«Авіялініі Азербайджана» - амаль як «Эміраты»

У гэтым кароткім нарысе мы раскажам аб паветраных перавозчыка Azerbaijan Airlines. Гэтую кампанію прынята пазначаць абрэвіятурай AZAL. Куды ідуць лайнеры «азербайджанскіх авіяліній»? Які ў гэтай кампаніі парк самалётаў? І што кажуць пра яе паслугах самі вандроўцы? Часам яе параўноўваюць нават з такім вядомым лідэрам паветраных перавозак, як «Эмірэйтс». Даведаемся, чым заслужана такая рэпутацыя.

кароткая інфармацыя

Гэтая фірма з'яўляецца даччыным прадпрыемствам нацыянальнага канцэрна «Азербайджан Хава Йоллары», самага буйнога авіяперавозчыка ў рэспубліцы. Дадзеная кампанія з'яўляецца членам міжнароднай асацыяцыі па пасажырскіх перавозках паветраным шляхам. Галоўны офіс «азербайджанскіх авіяліній» размешчаны ў Баку.

У кампаніі два базавых аэрапорта: сталічны паветраны вакзал імя Гейдара Аліева (размешчаны ў дваццаці кіламетрах на паўночны ўсход ад горада) і аэрапорт у Гянджы. Свае самалёты перавозчык адпраўляе як у рэспублікі былога СНД, так і ў краіны Блізкага Ўсходу, Азіі, Еўропы.

У планах кампаніі запусціць рэйсы і ў Паўночную Амерыку. Для гэтага былі набыты лайнеры новага пакалення, здольныя здзяйсняць трансатлантычныя пералёты. Датай заснавання «авіяліній Азербайджана» з'яўляецца сёмым жніўня 1992 года. Дарэчы, гэта быў першы паветраны перавозчык пасля атрымання незалежнасці закаўказскіх дзяржавай.

Авіяпарк Azerbaijan Airlines

Паветраны рух у Азербайджане было на дастаткова высокім узроўні яшчэ ў часы СССР. Напрыклад, турбиновые самалёты тыпу Іл-18 пачалі выкарыстоўваць там яшчэ ў 1959 годзе. Пасля развалу Савецкага Саюза Азербайджану дастаўся ў спадчыну нядрэнны авіяпарк. Толькі самалётаў канструкцыі "Тую" было дваццаць штук.

Акрамя гэтых лайнераў ад «Аэрафлота» авіяпарк атрымаў у спадчыну 50 верталётаў і 90 лёгкіх самалётаў. Але ўжо з першых гадоў свайго існавання «Авіялініі Азербайджана» заявілі пра намер цалкам абнавіць існуючыя лайнеры больш новымі і зручнымі.

У 2000 годзе кампанія набыла свой першы "Боінг" (гэта была 757-я мадэль). З 2005 года фірма пачала закупляць і «Аэробуса». У 2007 годзе кампанія зрабіла велізарны заказ на пастаўку «Боінгаў-787». Гэтыя вялікія, надзейныя і вельмі зручныя для пасажыраў лайнеры пачалі эксплуатавацца з 2014-га.

Ужо ў 2010 г. у авіяпарку кампаніі AZAL не засталося ні аднаго самалёта савецкага тыпу. Усе яны былі заменены найноўшымі «Аэробус» і «Боінг». Дарэчы, флот «авіяліній Азербайджана» таксама мае ў сваім распараджэнні Embraer ERJ-170 і 190. Сярэдні эксплуатацыйны ўзрост машын гэтай кампаніі - дзевяць гадоў.

Куды лётаюць «Авіялініі Азербайджана»?

Лайнеры кампаніі прапануюць палёты ў 20 краін свету. У Маскве офіс фірмы знаходзіцца па адрасе: Кутузаўскі праспект, 24 (вежа Kutuzoff Tower). У сталіцы Расіі самалёты з Баку прызямляюцца ва ўсіх трох аэрапортах. Кампанія ажыццяўляе перавозкі і ўнутры краіны, у прыватнасці ў Нахичевань. На жаль, колькасць такіх рэйсаў скарачаюць з-за іх нерэнтабельнасці.

Калі казаць пра рэспублікі былога СНД, то «Авіялініі Азербайджана» пасылаюць свае лайнеры ў Актау, Кіеў, Новасібірск, Тбілісі, Ташкент, Екацярынбург і Мінеральныя Воды. Нашмат шырэй карта паведамленняў Баку з далёкім замежжам. Так, лайнеры кампаніі лётаюць у Дубай і Шарджа, Доху, Анкару і Стамбул, Тэгеран, Кабул, Тэль-Авіў, Урумчы, Рым, Мілан, Парыж, Лондан.

Выгоды і сэрвіс

Што кажуць пасажыры аб падарожжах на борце Azerbaijan Airlines? Водгукі станоўчыя, бо кліенты кампаніі хваляць навізну і зручнасць машын, якія ажыццяўляюць пералёт. Усё чыста, усё функцыянуе. Крэслы шырокія, як і праход паміж радамі, што вельмі зручна.

«Буйнагабарытныя» пасажыры заяўлялі, што толькі падчас палётаў з «Азербайджанскай авіялініямі» яны не мелі праблем з тым, куды падзець калені і як праціснуцца ў крэсла. Адкінутая спінка нікому не замінала.

Сцюардэсы на борце ведаюць рускую мову, яны вельмі мілыя і ветлівыя. Кормяць у лайнерах без дадатковай платы, прычым ежа смачная, хоць і без вынаходстваў. На рэйсах далёкага накіравання пасажыр не будзе сумаваць. Ёсць і музычны плэер, і магчымасць глядзець фільмы. Калі камусьці зябка, сцюардэсы прапануюць мяккі цёплы плед. Рэйсы кампаніі не затрымліваюцца без паважных прычын. Можна зарэгістравацца на палёт праз інтэрнэт. На борт дазваляюць браць восем кілаграмаў ручной паклажы.

Кошт квіткоў

Кампанія «Авіялініі Азербайджана» славіцца гнуткай коштавай палітыкай. Вядома, можна купіць і больш дарагі білет. Але калі загадзя планаваць паездку, то атрымаецца нядрэнна зэканоміць. Для тых, хто падарожнічае часта, кампанія прапануе «бясплатныя мілі» і іншыя бонусы.

Ёсць кірункі, па якіх гэтага перавозчыка можна нават назваць лоукостеров. Напрыклад, квіток у Стамбул і назад часам абыходзіцца ў 4000 рублёў. Праўда, там і ўмовы больш спартанскія (кошт ўключае толькі ручную паклажу). Але ў цэлым вандроўцы застаюцца надзвычай задаволеныя палётам.

Пілоты і ўвесь экіпаж вельмі прафесійныя, машыны новенькія, што называецца, «з іголачкі», абслугоўванне ў аэрапортах таксама не выклікае нараканняў. Шматлікія турысты сказалі, што цяпер будуць падарожнічаць на адпачынак або па справах толькі з «Азербайджанскай авіялініямі».