Метро Чарнышэўская. Самая глыбокая станцыя

Станцыя метро "Чарнышэўская" Кіраўскім-Выбаргскім лініі Пецярбургскага метрапалітэна прыняла першых пасажыраў восенню 1958 года. Адкрылася яна на перагоне паміж станцыямі "Плошча Паўстаньня" і "Плошча Леніна" на ўжо дзеючым да таго часу участку першай лініі Ленінградскага метро. Перагон, на якім размешчана станцыя метро "Чарнышэўская", увайшоў у гісторыю айчыннага метрабудавання як адзін з самых складаных і глыбокіх участкаў. Цяжкасці, якія давялося тут пераадолець метрабудаўцам, былі беспрэцэдэнтнымі. А інжынерны і будаўнічы досвед пасля апынуўся неацэнным для ўвасаблення ў жыццё іншых праектаў.

Метро "Чарнышэўская" на карце горада

Асноўная складанасць у будаўніцтве перагону ў напрамку правабярэжнай часткі горада заключалася ў неабходнасці пераадолення воднай перашкоды. Тунэль пад Нявой будаваўся кесонаў спосабам, гэта забяспечвала бяспеку работ і надзейнасць якія ўзводзяцца інжынерных збудаванняў. Да здачы ў эксплуатацыю станцыі метро "Чарнышэўская" прыступілі толькі пасля таго, як была вырашана асноўная інжынерная задача - забяспечана стабільнае функцыянаванне ўсяго ўчастка, які праходзіць пад Нявой. Усе наступныя тунэлі Ленінградскага метрапалітэна, якія праходзяць пад рачным дном, будаваліся па аналагічнай тэхналогіі. У канструктыўным стаўленні станцыя метро "Чарнышэўская" ўяўляе сабой пілоны трёхсводчатое збудаванне глыбокага залягання. Да снежня 2011 года, калі была здадзена ў эксплуатацыю станцыя "Адміралцейская" Фрунзенскага-Прыморскай линиии, яна заставалася самай глыбокай станцыяй у горадзе. Цэнтральны зала "Чарнышэўскага" скарочаны па восевай лініі па параўнанні са стандартнай даўжынёй. Архітэктурны аблічча станцыі адрозніваецца строгасцю ліній і лаканічнасцю формаў. Абумоўлена гэта тым акалічнасцю, што ўзводзілася яна ў перыяд, вядомы ў савецкай гісторыі і культуры, як "Барацьба з архітэктурнымі празмернасцямі". У дэкаратыўнай аздабленні інтэр'ераў пераважаюць мармур і граніт светла-шэрай і цёмнай гамы. Тэматычнай канцэпцыяй дызайну станцыі рэвалюцыйная барацьба рускіх дэмакратаў дзевятнаццатага стагоддзя. Адпаведна, назва зададзена праходзяць паблізу праспектам Чарнышэўскага. Але тэматычнае напаўненне было зведзена да мінімуму распачатай барацьбой з празмернасцямі. Яго сляды можна заўважыць толькі ў арнаментах дэкаратыўных рашотак вентыляцыі і ў вестыбюлі, упрыгожаным рэльефным партрэтам Чарнышэўскага.

Гістарычны Піцер, метро "Чарнышэўская"

Не будзе вялікім перабольшаннем сказаць, што "Чарнышэўская" даўно ўжо стала адной з своеасаблівых гарадскіх славутасцяў. Гэта абумоўлена яе удалым размяшчэннем сярод характэрных піцерскіх гістарычных кварталаў. Яны не моцна змяніліся з дзевятнаццатага стагоддзя. Карэнныя пецябруржцы і госці паўночнай сталіцы з вялікай сімпатыяй ставяцца да гэтага раёну, дзе ў багацці размясціліся кафэ, рэстараны, кінатэатры і іншыя ўстановы культурна-досугового профілю. І шлях сюды традыцыйна ляжыць праз вестыбюль метро "Чарнышэўская".