годзе гэтая лічба пераваліла за паўмільёна. Да 2010 года адзнака перавысіла 1 млн, і гэтая лічба з кожным годам толькі расла. Па афіцыйных дадзеных да канца 2014 года колькасць перавезеных пасажыраў дасягнула 4,5 мільёны.

З актыўным ростам пасажырапатоку пашырылася не толькі геаграфія палётаў, але і парк паветраных судоў. Цяжка паверыць, што кампанія, якая мела ў пачатку свайго шляху ўсяго 3 паветраных судна, ужо праз 5 гадоў у сваім парку будзе мець 44 авіялайнера, большасць з якіх Boeing 767-300ER.

парк самалётаў

Як заяўляюць прадстаўнікі «Паўночнага ветру», кампанія з дня свайго заснавання пастаянна імкнецца адпавядаць высокім стандартам на бартах сваіх самалётаў, каб забяспечыць кожнаму пасажыру бяспека, зручнасць і своечасовасць рэйсаў. Такая планка і мэта таксама адбілася на парку самалётаў Nordwind Airlines.

Водгукі пасажыраў аб авіялайнерах станоўчыя, так як многія адзначылі навізну і зручнасць самалётаў. Таксама не засталася па-за ўвагай высокая прафесійная падрыхтоўка пілотаў, якія ўмеюць "мякка" саджаць судна, не выклікаючы пры гэтым дыскамфортныя адчуванні ў пасажыраў.

На гэты год авіякампаніі належаць самалёты Boeing 767-300ER (18 адз.), 737-800 (6 адз.), 757-200ER (8 адз.), 777-200ER (3 адз.), Airbus 320-232 (1 адз .) і Airbus 321-200 (8 адз.). Пашырэнне парку не спыняецца, і ў бліжэйшы час «Паўночны вецер» плануе набыць 5 найноўшых авіялайнераў Іркут МС-21.

Рэйсы і напрамкі

У цяперашні час пашыраюцца не толькі палётная праграмы, але і павялічваецца колькасць гарадоў. У 2013 годзе фірма "Пегас-Турыстык" падпісала дамову з Ikar Airlines і Kharkiv Airlines. Але, як заявілі прадстаўнікі «Паўночнага ветру», гэтыя чартарныя авіякампаніі не з'яўляюцца іх уласнасцю. Пагадзіцеся, што па сутнасці пасажырам усё роўна, чыімі паслугамі яны скарыстаюцца, для іх на першым месцы стаіць бяспека, камфорт, тып авіялайнера і высокі ўзровень абслугоўвання.

Паколькі галоўным аператарам авіялайнера лічыцца "Пегас-Турыстык", то маршруты спецыялізуюцца па турыстычных напрамках. Немагчыма распісаць ўсе рэйсы Nordwind Airlines таму акцэнтуем увагу на самых папулярных.

Самым запатрабаваным кірункам лічыцца турэцкі горад Анталья. Не менш папулярнымі па наведвальнасці сталі Егіпет, Туніс, Стамбул і Анкара.

Самалёты кампаніі даставяць вас у Іспанію ці Канарскія выспы, Грэцыю або Мексіку, у Эміраты або Нямеччыну, а працяглы пералёт у Тайланд праляціць для вас проста незаўважна.

Станоўчыя думкі пасажыраў

Любая кампанія па-за залежнасці ад яе статусу павінна ўмець выслухоўваць незадаволенасці пасажыраў і спрабаваць максімальна хутка выправіць памылкі, такая доля не абыйшла і Nordwind Airlines. Водгукі турыстаў часам такія супярэчлівыя, складаецца адчуванне, што гаворка ідзе пра абсалютна розных перавозчыках. Але старанна адсартаваўшы ўсе незадаволенасці, было знойдзена дастаткова вялікая колькасць станоўчых момантаў:

- належнае трэба аддаць бяспекі, высокаму прафесіяналізму пілотаў і іншых членаў экіпажа. Многія пасажыры, параўноўваючы перавозчыка з іншымі, больш схіляюцца да паслуг Nordwind Airlines.

- квіткі для туроператов і турыстаў стаяць нядорага. Такое годнасць ацэніць той, хто хоча трохі зэканоміць на адпачынку.

- добразычлівасць персаналу таксама не засталася незаўважанай. Па водгуках пасажыраў, бортправаднікі ветлыя і імкнуцца стварыць максімальны камфорт падчас пералёту не толькі дарослым, але і дзецям. Маленькім турыстам раздаюць надзіманыя цацкі і наборы для малявання.

Хоць харчаванне, на думку многіх пасажыраў, ацэньваецца як здавальняючы, рэзкіх скаргаў з гэтай нагоды не назіралася. Калі вы ляціце з дзецьмі, то турысты са «стажам» рэкамендуюць браць з сабой сваю ежу.

прычыны незадаволенасці

Негатыўных водгукаў было трохі больш станоўчых. Галоўнае незадаволенасць выклікалі пастаянныя пераносы або затрымкі рэйсаў. Па водгуку аднаго з пасажыраў, які змог параўнаць узровень сэрвісу дзякуючы сваёй працы, ажно ў 3 разы ён вылятаў ня па раскладзе. Але на гэта можна было заплюшчыць вочы, калі б працягласць затрымкі ня вар'іравалася ад 2 гадзін да сутак! Многія з-за гэтага атрымалі значныя праблемы на працы, так як не ў час прыступілі да сваіх абавязкаў.

Большая частка незадаволенасці была выкліканая нязручнасцю авіялайнера:

- у аэробусе 321 паміж сядзеннямі занадта вузкае прастору;

- часам у салоне вельмі холадна, а коўдраў не хапае;

- няспраўнасць прыбіральняў.

Дадатковыя паслугі

Заключаюцца ў перавозцы асаблівага каштоўнага багажу шляхам спецыяльнай транспарціроўкі. Таксама кампанія прымае да палёту далікатны багаж, але пры адной умове: адказнасць за захаванасць ўпакоўкі з іх здымаецца.

Да прыкладу, якія б'юцца або далікатныя прадметы прымаюцца ў пасажырскі салон, толькі пры загадзя ўзгодненасці з прадстаўнікамі авіякампаніі і дадатковым даглядзе.

Дакументы, грошы і каштоўныя ўпрыгажэнні нельга здаваць разам з багажом, таму пасажыры павінны трымаць іх пры сабе. Спіс змесціва зарэгістраванага багажу не павінен мець хутка псуюцца прадукты харчавання, каштоўнасці, таблеткі, ключы, афіцыйныя дакументы.

Бізнес-клас

Любая якая паважае сябе кампанія павінна прапаноўваць паслугі для VIP-пасажыраў. Высокі ўзровень сэрвісу бізнес-класа дазволіць пасажырам атрымаць асалоду ад кожнай секундай палёту, а эксклюзіўныя пачастункі зробяць пералёт незабыўным.

Спецыяльна складзенае меню мае ў сваім асартыменце кухні многіх краін свету. Робячы заказ, які спадабаўся стравы, можаце быць упэўненымі ў тым, што кухар авіякампаніі прыгатуе яго на вышэйшым узроўні.

Немалаважнай дэталлю лічыцца адлегласць паміж крэсламі (96 см), якое дазволіць вам забыцца пра вузкім праходзе і нязручнасці падчас пералёту.

Ці ёсць онлайн-рэгістрацыя?

Такое пытанне часта трывожыць многіх пасажыраў Nordwind Airlines. Рэгістрацыя на рэйс ажыццяўляецца за 2 гадзіны да вылету і заканчваецца за 40 хвілін. Што тычыцца онлайн-рэгістрацыі, то на дадзены момант яна знаходзіцца на стадыі распрацоўкі і цяпер часова не ажыццяўляецца.

сямейныя падарожжа

Калі вы вырашылі паехаць адпачываць ўсёй сям'ёй, то гэтая інфармацыя для вас. Кожны пасажыр, які не дасягнуў двухгадовага ўзросту, ляціць на самалёце без прадастаўлення асобнага месца. Пры куплі білета неабходна ўказваць дату нараджэння шляхам прад'яўлення дакумента, які пацвярджае ўзросту малога.

Калі вы ляціце на борце самалёта, у якім адноўлена дзіцячая стацыянарная люлька, то такая паслуга прадастаўляецца толькі дзецям да 1 года.

Загадзя звязаўшыся з прадстаўнікамі кампаніі, можна замовіць і дзіцячае харчаванне. Калі вы забыліся папярэдзіць персанал авіяперавозчыка, то малянятам да 2 гадоў харчаванне не раздаецца.

Тонкасці пералёту для цяжарных

Перад палётам будучая мама і расійская чартэрная авіякампанія складаюць дамову. Медыцынская даведка аб стане цяжарнай павінна быць выдадзена не раней тыдні да палёту. Жанчына ў становішчы дапускаецца на борт самалёта не пазней за 28 дзён да даты родаў.

заключэнне

Падводзячы вынікі аб Nordwind Airlines (водгукі аб якой былі разгледжаны вышэй), можна сказаць, што авіякампанія стане выдатным рашэннем для тых, хто гатовы ахвяраваць магчымым дыскамфортам дзеля бяспечнай і бюджэтнай паездкі.

А патрабавальным да ўсяго людзям раім або звярнуцца да паслуг іншага авіяперавозчыка, альбо не чакаць ад палёту і сэрвісу занадта шмат чаго.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.