Мыйка рухавіка парай - сучасны, эфектыўны і бяспечны метад

Любое транспартны сродак патрабуе не толькі пісьменнай эксплуатацыі, але і адпаведнага сыходу. Важным фактарам у абслугоўванні аўтамабіля з'яўляецца мыйка рухавіка. Такая працэдура праводзіцца не так ужо і часта. Яна неабходна для прафілактыкі абсталявання перад чарговым тэхнічным аглядам, продажам тэхнікі, пасля заканчэння зімовага перыяду. Акрамя гэтага, догляд за рухавіком варта выконваць з мэтай бяспекі. Агрэгат, які моцна забруджаны - аб'ект узгарання. Акрамя таго, назапашаная бруд і пыл з цягам часу прыводзяць да заўчаснага зносу дэталяў абсталявання з-за парушэнні цеплаабмену.

Мыйка рухавіка аўтамабіля да нядаўняга часу ажыццяўлялася ў асноўным адмысловымі шампунямі і простымі мыльнымі растворамі з выкарыстаннем рыззя. Для правядзення працэдуры патрабуецца вялікая колькасць вады. Мыйка рухавіка такім складам можа негатыўна адбіцца на яго працы. Гэта звязана з тым, што падчас чысткі вадкасць праз дробныя зазоры пранікае ўнутр абсталявання, становячыся прычынай няспраўнасці электрычнай праводкі, а таксама сістэмы запальвання.

Мыйка рухавіка парай. Перавагі новага метаду ачысткі

Сучасныя распрацоўшчыкі вынайшлі новы метад - ачыстка парай. Дадзены спосаб мае шэраг пераваг:

1. Хуткасць апрацоўкі.

2. Дасягненне большага эфекту ачысткі. Пар здольны справіцца з найбольш устойлівымі забруджваннямі (смалой, бітумам, засохлай граззю).

3. Гарантыя цэласнасці праводкі, ўшчыльняючымі дэталяў.

4. Адсутнасць патрэбы ў хімічных мыйных сродках.

5. Магчымасць пранікнення пара ў цяжкадаступныя месцы (шчыліны, зазоры).

6. Адсутнасць вільгаці на паверхні рухавіка пасля апрацоўкі.

7. Эканомія рэсурсаў вады.

8. Адсутнасць неабходнасці наяўнасці сцёкавай каналізацыі.

9. Эканамічны фактар.

Мыйка рухавіка парай - найбольш зберагалы спосаб ачысткі рухавіка аўтамабіля. Пасля правядзення працэдуры гаспадар сродкі можа быць упэўнены, што тэхніка завядзецца. Пры ачыстцы абсталявання парай сістэма запальвання застаецца сухі. Так што ўзнікненне кароткага замыкання ў электраправодцы выключаецца. Таксама радуе адсутнасць вялікіх патокаў бруднай вады. Бруя сухога пара вельмі мякка ачышчае злучальныя трубкі і дэталі агрэгата. Новы метад ачысткі ў дадатак да ўсіх пераваг яшчэ і дэзінфікуе рухавік.

тэхналогія

Мыйка рухавіка парай з'яўляецца новай тэхналагічнай распрацоўкай. Для правядзення ачысткі ўжываецца парагенератар. Кваліфікаваны аператар сэрвісу праводзіць якасную апрацоўку рухавіка. Сучасны спосаб мыйкі вырабляецца наступным чынам:

- Сухі пар пад высокім ціскам (ад 8 да 10 атмасфер) падаецца з дапамогай шланга з асадкай.

- Работнік паравой мыйкі накіроўвае брую ў прастору пад капотам. Ён апрацоўвае рухавік сухім парай у розных напрамках з мэтай эфектыўнай ачысткі.

Сышлі ў беззваротнае мінулае тыя часы, калі рухавік ачышчалі з дапамогай бензіну або саляркі. Мыйка парай выцесніла не толькі такі небяспечны спосаб апрацоўкі, але і ўпэўнена канкуруе з хімічнымі мыйнымі сродкамі.

Ні для каго не сакрэт, што самастойная чыстка агрэгата дастаўляе шмат клопатаў і цяжкасцяў. Тым больш, гэта небяспечна - можна пашкодзіць рухавік. Таму мэтазгодна праводзіць дадзеную працэдуру, звярнуўшыся да прафесіяналаў. Рэкамендуецца скарыстацца паслугамі мыйных салонаў, якія маюць добрае абсталяванне, неабходнае для абслугоўвання тэхнікі, а таксама штат навучаных спецыялістаў.

Перавагі мыйкі рухавіка парай «на твар». Таму не варта грэбаваць дадзеным спосабам і пад небяспеку свой транспартны сродак.