"Газпрамнафта" (алей): водгукі, апісанне, характарыстыкі і віды. Маторны алей "Газпрамнафта" 10w 40 полусинтетика: водгукі

Айчынныя вытворцы маторных алеяў з упэўненасцю крочаць па краіне і не збіраюцца спыняцца на даверы толькі расійскіх спажыўцоў, з энтузіязмам пачынаюць штурмаваць замежны рынак. Пацвярджэннем гэтаму факце стала алей "Газпрамнафта". Водгукі нашых аўтаўладальнікаў пра яго самыя станоўчыя, і будуць прадстаўленыя ў змесціве дадзенага артыкула. "Газпрамнафта" вырабляецца выключна на тэрыторыі Італіі і прыходзіць да спажыўца пад назвай Gazpromneft і G-Energy. Пакуль алей не так разрэкламавана, але яна ўжо стала карыстацца вялікім попытам. Палюбіўся прадукт аўтааматарам не толькі за сваю дэмакратычны кошт, але і за выдатную якасць. Сёння мы вырашылі ахарактарызаваць алей "Газпрамнафта", водгукі аўтаўладальнікаў дапамогуць вам зразумець, ці падыходзіць гэты прадукт да рухавіка вашага аўтамабіля або ж варта пашукаць нешта іншае.

Інфармацыя для вадзіцеля

Сучасныя маторныя масла накіраваны не толькі на змазку і астуджэнне рухавіка, але і на яго ачыстку. Якое алей неабходна менавіта вашаму аўтамабілю, можа параіць толькі завод-вытворца. Многія аўтааматары ігнаруюць рэкамендацыі спецыялістаў і сутыкаюцца з самымі сумнымі наступствамі.

Якасны прадукт павінен мець сертыфікацыю, але і абарона ўпакоўкі ад падробак таксама адыгрывае не апошнюю ролю. Многія нядобрасумленныя прадпрымальнікі зарабляюць, прасоўваючы праз сваю краму падробкі вядомых брэндаў па самым выгадным цэнах. Вадзіцелі, вядома, вядуцца на гэта, што прыводзіць да такіх наступстваў, як дрэнная праца матора з-за эканоміі вытворцы на асадка, якія не спраўляюцца з адукацыяй нагара. Менавіта таму варта судзіць, што не ўсе брэндавыя алею з'яўляюцца добрымі, так як палова таго, што паступае на расійскі рынак - кантрафакт. Рэкамендуем уважліва ставіцца да ўпакоўку, у якіх знаходзіцца ваша маторны алей. "Газпрамнафта", водгукі аб якім будуць прадстаўлены ў далейшым змесце артыкулу, мае свой асаблівы код на кожнай каністры. Яго не могуць (пакуль) падрабіць, таму звяртайце на гэтую, здавалася б, дробязь асаблівая ўвага.

Класіфікацыя і глейкасць

Перш за ўсё неабходна выбраць правільнае змазваючай сродак для вашага аўто, арыентуючыся на рэкамендацыі вытворцы па глейкасці. Многія выкарыстоўваюць паўсінтэтычныя (Semi-Synthetic) або сінтэтычнае (Synthetic) алей глейкасцю 5W-40 або 10W-40, таму як яны лічацца всесезонные. Менавіта гэтыя алею мы сёння і апішам ў дадзенай артыкуле. Таксама напішам, для якіх рухавікоў падыдзе сінтэтычнае алей, і дамо характарыстыку трансмісійнага змазваецца матэрыялу.

Другое, на што звяртае ўвагу клапатлівы аўтаўладальнік, гэта класіфікацыя па API. Сёння часцей за ўсё выкарыстоўваецца API SM, які быў зацверджаны ў 2010 годзе. Гэтыя літары азначаюць, што алей падыдзе для бензінавага ДВС, і яно цалкам адпавядае ўсім патрабаванням сучасных матораў. У такім прадукце будуць мецца ўсе неабходныя прысадкі, гэта ўдасканаленая характарыстыка глейкасці пры працы рухавіка ў нізкіх тэмпературах, супраць акіслення, ўспеньвання і пр. Цяпер прапануем пайсці далей і пачаць са знаёмства з кампаніяй "Газпрамнафта".

Аб вытворцу

Як становіцца ясна з назвы, кампанія з'яўляецца даччыным прадпрыемствам ТАА "Газпром". Яна з'явілася ў 2007 годзе, і літаральна за некалькі гадоў прадукцыя стала карыстацца попытам не толькі на тэрыторыі Расіі, але і на Украіне, у Беларусі, Казахстане і іншых дзяржавах.

Сёння алею "Газпрамнафта", водгукі пра якія разгледзім у далейшым утрыманні публікацыі, могуць пасупернічаць з асартыментам вядомых вытворцаў. У ім можа знайсці змазваючай рэчыва ўладальнік айчыннай і імпартнай транспарту.

Акрамя гэтага, масла "Газпром" вырабляе не толькі для легкавых аўто, але і для грузавікоў. У асартыменце ёсць сродкі і для сучасных дызеляў, і для старэнькіх маторчыкаў, якія працуюць на салярцы.

Маторны алей "Газпрамнафта Прэміум" 5w40: водгукі аб "сінтэтыкі"

Як сцвярджаюць аўтаўладальнікі, змазваем матэрыял дадзенага вытворцы практычна не падрабляюць. Звязана гэта з нізкай коштам прадукту, і зламыснікі не бачаць у такіх афёрах выгады. Менавіта таму вялікай папулярнасцю з лінейкі сінтэтычных змазак карыстаецца алей "Газпрамнафта Прэміум" 5W40. Водгукі аўтааматараў паўтараюць, што якасць яго ніколькі не горш, чым у сінтэтыкі з такой жа глейкасцю больш дарагога брэнда. А што ж кажа аб сваім прадукце сам вытворца? Ён адзначае наступныя перавагі:

• годны пакет неабходных асадак;
• паліва з дадзеным алеем расходуецца менш;
• хвацка ачышчае рухавік;
• абараняе матор ад карозіі;
• мінімальны выдатак у угар;
• не пакідае нагар.

Маторныя масла "Газпрамнафта Прэміум" водгукі маюць станоўчыя ў сваёй большасці, і гэта можна абумовіць яшчэ і тым, што ўсе яны прайшлі лабараторныя даследаванні, і вытворца сумленна характарызуе свае прадукты, не перабольшвае. Многія кампаніі могуць заявіць пра ўнікальныя здольнасцях змазкі, але толькі на сайце, а на справе выходзіць не так, што можа расчараваць.

перавагі

Такім чынам, вытворца ахарактарызаваў ўсе перавагі алею сінтэтычнага "Газпрамнафта". Водгукі аб тым, ці адпавядаюць змазваюць матэрыялы дадзеным апісанні, разгледзім пасля поўнага азнаямлення з сінтэтыкай і перад тым, як перайсці на полусинтетику.

1. Нізкі кошт дасягнута за кошт найноўшых тэхналогій, якія эканомяць расходныя матэрыялы пры вытворчасці, што адбіваецца на сабекошце.
2. Высокая якасць алею дасягнута дзякуючы закупцы прысадак ў правераных, зарэкамендавалі сябе вытворцаў.
3. ДВС абаронены пры любых магчымых сверхнагрузках.
4. Змазкі Long Life - асобная катэгорыя змазачных матэрыялаў. Яны каштуюць крыху даражэй звычайных, але іх мяняць трэба ў больш познія тэрміны.
5. Павышаныя вязкостные і тэмпературныя ўласцівасці, што дазваляе выкарыстоўваць "Газпрамнафта" у самых суровых умовах клімату. Матор ідэальна запусціцца "на халодную" пры моцных маразах ці спякоце.
6. Можна выкарыстоўваць у агрэгатах, аснашчаных сістэмай, нейтралізуе адпрацаваны газ.

Для якіх рухавікоў падыходзіць?

Вытворца, перш чым купіць масла раіць азнаёміцца з рэкамендацыямі. Такім чынам, у якія ж маторы можна заліваць сінтэтыку 5W-40 ад "Газпрамнафта"?

1. Для матораў легкавых аўто, якія працуюць на дызелі або бензіне.
2. Для аналагічных рухавікоў лёгкіх грузавікоў і мікрааўтобусаў. Мадыфікацыя можа быць турбіннай ці ж з адсутнасцю дадзенай опцыі.
3. Для ўсіх відаў матораў, да якіх рэкамендавана класіфікацыя API SM / CF або больш ранняя. Неабходна, каб была рэкамендацыя да выкарыстання дадзенай глейкасці.
4. Для ўсіх матораў, якім прадпісана класіфікацыя АСЕА А3 / В3 пры прапісанай глейкасці.

Яшчэ трохі водгукаў аб сінтэтыкі

Алей "Газпрамнафта" (сінтэтыка) водгукі мае станоўчыя. Аўтаўладальнікі пішуць, што змазвае матэрыял ідэальна сябе праявіў пры наймацнейшых маразах - да мінус 39 градусаў. Таксама яно ідэальна абараняла матор ад перагрэву ў самыя гарачыя летнія дні.

Маторныя масла "Газпрамнафта Прэміум", па водгуках аўтааматараў, ніколькі не горш, чым аналагавыя прадукты, але больш дарагія па кошту. Некаторыя ўладальнікі іншамарак без боязі заліваюць такой змазваецца матэрыял.

Полусинтетика

Алей "Газпрамнафта" (полусинтетика) водгукі таксама мае вельмі станоўчыя. Яны сталі папулярныя ва ўсіх рэгіёнах. 5W-40 лічыцца зімовым, а 10W-40 - гадовым. Розніца заключаецца ў глейкасці. Як паказалі выпрабаванні, абодва выгляду пры выкарыстанні ў рэгіёнах з мяккім кліматам могуць выкарыстоўвацца круглы год.

Перавагі полусинтетики складаюцца ў тым, што яно пераняла ад мінеральнага і сінтэтычнага алею ўсе лепшыя ўласцівасці. Ад першай была ўзятая здольнасць лепш раствараць асадкі, ад другога - высокая цягавітасць пры суровых маразах ці спякоце.

Водгукі аб маторным алеі "Газпрамнафта" 10W-40 і 5W-40 аналагічныя. Мы разгледзім іх няшмат пазней, а пакуль прапануем разабраць самы задаваны аўтааматарамі пытанне.

5W-40 або 10W-40?

Алей "Газпрамнафта Прэміум" 10W-40 водгукі мае ў вялікай колькасці, гэтак жа як і 5W-40. Аўтааматары з невялікім вопытам часта задаюць пытанне: чаму адно зімовы, а іншае - летні? Мы вырашылі цалкам "разжаваць" адказ і напішам яго простым, зразумелым мовай.

Алей "Газпрамнафта" 5W40 полусинтетика, па водгуках уладальнікаў, падыходзіць больш для зімы, а чаму? Уся справа ў тым, што яно больш вадкае. Гэта значыць пры спякоце хутчэй "плавіцца", губляе змазачныя ўласцівасці, а зімой павольней застывае з-за гэтых жа уласцівасцяў. Літара W азначае магчымасць прымянення зімой, а лічба пасля "-" каштуе для зручнасці. Трэба з пяці (5W) адняць сорак, і атрымаецца -35. Гэта і ёсць мінімальная тэмпература за бортам, пры якой будзе працаваць змазваецца матэрыял.

Водгукі аб алеі "Газпрамнафта" 5W40 (полусинтетика) паўтараюць, што яно не застыгне нават пры -40, так як павольна астывае, знаходзіцца пад абаронай рухавіка. Пішуць, што калі аўто стаіць і не эксплуатуецца доўгі час, неабходна выходзіць і выграваць матор, каб пазбегнуць замярзання.

Па водгуках аб маторным алеі "Газпрамнафта" 10W-40 стала ясна, што па большай частцы ім карыстаюцца вадзіцелі, якія пражываюць у раёнах з мяккім кліматам, дзе ўзімку рэдка бывае ніжэй -20 градусаў. Таксама яно папулярна для летняга прымянення ў любых галінах. Гэты матэрыял для змазвання матора больш густы. Ён медленней "плавіцца" пры спякоце, захоўваючы змазваюць і ахоўныя ўласцівасці. Пры нізкіх тэмпературах жа пачынае хутчэй гуснуць, ускладняючы працу рухавіка. Ізноў звернемся да простага падліку: з дзесяці (10W) адымаем сорак, вынік - мінус трыццаць. Гэта той мінімальны паказчык тэмпературы, пры якім усе ўласцівасці будуць працаваць хвацка.

Водгукі аб алеі "Газпрамнафта" 10W-40 (полусинтетика) паўтараюць, што дадзены прадукт ідэальны для выкарыстання ў міжсезонне і летам. Матор працуе хвацка, не ўтворыцца нагару.

характарыстыка полусинтетики

"Газпрамнафта" 10W-40 вырабляецца з палепшаных базавых алеяў - мінералкі і сінтэтыкі. У яго дадаюцца збалансаваныя асадкі, і гэта дазваляе:

1. Падоўжыць тэрмін службы рухавіка.
2. Знізіць расход змазваецца матэрыялу на чад.
3. Абараніць ДВС ад акіслення.
4. Чысціць якія з'явіліся адклад і перашкаджаць іх новаму з'яўленню.
5. Павысіць противоизносные якасці.
6. Абараніць рухавік ад карозіі.
7. Паменшыць колькасць выхлапу, знізіць выдатак паліва.

прымяненне

Звычайна полусинтетика выкарыстоўваецца для абароны і змазкі рухавікоў айчынных аўтамабіляў і патрыманых іншамарак. Яна падыходзіць як для бензінавых, так і дызельных матораў, абсталяваных або няма турбонаддувом. Дадзенае алей рэкамендуецца да ўжывання для матораў, да якіх раіцца ўжываць класіфікацыю API SG / CD ці ніжэй.

Асадкі дапамагаюць забяспечыць спраўную працу матора нават пры перенагрузках. ДВС будзе абаронены ад усіх праблем, якія могуць узнікнуць з-за нізкай якасці алею.

Водгукі аб полусинтетике

Водгукі аб алеі "Газпрамнафта" 10W-40 (полусинтетика) сцвярджаюць, што за якасць не даводзіцца перажываць. Ёсць запісы, што на гэты змазваецца матэрыял перайшлі выпадкова, за адсутнасцю таго, што ўжываўся раней. У каментарах сказана, што больш іншыя алею не купляюцца, так як гэта задаволіла цалкам.

Асабліва радуе кіроўцаў кошт прадукта. Пішуць, што яно не горш аналагічных імпартных алеяў.

трансмісія

Алей "Газпрамнафта" 80w90, па водгуках спажыўцоў, вельмі годны прадукт. Яно рэкамендуецца для выкарыстання і зімой, і летам. Дадзены прадукт эксплуатуецца пры дыяпазоне тэмператур ад -2 + 6 да +35.

Асадкі, дададзеныя ў змазваецца матэрыял, працуюць для загушчаным, то ёсць выкарыстаны тыя, што падыходзяць для заліва ў МКПП, вядучыя масты. Для чаго ж створана трансмісійнае алей "Газпрамнафта" 80W-90 і ў чым яго перавагі?

• Абараняе скрынку ад рознага выгляду карозіі, акіслення, падаўжае яе тэрмін службы.
• Выдатна сумяшчаецца з ўшчыльняючымі матэрыяламі.
• Нізкая таксічнасць.
• Адпавядае ўсім стандартам і эксплуатацыйных патрабаванням, якія прад'яўляюць вядучыя вытворцы аўтатранспарту.

Водгукі аб алеі "Газпрамнафта" станоўчыя. Аўтаўладальнікі пішуць, што прадукцыя цалкам адпавядае заяўленым характарыстыках, ідэальна змазвае і абараняе матор. Многія вадзіцелі рэкамендуюць алей дадзенага вытворцы да эксплуатацыі, кажуць, што яно выгаднае, але якаснае. Таму, выбіраючы паміж коштам і якасцю, ня арыентуйцеся на кошт. Любы аўтааматар пацвердзіць станоўчыя характарыстыкі "Газпрамнафта".