Віды матацыклаў: выберы прыдатны для сябе!

З кожным годам усё часцей і часцей на вуліцах расійскіх гарадоў з'яўляюцца матацыклісты са сваімі сродкамі руху. Нельга сказаць, што мотаспорт проста-такі захліснуў жыхароў краіны і ў адзіным парыве заваяваў сваім экстрэмізмам, але пакупкі і попыт на запчасткі для "жалезных коней" ўзрос у разы. Не варта таксама забываць, што віды матацыклаў, якія нясуцца насустрач ветру па распаленым асфальце, зусім розныя. Гэта для звычайных разявак знешні выгляд сталёвага каркаса і гумы не мае розніцы, а для ўладальнікаў двухколавых транспартных сродкаў гэта нешта большае.

Каб было зразумела, якія ж існуюць віды матацыклаў у сучасным свеце, ніжэй будзе пазначаны некаторыя адметныя вартасці розных тыпаў.

Да прыкладу, існуе эндуро - гэта ідэальны мотабайк для рознага роду жвавай язды. Часцяком у еўрапейскіх краінах і ў Амерыцы яны выкарыстоўваюцца на вялікіх фермах або ў гарадскіх умовах, да прыкладу, для дастаўкі піцы. На іх зручна слізгаць паміж аўтамабілямі, ня перажываючы за тое, што можна каго-небудзь закрануць, дзякуючы вельмі вузкай пасадцы.

Ад іншых прадстаўнікоў двухколавага сямейства эндуро адрозніваецца добрай падвескай і высокай магутнасцю. Такі тып можна ўбачыць на рознага роду спаборніцтвах, дзе траса складаецца толькі з землянога покрыва з вялікім лікам вадкай гразі і лужын. Прадстаўнікі гэтых матацыклаў - гэта мадэлі Husaberg FE450, KTM EXC, Honda XL1000VA Varadero.

Аднак больш хуткасныя віды матацыклаў - гэта спортбайк, створаныя ў пацверджанні пра паняцце хуткасці. Абцякальныя формы з ідэальнай Аэрадынаміка дазваляюць разганяць такія віды матацыклаў у сярэднім да 250 км / г. Конскія сілы, схаваныя пад сталёвы вечкам матора, у большасці спортбайков вылічаюцца двума сотнямі. Самы хуткі такі байк быў разагнаны да 500 км / г, і зацяў у сваім рухавічку крыху больш за 400 конскіх сіл.

Велізарная хуткасць, з'яўляючыся асноўным перавагай, адначасова робіць іх недарэчнымі для гарадскіх джунгляў сярод вялікай колькасці аўтамабіляў, дзе з дня ў дзень даводзіцца тырчэць у корках, перасоўваючыся вельмі павольна. Як эндуро слізгаць паміж аўтобусамі і седанамі будзе праблематычна за кошт шырокага корпуса. Таму ў гарадскіх умовах ім не хапае месца для рэалізацыі сваіх магчымасцяў.

Выдатна прадстаўнікі хуткасны лінейкі паказваюць сябе на сусветных спаборніцтвах па матацыклетным спорце, дзе тоны паленай гумы, віск колаў і буркатанне матора - толькі для знатакоў сапраўдных рэкордаў чалавечых здольнасцяў. Гэта Kawasaki ZX750, Suzuki RF400, а таксама Honda CBR600F46.

Ёсць і класічныя віды матацыклаў, якія адрозніваюцца ад усіх астатніх камфортнай пасадкай і спакойнай яздой на доўгія адлегласці. Яны досыць надзейныя для рознага роду падарожжаў. Таму такія матацыклы вельмі часта можна ўбачыць з калонамі байкераў, якія курсуюць з горада ў горад. Прыгожыя, храмаваныя, з маляваным полымем, яны ўвасабляюць у сабе ціхую запал і свабоду.

На расійскіх дарогах пераважная большасць - гэта матацыклы-чопперы. Адрозненнем ад звычайнага "бабра" ці дрэгстера з'яўляецца высокі руль, спецыяльная невялікая спінка і вынесеныя наперад падножкі. Таксама задняе кола меншага дыяметра, але больш шырокае, з адсутнасцю на ім падвескі. І ніякіх пластыкавых дэталяў на сталёвым корпусе "каня". Сярод папулярных мадэляў можна вылучыць Suzuki Marauder 800, Harley-Davidson 883 Sportster і яшчэ Yamaha Virago 750.

Багацце мотапарк дазваляе выбіраць двухколавы сродак не адзін дзень, з кожным разам шалеў ад розныя мадэлі. Таму, задаўшыся пытаннем аб тым, які матацыкл купіць, варта памятаць пра некаторыя рэчы: для чаго ён набываецца, колькі разоў на ім будуць здзяйсняцца паездкі. З улікам досыць цяжкага ваджэння на такім выглядзе транспарту, патрабуецца атрымаць правы, альбо ж прайсці хоць бы курсы для пачаткоўцаў. Гэта дапаможа стаць сапраўдным матацыклістам і дазволіць атрымліваць сапраўднае задавальненне ад язды.