Гарадской нейкед Monster 696 Ducati

Журналісты і аглядальнікі модных мотоизданий ня праракалі Monster 696 Ducati грандыёзную славу. Чакалася, што новы член каманды будзе тыповым сярэднячком.

Аднак італьянскі вытворца Ducati Motor Holding SpA меў свае тузы ў рукаве, і раскрываць усе карты раней за тэрмін не спяшаўся. Сёння мы маем па-сапраўднаму культавую мадэль байка з вядомым стылем. У чым жа яе перавагі?

Гістарычная даведка

Аголеная мускулатура і магутнае сэрца Monster 696 Ducati паўстаюць перад намі, не прыкрываючыся пластыкам. Такое афармленне проста зачароўвае і прылічае байк да класа нейкедов. Выпуск матацыкла пачаўся ў 2008-м і працягваўся па 2014 год. Можна з упэўненасцю сказаць, што Ducati Monster 696, характарыстыкі якога атрымалі ў спадчыну традыцыі сямейства, усё ж мае ўласнае Я. Сёння выпуск спынены, аднак гэта не паменшыла колькасці фанатаў "Монстры".

цэны

Калі вы вырашылі пасяліць гэтага прыгажуна ў сябе ў гаражы, пытанне цэнаўтварэння будзе актуальны. Кошт залежыць ад тэхнічнага стану байка і яго прабегу. У сярэднім кошт складзе ад 310 да 570 тыс. Руб. Важны год выпуску. Асераднёная карціна выглядае прыкладна так:

• 2008 г. у .: 330 - 360 тыс. Р.
• 2009 г. у .: 310 - 380 тыс. Р.
• 2010 г. у .: 350 - 399 тыс. Р.
• 2013 г. у .: 350 - 570 тыс. Р.

ТТХ

Яшчэ адзін аспект, якому варта надаць пільную ўвагу перад купляй матацыкла Ducati Monster 696, - тэхнічныя характарыстыкі.

Пасля куплі абавязкова правядзіце абкатку матацыкла Ducati Monster 696. Запчасткі на яго даволі дарагія, і ў пазбяганне паломак старайцеся строга прытрымлівацца інструкцыі.

слабыя месцы

Як спецыялісты, так і аматары ацэньваюць "Монстры" як надзейны байк, не прыносіць асаблівых клопатаў. Аднак і ў яго бываюць няспраўнасці. Водгукі часта кажуць аб наступным:

• аплаўлены пластыкавага экрана;
• дэфармацыя трубак паліўнай магістралі;
• недастатковая тэрмаізаляцыя;
• далікатны картэр рухавіка, які лёгка пашкодзіць;
• недастатковая трываласць абмежавальнікаў павароту руля.

У той жа час наладжаны трафік пастаўкі запчастак зводзіць на нішто большасць з вышэйпералічанага. Слабыя месцы могуць быць падвергнуты мадэрнізацыі, ўзмацненню, а ў выпадку неабходнасці - і рамонту.

цюнінг

Кастомайзеры ўсіх масцяў, уражаныя незвычайнай знешнасцю нейкедов, бачаць у ім непаханное поле эксперыментаў. Тым больш што вытворца падае найшырокі арсенал допов і камплектуючых. Гэта адкрывае магчымасці для падганяння байка пад сябе, а таксама дазваляе палепшыць яго характарыстыкі. Найбольш распаўсюджаны такі выгляд цюнінгу, як ўстаноўка прямоток на месцы глушыцеляў. Тыя, хто не лічыць, што мотасезон доўжыцца толькі на працягу лета, часта ўсталёўваюць павялічанае ветравое шкло і падагрэў дзяржальняў. Пры выбары слайдеров пераважныя канструкцыі з алюмініевымі перахаднікамі.

канкурэнты

"Монстар" мае некалькі аналагаў у сваім класе: BMW F800FR, Suzuki SV650 і Kawasaki ER-6f. У параўнанні з імі можна вылучыць такія перавагі матацыкла Monster 696 Ducati:

• высокая манеўранасць;
• яркая знешнасць.

Аднак па наступных параметрах "Монстар" некалькі саступае канкурэнтам:

• максімальная хуткасць;
• вышыня сядла;
• камфорт кіроўцы ў дарозе.

Дадзены матацыкл - чыста гарадской. Ён добры пры адносна кароткіх паездках, ды і ў корках на яго можна паспадзявацца.

меркаванні ўладальнікаў

Як гаворыцца, на густ і колер ... Але ўсё-ткі варта прыслухацца да тых, хто ўжо паспеў абкатаць "Монстры".

Водгукі ўладальнікаў ў цэлым станоўчыя, у іх, перш за ўсё, адзначаецца прагрэсіўная канструкцыя рухавіка. "Монстар" разлічаны на эксплуатацыю ў сучасным горадзе, ён адрозніваецца выдатнай манеўранасцю. Прыхільнікі адзначаюць важную нізкую пасадку, якая будзе камфортная нават для пілотаў ростам больш за 180 см.

замест заключэння

Monster 696 Ducati - гэта тыповы нейкед, адмыслова распрацаваны для язды па вуліцах горада. Ён незаменны ў заторы: лёгкі, манеўраны, паслухмяны. Карціну дапаўняюць надзейныя тармазы, якія дазваляюць спыніцца нават у экстранай сітуацыі, што з'яўляецца выдатнай прафілактыкай аварый.