Новы Eclipse Mitsubishi 2012 года

Упершыню японскі аўтамабіль Eclipse Mitsubishi дэбютаваў у 1989 годзе. Менавіта тады на свет з'явілася першае пакаленне легендарных спорт-купэ. За аснову інжынеры ўзялі канструкцыю знакамітага «Міцубісі-Галант», які ў свой час заваяваў велізарную папулярнасць ва ўсім свеце. Навінка прызначалася для аматараў хуткай язды, якія не маглі дазволіць сабе дарагія спорт-кары. У рэчаіснасці машына здабыла такую ж папулярнасць, як і яе соплатформенник. Пацверджанне таму - бесперабойнае 24-гадовае серыйную вытворчасць Eclipse Mitsubishi. Нядаўна японцы вырашылі парадаваць сваіх пакупнікоў, стварыўшы ў 2012 годзе новае пакаленне легендарных купэ. У дадзеным артыкуле мы разгледзім, чым адрозніваецца навінка ад сваіх папярэднікаў і заслугоўвае Ці яна ўвагі пакупнікоў.

дызайн

Нягледзячы на тое што аўтамабіль атрымаў значную мадэрнізацыю, яго знешнi выгляд застаўся практычна нязменным. Машына па сваёй канструкцыі з'яўляецца вельмі стандартнай для купэ. У той жа час японскія дызайнеры не абдзялілі навінку і характэрнымі формамі спартыўнай. Вялікія семнадцатидюймовые адліваныя дыскі ўдала спалучаюцца з бакавымі лініямі кузава. Наперадзе машына мае выразную форму фар асноўнага святла і не менш унікальны бампер. Ззаду навінка дэманструе нам магутныя антикрылья і спартыўную крышку багажніка. Зрэшты, такія рысы пераследавалі Eclipse Mitsubishi яшчэ з 1990-х гадоў, так што, гледзячы на вонкавае аблічча навінкі, можна адразу пазнаць у ім стары добры «Эклипс»

Унутраная частка Mitsubishi Eclipse

Цюнінг знешнасці, як мы ўжо пераканаліся, дакладна не спатрэбіцца спартыўным «Міцубісі». Пра яго ўнутраную частку можна сказаць тое ж самае. Сядаючы за руль аўтамабіля, адчуваеш сябе ўладальнікам гэтага спорт-кара. Спартыўнай тут прысутнічае ў кожнай дэталі. Добра чытэльная і адначасова прывабная панэль прыбораў мае своеасаблівую афарбоўку, а кнопкі кіравання размяшчаюцца ў зоне хуткага доступу. У дарозе навінка паказвае сваю высокую манеўранасць і дынамічнасць, што ў спалучэнні з зручнымі сядзеннямі спартыўнай формы дазваляе камфортна перасоўвацца не толькі па магістралі, але і па горадзе.

Mitsubishi Eclipse: характарыстыкі рухавікоў

Машына мае шырокую лінейку рухавікоў. Сярод іх пакупнікам будзе даступны шасціцыліндравы бензінавы матор магутнасцю ў 265 конскіх сіл і аб'ёмам у 3,6 літра. Таксама існуе варыянт з аб'ёмам у 2,4 літра магутнасцю ў 162 конскіх сілы. Што тычыцца расходу паліва, ён, на жаль, не самы лепшы сярод японскіх купэ. Нават самы эканамічны матор будзе расходаваць каля 16,5 літра па трасе і 19 літраў бензіну па горадзе. 265-моцны матор расходуе больш за 20 літраў на 100 кіламетраў прабегу. Дарэчы, дадзены недахоп пераследваў Eclipse Mitsubishi яшчэ з самага першага пакалення. заключэнне

Вызначыць, ці падыходзіць гэтая машына для айчынных спажыўцоў, вельмі цяжка, але можна сказаць адно: калі вы гарыце жаданнем купіць стыльны спорт-кар за невялікія грошы і пры гэтым расход паліва для вас не на першым месцы, як варыянт такі аўтамабіль цалкам можна разглядаць. А ўвогуле, з-за дарагоўлі бензіну дадзеная мадэль імкліва губляе попыт, таму не выключана, што легендарнае купэ неўзабаве здымуць з вытворчасці.