Мост Прэзідэнцкі ў Ульянаўску: фота, апісанне

Большасць буйных гарадоў, ўтульна разрослых ў далінах рэк, размяшчаюцца па абодва бакі рэчышча. Былі часы, калі, пераходзячы з аднаго берага на іншы, людзі карысталіся лодкамі, будавалі сухапутныя пераправы і будавалі паромы. Сёння масты з'яўляюцца сродкам сувязі 2-х берагоў, сродкам для скарачэння шляху перамяшчэння і для магчымасці пракладваць па больш кароткім шляху разнастайныя кабелі і пр. Гэтыя фантастычныя збудаванні з'яўляюцца сапраўдным цудам архітэктуры, прычым не толькі трывалым і надзейным, але і прыгожым.

Пабудова апісванага ў дадзеным артыкуле моста стала ў свой час найважнейшай прыступкай у развіцці расійскай транспартнай сеткі і горада Ульянаўска.

Перш чым пяройдзем да пытання аб тым, як будаваўся мост Прэзідэнцкі, трохі распавядзем пра яшчэ адзін падобным характэрным збудаванні Ульянаўска.

імператарскі мост

Мост гэты неафіцыйна называецца мостам Свабоды, Сімбірск і Ульянаўскай (а зараз і Старым). Ён быў збудаваны яшчэ ў часы праўлення Мікалая II (у 1913-1916 гады). Тады горад называўся Сімбірск.

Спачатку мост быў чыгуначным, а затым да яго былі прыбудаваны аўтамабільныя трасы. Ставіўся Імператарскі мост да бэлечным канструкцый. У тыя часы мост лічыўся самым вялікім у Еўропе. У яго ўзвядзенні ўдзельнічала больш за 3,5 тыс. Спецыялістаў.

Мост праз Волгу некалькі разоў рэканструяваўся. Апошні яго рамонт быў у 2003-2010 гадах. Гараджане ўспамінаюць, што з левабярэжжа трапіць у цэнтр горада праз мост можна было толькі па раскладзе.

На астраўку пад мастом можна ўбачыць вялізны крыж. Пастаўлены ён з нагоды трагедыі, якая адбылася на гэтым месцы. У 1983 годзе 5 Чэрвень здарылася трагічная аварыя - крушэнне круізнага цеплахода «Аляксандр Сувораў» у выніку праходжання ім пад несудоходном пралётам моста. Афіцыйнае колькасць пацярпелых склала 176 чалавек.

Пасля таго як быў узведзены яшчэ адзін (Прэзідэнцкі) мост у Ульянаўску, стары Імператарскі стаў менш загружаным.

Гісторыя будаўніцтва новага моста

Шмат хто з жыхароў горада Ульянаўска да гэтага часу памятаюць гэты доўгі працэс ўзвядзення Унікальную моста, у тым ліку і той перыяд, калі яго ўзвядзенне было прыпынена ў часы СССР. Будаўніцтва доўгі мост у Расіі вялося на працягу 23 гадоў. Агульныя затраты па цэнах 2008 года склалі 38,4 мільярда рублёў.

Пачалося яго праектаванне яшчэ ў 1980 годзе, а ўжо ў 1983 годзе быў закладзены 1-й камень. Згодна з планамі, цалкам пабудаваць яго павінны былі за 10 гадоў. Але будаўнічыя работы пачаліся толькі ў 1986 годзе, а ў 1995 годзе яны былі прыпыненыя ў сувязі з адсутнасцю фінансавання з боку дзяржавы. Аднавілі будаўніцтва ў 1998 годзе.

У выніку, пасля працяглых шматгадовых прац, былі ўкаранёны ўсе праектныя рашэнні. Прэзідэнцкі мост у Ульянаўску быў дабудаваны. Афіцыйная ўрачыстая цырымонія адкрыцця яго 1-ай чаргі адбылася ў 2009 годзе ў лістападзе. На ёй прымаў удзел Д. Мядзведзеў. Другая чарга адкрылася ў лістападзе 2011 года.

параметры моста

Даўжыня Прэзідэнцкага моста складае 5,8 км, а агульная даўжыня 1-га пускавога комплексу - амаль 13 кіламетраў.

У складзе аб'екта - 6 пуцеправодаў. Даўжыня аднаго маставога пралёта - 220 метраў (кожны вагой больш за 4-х тысяч тон). Мост канструктыўна разлічаны на прапускную здольнасць, якая складае за суткі да 40 тыс. Аўтамабіляў.

Мост Прэзідэнцкі ў верхнім ярусе мае шырыню 25 метраў (габарыты - 21 метр з веладарожка па 100 сантыметраў і тратуарамі па 1,5 м). У двух напрамках маецца па 2 паласы руху, ёсць і цэнтральная паласа раздзяляльная (гэта адпавядае трасе 1-ай катэгорыі).

Ніжні ярус (2-я чарга будаўніцтва) мае шырыню 13 метраў. Тут плануецца рух хуткаснага трамвая па 2-розум палосах.

асаблівасці

Новы Ульянаўскі мост праз Волгу быў пабудаваны па ўнікальнай тэхналогіі з кратаванай ферм (пралётаў), параметры якіх прадстаўлены вышэй. Падобнае новаўвядзенне дазволіла знізіць больш чым на 1 мільярд рублёў кошт работ будаўніча-мантажных і значна скараціць тэрміны (больш, чым на 1 год).

Мост Прэзідэнцкі здольны вытрымаць моцныя ўраганныя вятры і самыя моцныя землятрусу. Ён з'яўляецца другім па працягласці мостам у Еўропе. На першым месцы пакуль лісабонскі мост Васка да Гама, які дасягае разам з пад'язнымі шляхамі 17,2 кіламетраў у даўжыню.

Для ўезду на мост у Ульянаўску была пабудавана спецыяльная развязка для зручнасці гараджан, што дазваляе значна эканоміць час.

Від на Ульянаўскай масты

Прэзідэнцкі мост у Ульянаўску можна ўбачыць з высокай стэлы, размешчанай на плошчы 30-годдзя Перамогі. З гэтага месца, дзе знаходзіцца і вечны агонь (з'езд з Імператарскай моста ў цэнтральную частку горада), можна ўбачыць цудоўную панараму ракі Волгі разам з мастамі.

Адсюль адкрываецца ўражлівы выгляд і на вадасховішчы.

заключэнне

Мост Прэзідэнцкі з'яўляецца значным участкам транспартнага калідора, які злучае частку Расіі (еўрапейскую) з Далёкім Усходам, Сібір'ю і Уралам. Ён стаў часткай найважнейшага Ўльянаўскага транспартнага вузла, а галоўнае, паклаў пачатак новым маршруце для аўтамабіляў у значным для ўсёй краіны міжнародным калідоры «Транссіба». Будаўніцтва моста дапамагло палепшыць транспартную сістэму горада і велізарнай вобласці.

Магчыма, мост быў так названы ў сувязі з тым, што на яго ўрачыстае адкрыццё прыязджаў на той час кіраўнік краіны Мядзведзеў Д. А., які разам з прэзідэнтам Азербайджана І. Аліевым прыняў удзел у гэтай важнай і ганаровай цырымоніі.